Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Поврежденияотстолкновения человекасдвижущимсятранспортом возникаютвнесколькофаз (этапов), отличающихсяразныммеханизмомвоздействия (преимущественнооттупого).
Травмылокализуютсянаразличныхчастяхтелаинаразныхегоповерхностяхимогутотражатьформу, размерыповерхностичастиавтомашины.
1-я фаза — первичныйконтактсавтомобилем — удар:
• вместеприложениясилыобразуютсяссадины, кровоподтеки, раны, переломыдлинныхтрубчатыхкостейнижнихконечностейпотипу «бамперперелома», уровенькоторыхпозволяетопределитьуровеньвыступающихдеталейавтомобиля (бампера);
• общееударноесотрясениетела.
Отпервичногоудараавтомобилемобразуютсясамыеразнообразныеповреждения: ссадины, кровоподтеки, ушибленныеиушибленно-рваныераны, переломы, разрывыиотрывывнутреннихорганов. Объемтравмвосновномзависитотмассыискоростиавтомобиля, аихлокализация — отвысотырасположенияегоударяющихчастей. Повреждениямогутотражатьформуиразмерыповерхностичастиавтомашины: дугообразныеилиполукольцевидныекровоподтекиотфар; полосовидные, параллельныедругдругуссадиныотреберпереднейоблицовкикапотаидр. Переднимбуферомпричиняютсяпоперечныеилипоперечнооскольчатыепереломы («бампер-переломы») костейбедраилиголени. Первичныйударотносительноплоскойиширокойударяющейповерхностьюавтомобиля (например, автобуса) сопровождаетсяобразованиемповрежденийодновременнонанесколькихчастяхтела. Локализацияихарактертакихтравмвомногомбудутзависетьотположениятелаирельефатойегоповерхности, котораявмоментудараобращенакавтомашине. Сильныйпервичныйударможетпривестикобщемусотрясениютела. Последствиямитакогосотрясениябудут: кровоизлияниявприкорневуюзонулегкихипарааортальнуюклетчатку, подэпикардуоснованиясердца, всвязочныйаппаратпечени, вобластьворотселезенкиипочек, вбрыжейку. Врядеслучаевобразуютсяразрывысвязочногоаппаратавнутреннихорганов, аиногдаприударахзначительнойсилынаблюдаютсяполныеотрывысердцаиселезенки. Сильныйпервичныйударпозаднейповерхноституловищаможетпривестикрезкомупереразгибаниюшейногоотделапозвоночникаивозникновениюнепрямых, такназываемых «хлыстообразных» повреждений: кровоизлиянийвсвязочныйаппаратиразрывовсвязок, переломовостистыхотростков, заднейклиновиднойкомпрессииивывиховтелпозвонков. Ударавтомашинойидущегоилистоящегочеловекаведеткобразованиюнаподошвеикаблукахобувиследовскольжения (параллельные, поверхностные, линейныеповреждения), которыепомогаютустановитьнаправлениеудара.
2-я фаза — забрасываниетеланакапот — удар:
• образуютсяпереломыплоских костейскелета, особеннокостейсводаи основаниячерепа, ушибленныераны.
Пристолкновениислегковойавтомашинойтелопослепервичногоударазабрасываетсянакапот, чтообычноприводиткобразованиюповрежденийголовыигруди. Травмывозникаютпреимущественнооттупоговоздействия. Этиповреждениямогутотражатьформуиразмерывыступающихдеталейкапотаиконструкциилобовогостекла. Например, небольшиеушибленныераны, окруженныекруглымосаднениемвсочетаниискруглымдырчатымилиоскольчатодырчатымпереломомчерепаотудараоголовкукреплениястеклоочистителя. Приповрежденияхлобовогостеклакраямиосколковмогутпричинятьсяцарапиныиповерхностныерезаныеранынаоткрытыхчастяхтела (кистях, лице). Взависимостиотконструктивныхособенностейискоростиавтомашины, характерастолкновениявтораяфазаможетотсутствовать.
3-я фаза — падениетеланагрунт — удар:
• поврежденияотвоздействияширокойинеровнойповерхностигрунтаввидеосадненийилиушибленныхраннавыступающихчастяхголовы (надбровныедуги, скуловыеобласти, нос, подбородок) иконечностях (наколенях, локтях, большомималомвозвышенияхладоннойповерхности).
Припадениителанагрунтхарактерповрежденийобусловливаетсясочетаниемдвухмеханизмовтравматическоговоздействия — удараитрения, атакжеширокойинеровнойповерхностьюгрунта. Травмылокализуютсячащевсегонаголовеиконечностях. Приударелицомповрежденияввидеосадненийилиушибленныхранрасполагаютсянаеговыступающихчастях (надбровныхдугах, скуловыхобластях, носе, подбородке). Площадьосадненийобширна, наихфоневиднымножественныепрямолинейныепараллельныедругдругуглубокиецарапиныилиповерхностныераны. Такиежеосаднениянаблюдаютсянаколенях, локтях, ладоннойповерхностикистейит.д. Переломычерепа, какправило, ограничиваютсятрещинамисвода, спускающимисянаоснование. Переломыконечностейотличаютсянепрямымхарактером: лучевойкости (втипичномместе), хирургическойшейкиплечевойибедреннойкостей, вывихиголовкиэтихкостейидр.
4-я фаза — скольжениепогрунту — трение:
• скольжениепогрунту
• множественныепрямолинейные, глубокиецарапиныилиповерхностныераны.
Ускорение, сообщенноетелупристолкновениисавтомобилем, вызываетегоскольжениепогрунту. Врезультатеформируютсямножественныепрямолинейные, параллельныеглубокиецарапиныилиповерхностныераны, нафонеосаднений, образованныхотудараогрунт. Призначительномускорениителаврезультатестолкновениясавтомобилемнаблюдаетсяскольжениесодновременнымвращением. Следы скольженияобнаруживаютсянаразных поверхностяхтелаиодежды.
|
|
|
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!