Корректировка нормативов периодичности технических обслуживаний и ресурсного пробега

Нормативы периодичности технических обслуживаний в справочных данных приводятся для I-ой категории условий эксплуатации. Расчетные значения для рассматриваемого случая:

;	(1)
;	(2)
;	(3)
,

где  - нормы пробега автомобиля до КР, ТО-2, ТО-1 соответственно, ; - план среднесуточного пробега автомобиля, ; - скорректированные нормативы пробега автомобиля до КР, ТО-2, ТО-1 соответственно, ; - коэффициенты, корректирующие нормативы

км;
км;
км;
км.

Расчет технических воздействий за цикл эксплуатационного подвижного состава

Исходным периодом для расчета является цикл – период, соответствующий пробегу автомобиля до первого капитального ремонта.

Предварительное количество ТО-2:

,

(4)

где - расчетное количество ТО-2, ед.

ед. ед.
,	(5)

где - пробег до КР, км.

.

Количество технических воздействий за цикл:

;	(6)
;	(7)
;	(8)
;	(9)
,	(10)

где - количество ежесменных технических обслуживаний, выполняемых при текущем ремонте

;
;
;

 

Определение количества технических обслуживаний на группу (парк) автомобилей за год

Годовой пробег определяем по следующему выражению:

,

(11)

где - число дней работы предприятия в году, дни; - коэффициент технической готовности автомобилей.

,

(12)

где - число дней нахождения автомобиля в технически исправном состоянии, дни; - число дней нахождения автомобиля на ТО-2, ТР и КР

;	(13)
;	(14)

где - продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР, пробега; - коэффициент, корректирующий удельную продолжительность простоя автомобиля в ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации; - нормативный простой автомобиля в КР на специализированном ремонтном заводе, дни; - число дней, затрачиваемые на транспортировку подвижного состава на авторемонтное предприятие и обратно, дни.

,

(15)

где - доля пробега на планируемый период от уточненной нормы пробега до КР; - пробег автомобиля с начала эксплуатации

;

из приложения №9 [1] выбираем

.
;
дн.;
;
км.
,	(16)

где - коэффициент перехода от цикла к году

.

На группу автомобилей  годовое число технических воздействий:

;	(17)
;	(18)
;	(19)
;	(20)
.	(21)

Производим расчет:

;
;
;
;
.

 

Расчет программы диагностических воздействий на весь парк за год

На практике диагностирование технического состояния автомобиля, его узлов, агрегатов и механизмов, как отдельный вид обслуживания, не планируется. Предусматривается обязательное диагностирование технического состояния перед выполнением ТО-1 и ТО-2.

Количество диагностических воздействий на весь парк за год:

;	(22)
;	(23)
;

Суточная программа ТО и диагностирования автомобилей

Суточная программа ТО и диагностирования автомобилей по видам:

;

где - виды технических воздействий

	(24)
	(25)
	(26)

 

	(27)
	(28)
	(29)
.	(30)

 

 

Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта