Схема работы поршня-амортизатора при ударе о подводную преграду

2017-05-23

293

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 53 из 80Следующая ⇒

Гидравлическая жидкость Возвратная жидкость Жидкость под давлением

a – Шток поршня b – Торцевая крышка c - Электромотор d – Гидравлическая жидкость e – Разгрузочный клапан хода поршня вниз f – Срабатывающий от давления клапан в гидроконтуре хода поршня вниз (СДКН) g - Фильтр (2 показаны для наглядности) h – Клапан возврата поршня-амортизатора i – Отверстие всасывания в канале хода поршня вверх j – Гидравлический насос k - Отверстие всасывания в канале хода поршня вниз I - Заправочная винт-пробка на резервуаре гидравлической жидкости

m – Маятниковый клапан n – Срабатывающий от давления клапан в гидроконтуре хода поршня вверх (СДКВ) o – Реверсный клапан в коллекторе p – Ручной клапан блокировки системы q - Коллектор r – Клапан разгрузки давления наклона s – Поршень разгрузки давления наклона t – Запоминающий поршень u – Поршень-амортизатор v – Клапан-предохранитель от ударных нагрузок w - Цилиндр

Работа поршня-амортизатора при ударе о подводную преграду

Закрытый срабатывающий от давления клапан (f) в контуре хода поршня вниз, ручной клапан (p) блокировки гидросистемы и реверсный всасывающий клапан (o) коллектора запирают жидкость внутри верхней части цилиндра, при этом давление жидкости внутри этой части цилиндра остается неизменным, т.е. находится в статическом состоянии. Если ПЛМ на передаче переднего хода ударяется о подводную преграду, шток (a) поршня резко поднимается и выдвигается из цилиндра (w), при этом давление внутри верхней части цилиндра и соединительных каналах возрастает. Когда давление увеличивается до уровня срабатывания клапана (v) защиты от ударных нагрузок, расположенного внутри поршня-амортизатора (u), клапан защиты от ударных нагрузок открывается и пропускает жидкость через себя. По мере прохождения жидкости через этот поршень шток (a) выдвигается из цилиндра. Запоминающий поршень (t) удерживается на месте тем вакуумом, который был создан запертой в статическом состоянии жидкостью в нижней части цилиндра. Поэтому жидкость, проходящая через поршень-амортизатор запирается между запоминающим поршнем (t) и поршнем-амортизатором (u).

Схема работы поршня-амортизатора после прохождения подводной преграды

Гидравлическая жидкость Возвратная жидкость Жидкость под давлением

⇐ Предыдущая 48 49 50 51 525354 55 56 57 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...

Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...

Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...