Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Интересное:
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
1. Снимите колесо.
2. Через контрольное отверстие в суп порте проверьте толщину накладок тормозных колодок.
Минимальная толщина накладок тормозных колодок 1,0 мм
Номинальная толщина накладок тормозных колодок:
Передние тормоза................ 11,О мм
Задние тормоза.................... 1О, 5 мм
При необходимости замените колодки.
3. Установите колесо.
Момент затяжки........................... 103 Н-м
Тормозная система 173

Разборка и сборка главного тормозного цилиндра. 1 - бачок, 2 - крышка бачка, 3 - фильтр, 4 - втулка, 5 - чехол, 6 - стопорное кольцо, 7 - поршень
№1 в сборе, 8 - поршень N22 в сборе, 9 - корпус главного тормозного ци линдра, 10 - прокладка, 11 - прокладка (модели с TRC), 12 - ограничитель хода поршня, 13 - ограничитель хода поршня (модели с TRC), 14 - про кладки, 15 - штуцерный болт, 16 - штуцер (3S-GE).
Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками. нанесите специальную консистентную смазку, не повреждающую резину.
Проверка тормозных дисков
1. Проверьте толщину тормозного диска.
Номинальная толщина: Передние тормозные диски:
Тип 15"................................ 25,0 мм
Тип 16"................................ 32,0 мм
Задние тормозные диски:
Тип 15"...................................... 10,Омм
Тип 16"................................ 12,0 мм
Минимально допустимая толщина: Передние тормозные диски:
Тип 15"................................ 23,0 мм
Тип 16"................................ 30,0 мм
Задние тормозные диски:
Тип 15"........................................ 8,5 мм
Тип 16"...................................... 10,5 мм
2. Проверьте биение тормозного диска. а) Проверьте ступичный подшипник, проверьте биение ступицы и убеди тесь в отсутствии люфта ступицы.
6) Закрепите тормозной диск колес ными гайками, установите стрелоч ный индикатор на расстоянии 10 мм от края диска и измерьте биение.
Предельно допустимое биение 0,05 мм
в) Если биение диска больше пре дельно допустимого, а биение сту пицы колеса меньше предельно до пустимого, попробуйте поменять по ложение тормозного диска. Если биение по-прежнему останется больше предельно допустимого, за мените тормозной диск.
3. Проверьте равномерность износа тормозного диска.
а) С помощью микрометра измерьте толщину тормозного диска в 8 точ ках на расстоянии 1О мм от наруж ного края диска (см. рисунок). Опре делите максимальную разницу из меренных величин (вычтите из мак симальной толщины минимальную).
Предельно допустимая разница толщин:
Передние тормозные
диски.....................................0,015 мм
Задние тормозные
диски.....................................0,020 мм
| ,. , ·······.·; ь \······· ·.у в· ·в 7 |
б) Если разница толщин больше до пустимой, а толщина диска больше минимально допустимой, пере шлифуйте тормозной диск.
в) Если разница толщин больше до пустимой, а толщина диска меньше допустимой, замените тормозной диск.
Передние тормозные механизмы
Снятие и установка
1. При снятии и установке тормозных механизмов руководствуйтесь сбороч ными рисунками "Передний тормозной механизм (тип 15")" и "Передний тор мозной механизм (тип 16")".
2. При снятии тормозного диска нане сите установочные метки на диск и ступицу.
3. После установки залейте тормозную жидкость, произведите прокачку и про верьте уровень тормозной жидкости.
|
|
|
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!