Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...

История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...

Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...

Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...

Интересное:

Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...

Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...

Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Места проверки действия тормозов на участках Сольвычегодского региона Северной ж.д.

2022-02-10 86
Места проверки действия тормозов на участках Сольвычегодского региона Северной ж.д. 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 8Следующая ⇒
Поиск

1. При отправлении с других станций, не указанных в таблицах, производится опробование тормозов на площадке или уклоне со скорости 40 – 50 км/ч, при этом снижение скорости на 10 км/ч должно произойти за 150 – 200м.

Кулой – Вересово

нечётное направление.

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость (км/ч)

Расстояние (в метрах)
Кулой - Вага 841 пк 5

50-60

250-350
Вага - Вельск 828 пк 5

50-60

250-350

новая трасса
Вельск - Пежма 94 пк 10

50-60

250-350
Пежма - Разъезд 78 км 81 пк 4

50-60

250-350
Разъезд 78 км - Келарева Горка 76 пк 8

50-60

250-350
Келарева Г орка - Можуга 57 пк 1

50-60

250-350
Можуга - Валдеево 31 пк 6

50-60

250-350

старая трасса
Вельск - Синега 821 пк 5

50-60

250-350
Синега - Усть-Шоноша 793 пк 6

50-60

250-350
Усть-Шоноша - Юра -

 

-
Юра - Подюга 747 пк 9

50-60

250-350
Подюга - Валдеево 730 пк 1

50-60

250-350

 
Валдеево - Вересово 14 пк 4

50-60

250-350
         

 

чётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость (км/ч) Расстояние (в метрах)
Вересово – Валдеево  721 пк 1

50-60

250-350

 

старая трасса
Валдеево – Подюга  729 пк 1

50-60

250-350
Подюга – Юра 753 пк 1

50-60

250-350
Юра – Усть-Шоноша 766 пк 3

50-60

250-350
Усть-Шоноша – Синега  783 пк 5

50-60

250-350
Синега – Вельск  806 пк 2

50-60

250-350

Новая трасса
Валдеево – Можуга 23 пк 5

50-60

250-350
Можуга – Келарева Горка 39 пк 2

50-60

250-350
Келарева Горка – Разъезд 78 км 75 пк 8

50-60

250-350
Разъезд 78км – Пежма 79 пк 9

50-60

250-350
Пежма – Вельск 88 пк 7

50-60

250-350

 
Вельск – Вага 825 пк 3-5

50-60

250-350
Вага – Кулой  833 пк 1

50-60

250-350

Сольвычегодск – Кулой

чётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость (км/ч) Расстояние (в метрах)
Кулой – Кокшеньга  851 пк 3

50-60

250-350
Кокшеньга – Костылево  874 пк 4

50-60

250-350
Костылево – Шангалы -

-

-
Шангалы – Илеза 903 пк 1

50-60

250-350
Илеза – Сулонда 933 пк 6

50-60

250-350
Сулонда – Лойга 942 пк 1

50-60

250-350
Лойга – Кизема 969 пк 1

50-60

250-350
Кизема – Сенгос 986 пк 2

50-60

250-350
Сенгос – Ломоватка 1008 пк 4

50-60

250-350
Ломоватка – Ерга 1024 пк 2

50-60

250-350
Ерга – Удима 1034 пк 5

50-60

250-350
Удима – Реваж 1050 пк 2

50-60

250-350
Реваж – Ядриха 1070 пк 5

50-60

250-350
Ядриха – Котлас Узел -

-

-
Котлас-Узел – Лименда 1086 пк 4

50-60

250-350
Лименда – Сольвычегодск -

-

-

нечётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость  (км/ч) Расстояние (в метрах)
Сольвычегодск – Лименда 1091 пк 5

50-60

250-350
Лименда – Котлас Узел -

-

-
Котлас Узел – Ядриха 1081 пк 7

50-60

250-350
Ядриха – Реваж -

-

-
Реваж – Удима 1048 пк 7

50-60

250-350
Удима – Ерга 1038 пк 5

50-60

250-350
Ерга – Ломоватка  1022 пк 10

50-60

250-350
Ломоватка – Сенгос  1014 пк 10

50-60

250-350
Сенгос – Кизема 1004 пк 8

50-60

250-350
Кизема – Лойга 976 пк 1

50-60

250-350
Лойга – Сулонда 956 пк 9

50-60

250-350
Сулонда – Илеза 937 пк 10

50-60

250-350
Илеза – Шангалы 922 пк 3

50-60

250-350
Шангалы – Костылево 895 пк 10

50-60

250-350
Костылево – Кокшеньга 885 пк 8

50-60

250-350
Кокшеньга – Кулой 857 пк 5

50-60

250-350

                                     

                                           Сольвычегодск – Сусоловка

чётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость  (км/ч) Расстояние (в метрах)
Сусоловка – Савватия 338 пк 8

50-60

250-350
Савватия – Котлас Узловой 357 пк 4

50-60

250-350

нечётное направление

Котлас Узловой – Савватия   371 пк 3

50-60

250-350
Савватия – Сусоловка 348 пк 5

50-60

250-350

Великий Устюг – Ядриха

чётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость  (км/ч) Расстояние (в метрах)
Великий Устюг – Красавино 49 пк 5

40-50

200-250
Красавино – Приводино 23 пк 1

40-50

200-250
Приводино – Ядриха 10 пк 5

40-50

200-250

Великий Устюг – Ядриха

нечётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость  (км/ч) Расстояние (в метрах)
Ядриха – Приводино 6 пк 5

40-50

200-250
Приводино – Красавино 15 пк 3

40-50

200-250
Красавино – Великий Устюг 36 пк 2

40-50

200-250

Котласский и Сольвычегодский узлы

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость (км/ч) Расстояние (в метрах)

Котлас Южный – Котлас Северный 

 385 пк 8

35-40

230-250

Котлас Северный – Котлас Южный

 385 пк 2

35-40

230-250

Котлас Северный – Сольвычегодск

 394 пк 5

40-50

200-250

Сольвычегодск – Котлас Северный

 391 пк 5

40-50

200-250

Котлас Южный – Котлас Узловой

 380 пк 3

40-50

200-250

Котлас Узловой – Котлас Южный

 381 пк 5

40-50

200-250

Сольвычегодск – Микунь

чётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость (км/ч) Расстояние (в метрах)

Пырский - Низовка

1103 пк 3

50-60

250-350

Низовка - Черемуха

1113 пк 9

50-60

250-350

Черемуха - Виледь

1120 пк 5

50-60

250-350

Виледь - Кивер

1136 пк 5

50-60

250-350

Кивер - Светик

1154 пк 3

50-60

250-350

Светик - Урдома

1196 пк 9

50-60

250-350

Урдома - Тыва

-

-

-

Тыва - Шиес

1224 пк 6

50-60

250-350

Шиес - Мадмас

1244 пк 8

50-60

250-350

Мадмас - Межог

-

-

-

Межог - Вездино

1282 пк 3

50-60

250-350

Вездино - Микунь

1303 пк 9

50-60

250-350

 

нечётное направление

Микунь - Вездино

1301 пк 2

50-60

250-350

Вездино - Межог

1278 пк 5

50-60

250-350

Межог - Мадмас

-

-

-

Мадмас - Шиес

1258 пк 5

50-60

250-300

Шиес - Тыва

1220 пк 5

50-60

250-350

Тыва - Урдома

1213 пк 4

50-60

250-350

Урдома - Светик

1200 пк 5

50-60

250-350

Светик - Кивер

1172 пк 9

50-60

250-350

Кивер - Виледь

1142 пк 1

50-60

250-350

Виледь - Черемуха

1122 пк 5

50-60

250-350

Черемуха - Низовка

-

-

-

Низовка - Пырский

1103 пк 9

50-60

250-350

Сыктывкар – Микунь

чётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость (км/ч) Расстояние (в метрах)
Сыктывкар - Човью 94 пк 8 40-50 250-300
Човью - Койты 86 пк 1 40-50 250-300
Койты - Язель 67 пк 1 40-50 250-300
Язель - Разъезд 47 51 пк 5 40-50 250-300
Разъезд 47 - Усть-Вымь 40 пк 1 40-50 250-300
Усть-Вымь - Разъезд 14 22 пк 1 40-50 250-300
Разъезд 14 - Микунь 11 пк 4 40-50 250-300

 

нечётное направление

Участок пробы Место пробы Допустимая скорость (км/ч) Расстояние (в метрах)
Микунь - разъезд 14 4 пк 1 40-50 250-300
Разъезд 14 - Усть-Вымь 26 пк 1 40-50 250-300
Усть-Вымь - Разъезд 47 35 пк 1 40-50 250-300
Разъезд 47 - Язель 53 пк 2 40-50 250-300
Язель - Койты - - -
Койты - Човью 81 пк 5 40-50 250-300
Човью - Сыктывкар 89 пк 6 40-50 250-300

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒
Поделиться с друзьями:

Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...

Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...

Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...

Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.014 с.