История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Топ:
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Интересное:
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Ярославского региона
| Перегон (первой указана станция отправления) | Место пробы | Скорость при проверке (км /ч) | Тормозной путь до полной остановки |
| Новоярославская - Полянки | 1 пк 5 | 20 | 200 |
| Ярославль - Ярославль Пристань | 282 пк 1 | 20 | 150 |
| Филино - М. район Сортировочная | 7 пк 3 | 20 | 200 |
| М. район Сортировочная - Филино | 12 пк 4 | 20 | 250 |
| Семибратово - Гаврилов-Ям | 2 пк 1 | 20 | 150 |
| Г аврилов-Ям - Семибратово | 17 пк 1 | 20 | 250 |
| Приволжье, парк «К» - Яр. Глав. | 4 пк 5 | 25-30 | 250 |
| Берендеево - Переславль | 3 пк 5 | 15 | 150 |
| Переславль - Берендеево | 19 пк 5 | 15 | 150 |
| Ваулово - Варегово | 2 пк 2 | 20 | 200 |
| Варегово - Ваулово | 1 пк 3 | 20 | 200 |
| Каримово - Кострома | 369 пк 8 | 25-30 | 250 |
| Кострома - Каримово | 369 пк 6 | 25-30 | 250 |
| Фурманов – Волгореченск | 7 пк 2 | 35-40 | 130-150 |
| Волгореченск – Фурманов | 28 пк 1 | 35-40 | 130-150 |
| Чёбаково – Тутаево | 309 пк 10 | 35-40 | 130-150 |
| Тутаево – Чёбаково | 316 пк 1 | 35-40 | 130-150 |
| Рыбинск Пасс. - Шлюзовая | 2 пк 5 | 35-40 | 130-150 |
|
Места проверки действия тормозов на участках Вологодского региона Северной ж.д.
1. При отправлении с других станций, не указанных в таблицах, производиться опробование тормозов на площадке или уклоне со скорости 40 – 50 км/ч, при этом снижение скорости на 10 км/ч должно произойти за 150 – 200м.
Вологда – Кошта
четное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км/ч) | Расстояние (в метрах) |
| Кошта - Череповец-1 | - | - | - |
| Череповец 1 - Хемалда | 481 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Хемалда - Шеломово | 491 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Шеломово - Шексна | 506 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Шексна - Чёбсара | 528 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Чёбсара - Кущуба | 539 пк 6 | 50-60 | 200-250 |
| Кущуба - Кипелово | 544 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Кипелово - Дикая | 562 пк 6 | 50-60 | 200-250 |
| Дикая - Молочная | 578 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Молочная - Вологда 2 | 586 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Вологда 2 - Вологда 1 | - | - | - |
нечетное направление
| Вологда-1 - Вологда-2 | - | - | - |
| Вологда-2 - Молочная | 592 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Молочная - Дикая | 575 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Дикая - Кипелово | 557 пк 5 | 50-60 | 250-300 |
| Кипелово - Кущуба | 541 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Кущуба - Чёбсара | 536 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Чёбсара - Шексна | 526 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Шексна - Шеломово | 498 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Шеломово - Хемалда | 491 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Хемалда - Череповец 1 | 478 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Череповец 1 - Кошта | 468 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
Вологда – Данилов
четное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км/ч) | Расстояние (в метрах) |
| Данилов - Макарово | 362 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Макарово - Пречистое | 381 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Пречистое - Скалино | 399 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Скалино - Нефёдово | 410 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Нефедово - Бакланка | 415 пк 3 | 50-60 | 250-300 |
| Бакланка - Грязовец | 440 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Г рязовец - Паприха | 451 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Паприха - Лоста | 484 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Лоста - Вологда-1 | - | - | - |
нечетное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км/ч) | Расстояние (в метрах) |
| Вологда-1 - Лоста | - | - | - |
| Лоста - Паприха | 479 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Паприха - Г рязовец | 471 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Грязовец - Бакланка | 438 пк 6 | 50-60 | 250-300 |
| Бакланка - Нефёдово | 426 пк 5 | 50-60 | 250-300 |
| Нефедово - Скалино | 408 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Скалино - Пречистое | 396 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Пречистое - Макарово | 375 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Макарово - Данилов | 369 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
Вологда – Ерцево
четное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км/ч) | Расстояние (в метрах) |
| Вологда - Рыбкино | 500 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Рыбкино - Сухона | 512 пк 10 | 50-60 | 200-250 |
| Сухона - Печаткино | 530 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Печаткино - Морженга | 536 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Морженга - Семигородняя | 556 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Семигородняя - Харовская | 573 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Харовская - Пундуга | 585 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Пундуга - Кадниковский | 612 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Кадниковский - Вожега | 635 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Вожега - Явенга | 651 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Явенга - Ерцево | 668 пк 6 | 50-60 | 200-250 |
нечетное направление
| Ерцево - Явенга | 680 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Явенга - Вожега | 658 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Вожега - Кадниковский | 641 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Кадниковский - Пундуга | 624 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Пундуга - Харовская | 589 пк 8 | 50-60 | 250-300 |
| Харовская - Семигородняя | 579 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Семигородняя - Морженга | 564 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Морженга - Печаткино | 537 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Печаткино - Сухона | 531 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Сухона - Рыбкино | 509 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Рыбкино - Вологда-1 | 501 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
Буй – Вологда – Буй:
четное и нечетное направления
| Участок пробы | Место пробы | Скорость для опробования (км /ч) | Расстояние в метрах |
| Буй - Ратьково | 720 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Ратьково – Шушкодом | 704 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Шушкодом – Вохтога | 698 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Вохтога - Лежа | 677 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Лежа - Бушуиха | 653 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Бушуиха - Туфаново | 630 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Туфаново - Паприха | 624 пк 6 | 50-60 | 200-250 |
| Паприха – Вологда1 | 608 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Вологда 1 - Паприха | 613 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Паприха - Туфаново | 620 пк 10 | 50-60 | 200-250 |
| Туфаново - Бушуиха | 635 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Бушуиха - Лежа | 641 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Лежа - Вохтога | 661 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Вохтога - Шушкодом | 682 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Шушкодом - Ратьково | 704 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Ратьково- Буй | 720 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
Буй - Данилов
нечетное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км/ч) | Расстояние (в метрах) |
| Буй - Корёга | 446 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Корёга - Бродни | 438 пк 6 | 50-60 | 200-250 |
| Бродни - Казариново | 430 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Казариново - Секша | 420 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Секша - Любим | 413 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Любим - Жарок | 391 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Жарок - Соть | 381 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Соть - Лунка | 371 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Лунка - Данилов | 364 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
Данилов - Буй
четное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км/ч) | Расстояние (в метрах) |
| Данилов - Лунка | 362 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Лунка – Соть | 368 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Соть - Жарок | 376 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Жарок – Любим | 385 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Любим – Секша | 395 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Секша - Казариново | 416 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Казариново - Бродни | 425 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Бродни - Корега | 434 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Корега – Буй | 442 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
Буй – Шарья
четное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км/ч) | Расстояние (в метрах) |
| Буй – Махрово | 456 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Махрово – Россолово | 465 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Россолово – Галич | 486 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Галич – Красильниково | 508 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Красильниково – Лопарево | 517 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Лопарево – Антропово | 526 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Антропово – Николо-Полома | 549 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Николо-Полома – Номжа | 573 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Номжа – Еленский | 582пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Еленский – Нея | 593 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Нея – Брантовка | 602 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Брантовка – Костриха | 628 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Костриха – Мантурово | 643 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Мантурово – Унжа | 653 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Унжа – Шекшема | 659 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Шекшема – Варакинский | 681 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Варакинский – Шарья | 690 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
нечетное направление
| Шарья – Варакинский | 697 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Варакинский – Шекшема | 682 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Шекшема – Унжа | 675 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Унжа – Мантурово | - | - | - |
| Мантурово – Костриха | 648 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Костриха – Брантовка | 636 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Брантовка – Нея | 622 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Нея – Еленский | 594 пк 10 | 50-60 | 200-250 |
| Еленский – Номжа | 589 пк 10 | 50-60 | 200-250 |
| Номжа – Н-Полома | 578пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Н-Полома – Антропово | 567 пк 10 | 50-60 | 200-250 |
| Антропово – Лопарево | 544 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Лопарево – Красильниково | 520 пк 6 | 50-60 | 200-250 |
| Красильниково – Галич | 510 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Галич – Россолово | 495 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Россолово – Махрово | 465 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Махрово – Буй | 456 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
Шарья – Свеча
четное направление
| Участок пробы | Место пробы | Допустимая скорость (км /ч) | Расстояние (в метрах) |
| Шарья – Зебляки | 706 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Зебляки – Якшанга | 714 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Якшанга – Поназырево | 731 пк 9 | 50-60 | 200-250 |
| Поназырево – Супротивный | 748 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Супротивный – Гостовская | 763 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Гостовская – Крутенский | 774 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Крутенский – Шабалино | 786 пк 4 | 50-60 | 200-250 |
| Шабалино – Свеча | 796 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
нечетное направление
| Свеча – Шабалино | 815 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
| Шабалино – Крутенский | 792 пк 8 | 50-60 | 200-250 |
| Крутенский – Гостовская | 778 пк 6 | 50-60 | 200-250 |
| Гостовская – Супротивный | 765 пк 1 | 50-60 | 200-250 |
| Супротивный – Поназырево | 753 пк 7 | 50-60 | 200-250 |
| Поназырево – Якшанга | 740 пк 3 | 50-60 | 200-250 |
| Якшанга – Зяблики | 718 пк 2 | 50-60 | 200-250 |
| Зебляки – Шарья | 706 пк 5 | 50-60 | 200-250 |
|
Места проверки действия тормозов на участках Архангельского региона Северной Ж.Д.:
1. При отправлении с других станций, не указанных в таблицах, производится опробование тормозов на площадке или уклоне со скорости 40 – 50 км/ч, при этом снижение скорости на 10 км/ч должно произойти за 150 – 200м.
|
|
|
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!