Построение кривых энергетических высот

Расчёт величин h_w выполняется для всех точек изменения плана пути: начала и конца каждого перевода и каждой кривой. На развёрнутом плане трудного пути эти точки нумеруются от вершины горки до расчётной точки. Расчёты для бегунов ОП и ОХ сводятся в табл. 3.

Для построения кривых энергетических высот значения h_w  для соответствующего бегуна откладываются в масштабе от горизонтальной линии MN по вертикали, проходящей через рассматриваемую точку развёрнутого плана. Полученные точки последовательно соединяются прямыми отрезками, совокупность которых и представляет собой линию энергетических высот для соответствующего бегуна без торможения.

Таблица 3

Расчет потерянных высот бегуна ОП при t = -15, ветре υ _в = 6 м/с, w ₀ = 4,5 Н/кН, м/с

Точки на плане трудного пути	Расстоя-ние м/у точками l, м	Средняя скорость скатыва-ния отцепа υ, м/с	w св, Н/кН	w 0+ w св, Н/кН	w сн, Н/кН	a °	n c	Приращение потерянной энергетической высоты на участке l, м
1	35,27	4	3,41	7,91	0	0	0	0,28	0	0	0	0,28	0
2													0,28
	17,55	4	3,41	7,91	0	0	1	0,139	0	0	0,009	0,148
3													0,428
	16,51	4	3,41	7,91	0	4,73	0	0,131	0	0,017	0	0,148
4													0,576
	3,94	4	3,41	7,91	0	0	0	0,031	0	0	0	0,031
5													0,607
	17,55	4	3,41	7,91	0	0	1	0,139	0	0	0,009	0,148
6													0,755
	36,76	5	4,12	8,62	0	0	0	0,317	0	0	0	0,317
7													1,072
	17,55	5	4,12	8,62	0	0	1	0,151	0	0	0,014	0,165
8													1,237
	28,38	5	4,12	8,62	0	7,13	0	0,245	0	0,041	0	0,286
9													1,523
	33	4	3,41	7,91	0	0	0	0,261	0	0	0	0,261
10													1,784
	17,55	4	3,41	7,91	0,4	0	1	0,139	0,007	0	0,009	0,155
11													1,939
	14,27	4	3,41	7,91	0,4	2,86	0	0,113	0,006	0,011	0	0,13
12													2,069
	17,55	4	3,41	7,91	0,4	0	1	0,139	0,007	0	0,009	0,155
13													2,224
	5,26	4	3,41	7,91	0,4	0	0	0,042	0,002	0	0	0,044
14													2,268
	17,55	4	3,41	7,91	0,4	0	1	0,139	0,007	0	0,009	0,155
15													2,423
	82,9	4	3,41	7,91	0,4	26,4	0	0,656	0,033	0,097	0	0,786
16													3,209
	6,325	4	3,41	7,91	0,4	0	0	0,05	0,003	0	0	0,053
17													3,262
	67,425	2	2,18	6,68	0,4	0	0	0,45	0,027	0	0	0,477
18													3,739

,

,

,

,

.

Таблица 4

Расчет потерянных высот бегуна ОХ при t = -15, ветре υ _в = 6 м/с, w ₀ = 0,5 Н/кН, м/с

Точки на плане трудного пути	Расстоя-ние м/у точками l, м	Средняя скорость скатыва-ния отцепа υ, м/с	w св, Н/кН	w 0+ w св, Н/кН	w сн, Н/кН	a °	n c	Приращение потерянной энергетической высоты на участке l, м
1	35,27	4	3,41	3,91	0	0	0	0,14	0	0	0	0,14	0
2													0,14
	17,55	4	3,41	3,91	0	0	1	0,069	0	0	0,009	0,078
3													0,218
	16,51	4	3,41	3,91	0	4,73	0	0,065	0	0,017	0	0,082
4													0,3
	3,94	4	3,41	3,91	0	0	0	0,015	0	0	0	0,015
5													0,315
	17,55	4	3,41	3,91	0	0	1	0,069	0	0	0,009	0,078
6													0,393
	36,76	5	4,12	4,62	0	0	0	0,17	0	0	0	0,17
7													0,563
	17,55	5	4,12	4,62	0	0	1	0,081	0	0	0,014	0,095
8													0,658
	28,38	5	4,12	4,62	0	7,13	0	0,131	0	0,041	0	0,172
9													0,83
	33	4	3,41	3,91	0	0	0	0,129	0	0	0	0,129
10													0,959
	17,55	4	3,41	3,91	0,4	0	1	0,069	0,007	0	0,009	0,085
11													1,044
	14,27	4	3,41	3,91	0,4	2,86	0	0,056	0,006	0,011	0	0,073
12													1,117
	17,55	4	3,41	3,91	0,4	0	1	0,069	0,007	0	0,009	0,085
13													1,202
	5,26	4	3,41	3,91	0,4	0	0	0,021	0,002	0	0	0,023
14													1,225
	17,55	4	3,41	3,91	0,4	0	1	0,069	0,007	0	0,009	0,085
15													1,31
	82,9	4	3,41	3,91	0,4	26,4	0	0,324	0,033	0,097	0	0,454
16													1,764
	6,325	4	3,41	3,91	0,4	0	0	0,025	0,003	0	0	0,028
17													1,792
	67,425	2	2,18	2,68	0,4	0	0	0,181	0,027	0	0	0,208
18													2

Для расчётных бегунов необходимо построить также кривые с торможением при условии, что бегуны достигнут расчётной точки (РТ) с допустимой скоростью соударения υ _соуд = 1,4 м/с. Для этого вверх по вертикали, проходящей через РТ, от линии профиля откладывается h_υсоуд = 0,10 м и от полученной точки справа налево строятся линии, параллельные кривой , без торможения до пересечения с вертикалью, проходящей через конец парковой тормозной позиции III ТП. Расстояния по вертикали от полученных точек пересечения соответственно до линий , будут составлять те энергетические высоты , которые необходимо погасить вагонными замедлителями.

Построение кривых скорости скатывания бегунов

Скорость отцепа в любой рассматриваемой точке можно определить по формуле:

,                                                         (54)

 Начиная от вершины горки, через каждые 10м измеряются значения и рассчитываются величины для соответствующего бегуна, которые затем откладываются от нулевой линии вверх в масштабе скоростей (в 1см 1м/с). Соединив полученное семейство точек, получим кривую υ = f(l).

       Кривые строятся для условий скатывания очень плохого и очень хорошего бегунов с торможением.