КиберПедия — категория Право: 1 Страница

На странице ресурсы по категории - Право всего материала: 915 статей.

Физико-химические свойства природного газа Назначение и конструкция и принцип работы блокировки тормозов усл №367. Настройка ПЗК на срабатывание по верхнему пределу. Проверка тормозного оборудования при приемке локомотива Тема: Назначение и устройство ЭПК-150И. Наблюдать за выступлениями спортсменов в прематче. Концевые краны с усл. №190 и № 4304. Вопрос 3.Назначение редуктора и стабилизатора крана машиниста. Возможные неисправности крана №254 Вопрос 2.Технологическое опробование тормозов в грузовых поездах Тема: Назначение, устройство и работа ЭВР усл.№305. Проверка пневмоэлектрического датчика обрыва ТМ № 418. Первичный пуск газа в ГРП и котельную. Классификация тормозов применяемых на железнодорожным транспорте. Проверки крана машиниста и тормозного оборудования при приемке пассажирских локомотивов в депо или после отстоя без бригады Возможные неисправности ЭВР – 305. Тормозная и отпускная волна. Порядок регулировки тормозной рычажной передачи Неисправности тормозной колодки. Крепление валика подвески тормозного башмака Масляная система двигателя ТВ2-117А - автономная, циркуляционная, одноконтурная, замкнутая, под давлением. Тема: Работа ВР усл.№483 при торможении и перекрыше. Диаграммная лента, записи на ней и порядок расшифровки. Опробование тормозов в поездах с локомотивной тягой Проверка действия автотормозов поезда в зимних условиях Общие сведения силовой установке вертолета Ми-8 Отключение воздухораспределителей. Назначение кострукция и принцип действия электропнематического клапана автостопа ЭПК 150 И. Преимущества газообразного топлива перед другими видами В чем заключается мягкость действия воздухораспределителя грузового типа усл№ 483 Управление пневмоприводами с помощью программируемых логических контроллеров Режимы включения воздухораспределителей. Методы стабилизации пламени горелки в топке Действия машиниста при нештатных ситуациях Автосцепное устройство СА-3 электровоза ВЛ-80с и грузовых вагонов Запрещенные приемы работы при работе с ручным слесарным инструментом и приспособлениями повседневного применения, при работе с ручным электрифицированным и пневматическим инструментом Вопрос 4. Заполнение справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии». Регулировка тормозной рычажной передачи вагонов с потележечным торможением Технические характеристики АВ серий ВА101, ВА102, ВА103 Автоматический регулятор режимов торможения № 265а -1, № 265а. (авторежим) Тормозная рычажная передача тепловоза тэп70 Справа и слева от спортсмена, вне которого запрещено разворачивать ствол оружия п.2.1.2. Готовности оружия и снова начать отдавать команды с «Зарядить, приготовиться». Юниорки - спортсменки от 18 до 21 года на первый день соревнования Устройство и ремонт манометров Тема: Действие пневматической схемы электровоза ВЛ10У при торможении и отпуске краном машиниста усл.№254 и усл.№394. Классификация тормозов и их основные свойства. Тележки вагонов 81-760 (761): назначение, конструкция, база тележки. Контрольная опрессовка (КО). Автоматические регуляторы тормозных рычажных передач. Стрелять только с обозначенными там оптико-электронными устройствами. П 5.1.3. Схема вентиляции и охлаждения оборудования электровоза ЭП1М Продукты неполного сгорания газа. Определяем удельные потери давления по всей длине газопровода Переход с байпаса на основную линию. Тема: Перечень работ выполняемой локомотивной бригадой при смене локомотивной бригады. Неисправности в электрической схеме тепловоза М62. Работа воздухораспределителя № 292 При приемке локомотива из депо. Описание, эксплуатация и ремонт. Опробование и проверка тормозов в поездах с локомотивной тягой. Техническое обслуживание газопроводов. Порядок производства полного опробования автотормозов Порядок приемки тормозного оборудования тепловоза электровоза в депо. Регулировка тормозной рычажной передачи грузовых вагонов при текущем отцепочном ремонте. Переключатель грузовых режимов торможения Назначение и конструкция воздухораспределителя пассирского типа усл №292 При полном служебном торможении. Токоприемник SX-2100 RUSLOCO Газоопасные работы (ГОР). (ПБ 12-245-98, раздел 6 ПБ в ГХ) (Инструкция по проведению газоопасных работ) Уменьшение скорости горения смеси. Действия осморщика - автоматчика при выявлении утечек сжатого воздуха Общий принцип работы АЛС сиспользованием рельсовых цепей Опробование автотормозов в поездах с локомотивной тягой Сокращенное опробование автотормозов . Тема: Работа крана машиниста при 3, 4, 5, 5А и 6 положениях ручки. Технологическая цепочка ГРП. Назначение конструкция и принциа действия автоматического регулятора режимов торможения усл№265А Включать тягу на локомотивах в движущемся поезде не, ранее, чем через 1 мин после перевода ручки крана машиниста в положение отпуска. Предохранительно-сбросные устройства (ПСУ). Регулировка тормозной рычажной передачи вагонов с раздельным торможением. Особенности автосцепного устройства СА-3М электровоза ЭП1М По механическому оборудованию Подбор газорегуляторных пунктов и газорегуляторных установок Зависимость материала запорной арматуры от условий применения. Порядок действий локомотивной бригады при перезарядке тормозной магистрали в составе грузового поезда. Тормозная рычажная передача пассажирских вагонов. Горючие газы. Горючие газы, используемые Метанол. Его опасные свойства, область применения При следовании двойной тягой в рабочей кабине второго локомотива устройство блокировки тормозов должно быть включено, а ручка комбинированного крана переведена в положение двойной тяги. Порядок размещения и включения тормозов (гл. VI, стр. 23-25) Вопрос 2.Управление а/тормозами в грузовых поездах в голове состава. Пневматическая винтовка: устройство и принцип действия Обслуживание тормозного оборудования в зимних условиях (гл.3) Гидравлический расчёт кольцевой сети газопроводов среднего давления Особенности использования газового топлива в котельных Устройство для переключения потока воздуха УПВ-5 Свердловского учебного центра профессиональных квалификаций Методы защиты ГП от коррозии Наилучшая плавность торможения поезда обеспечивается разрядкой тормозной магистрали в начале служебного торможения на величину первой ступени. Моделирование систем управления в пакете Xcos Оптический пирометр с исчезающей нитью Свердловская железная дорога - филиал ОАО «РЖД» Основные правила прокладки газопроводов Ремонт и обслуживание АКПП 42RE Величину тормозной нагрузки. Полное опробование тормозов от узот-р (устройства зарядки и опробования тормозов с регистрацией). Это устройство, при помощи которого вращающий момент от вала ТЭД передается на колесную пару. Тяговый привод состоит из зубчатой передачи, закрытой кожухом. Доводка арматуры до 1 класса по затворной способности. Вопрос 4. Параметры диаграммной ленты КПД-3. Порядок действия локомотивной брмгады при обрыве тормозной магистрали Порядок согласования, регистрации проектов газификации. Срок действия согласований и регистрации (п.2.1.2.,2.1.3., 2.2.5., 2.2.6.) Исследование простейших электропневматических приводов Сроки испытания соединительных рукавов. Проверка действия выпускного клапана воздухораспределителя. Вопрос 2. Непрямодействующий автоматический тормоз. Действия и ответственность ИТР после получения предписания. Раздел: Тормозная рычажная передача. Обязанности организации, эксплуатирующей объекты газового хозяйства (п. 3.1.1. ПБ в ГХ). При ведении соединенного поезда с постановкой локомотива в голове и в составе или в хвосте поезда с объединенной тормозной магистралью Техническое обслуживание и ревизия внутридомового газового оборудования (п. 3.8. ПБ в ГХ) Техническая характеристика воздухораспределителя № 242 Вопрос 1. Устройство воздухораспределителя Статическая устойчивость асинхронного двигателя Пробой газов в систему охлаждения Вопрос 2. Закрепление поезда на перегоне. Порядок проведения полного опробования тормозов от узот-рм Режимная карта газифицированного агрегата. Расположение и назначение тормозного оборудования на подвижном составе. Для всех категорий потребителей Характеристики двухпозиционных регуляторов Тормозные устройства, применяемые при испытаниях двигателей Пересчет горелок при изменении характеристик газа Люлечное подвешивание кузова Передаточное число рычажной передачи, сила нажатия на тормозные колодки и ее КПД. Углы подвешивания тормозных колодок. Технические данные дизеля 5Д49 Диагностирование системы топливоподачи З. Порядок работы. 3. 1. Порядок работы УЗОТ. Свойства объектов регулирования Возможные неисправностисистем топливной и автоматического регулирования А. Служебное торможение с медленной разрядкой ТМ. По выполнению практических (лабораторных) работ Неисправности колесных пар электровоза, с которыми запрещается эксплуатация Ремонт газопроводов при порыве техникой (п. 7.13. ПБ в ГХ). Методика расчета кольцевых сетей низкого давления Расчет системы питания карбюраторного двигателя Описание тормозной системы с раздельным торможением тележек и новым тормозным оборудованием. Вопрос 2. Действие компрессора КТ6Эл. Схема обвязочных трубопроводов Вопрос 2. Меры по предупреждению заклинивания колесных пар. Общие сведения о топливной системе двигателя тв2-117 Автоматический регулятор режимов торможения Схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ10М Гидравлический расчет внутридомовых газопроводов Снятая при положении рейки топливного насоса, соот- Оказание первой помощи при поражении электрическим током Сокращенное опробование тормозов Способы удаления закупорок в подземном газопроводе в зимнее время. Форма отчета по обработанному составу Приборы питания сжатым воздухом. Вопрос 2.5. Экстренное торможение. Размер «а» не должен быть менее 150 мм. Контрольная проверка тормозов на станции. Вопрос 2. Электронный скоростемер КПД-3 (комплекс передачи данных.) Испытание тормозного оборудования на электровозах, тепловозах и моторвагонном подвижном составе после ремонта. Гидравлический расчет газовых сетей низкого давления Неисправности дизель-генераторов типа 5Д49 и методы Раздел: Электропневматический тормоз(ЭПТ). Теоретического объема воздуха. Расчетная схема распределенных сетей низкого давления, определение расчетного расхода газа в распределительных газопроводах низкого давления Блок электромагнитных клапанов Контрольная проверка тормозов. Вопрос 2. История развития автотормозов. Порядок проведения контрольной проверки тормозов на станции Порядок проведения опробования тормозов Вопрос 1.Прицепка локомотива к составу. Контроль по лентам регистрации за Измерение напряжения в рельсовых цепях тональной частоты п. 3.6 инструкции 3168р Расчет неравномерности потребления газа Основные электрические аппараты тепловоза. Вопрос 1. Классификация схем ЭПТ и их применение. Основные положения при расчете динамической устойчивости Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Тема 1. Основы тяги и торможения поезда. Порядок и методика проведения технического обслуживания Действие крана в каждом положении ручки. Если при автоматическом определении плотность не соответствует допустимой величине, то окно подсвечивается ЖЕЛТЫМ цветом. Произвести контроль плотности тормозной сети состава. Схема пневматических вспомогательных цепей Вопрос 1.Назначение и устройство компрессора. Смазочные материалы и их применение на подвижном составе Вопрос 3. Преимущества и недостатки. Осмотры и освидетельствования колесных пар Исполнительный блок ЭПК 151Д Структура условного обозначения и значения параметров Назначение тормозов и их классификация Вопрос 2. Действие ВР при торможении. Об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии Проверить чувствительность тормозов к ступени торможения. Тема. Электроснабжение электроаппаратного завода Классификация горелок. Пересчет горелок Раздел: Приборы управления тормозами. Запрещенные приемы работы при работе с ручным пневматическим инструментом Особенности эксплуатации тепловоза в зимнее время. Действие машиниста при падении давления в ТМ и загорании лампы.контроля состояния тормозной магистрали Тема 3.4 Исполнительные механизмы и регулирующие органы Схемы испытаний и нагрузочные устройства По тормозному оборудованию тепловозов 2ТЭ116, М62, ТЭП70 Изучение устройства и работы одоризационной установки типа ОГ-1 Установка дизеля 1Д12 и соединение его с генератором. Обработка индикаторных диаграмм Ведениесдвоенного поезда с автономными тормозными Вопрос 5. Разновидности клапанов. Вопрос 2. Пассажирские вагоны. Вопрос 4. Работа двухступенчатого компрессора. Тормозная рычажная передача грузовых вагонов. Тема: Общие сведения о тормозах. Чувствительность УП надо обязательно проверять при приемке локомотива. Дизельное масло попадает в воду Тормозное оборудование скоростного подвижного состава Назначение, устройство и действие концевых, разобщительных, стоп-кранов. Характеристика мощности электропередачи с регулируемыми генераторами Вопрос 2. Электроблокировочный клапан КПЭ-99 (вместо КЭ-44) Производительностью компрессора называется объем воздуха, нагнетаемый компрессором в резервуар в единицу времени, замеренный на выходе из компрессора, но пересчитанный на условия всасывания. Вопрос 3. Автоматические (пневматические) выключатели управления (ПВУ). Регулятор давления газа РД-32М Вопрос 1. Работа ВР при зарядке отпуске на равнинном режиме. Устройство и осмотр тормозов Меры по предупреждению заклинивания колесных пар. Параметры нормальной время-токовой зоны АВ Получение тормозной силы при колодочных тормозах Вопрос 3. Сигнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком усл.№418. Системы взведения и нагнетания Анализ регулировочной характеристики по составу смеси Расчет потребления природного газа населением Вопрос 1. Деление воздухопроводов. Вопрос 2. Наполнение и опорожнение ТЦ от крана усл.№394. Понятие о статической устойчивости Вопрос 2. Полное опробование тормозов в пассажирских поездах. Полужесткая дизель-генераторная пластинчатая муфта соединяет коленчатый вал с якорем тягового генератора. Вопрос 1. Устройство блокировки тормозовусл.№367. Использование таймеров в программах управления электропневматическими приводами Влияние индуктивного сопротивления системы При подходе к станциям и запрещающим сигналам, если после первой ступени торможения не получен достаточный тормозной эффект в поезде, произвести экстренное торможение. В пассажирском поезде на станции производить вначале опробование электропневматических тормозов, а затем автоматических. Влияние параметров схемы на характеристики мощности В поездах, в составе которых имеются груженые вагоны, не начинать отпуск автотормозов при скорости менее 30 км/ч до полной остановки поезда. Вводная часть занятия - 5 минут Устройство магистральной части В/Р усл. №483 В груженом состоянии вагонов-хопперов для перевозки цемента, оборудованных композиционными колодками, воздухораспределители включить на груженый режим торможения. Скоростное регулирование тормозной силы. Возможные неисправности обратного клапана. Вопрос 2. Передаточное число и К.П.Д. рычажной передачи. При скоростях движения пассажирских поездов свыше 120 км/ч дублированное питание проводов N 1 и 2 электропневматического тормоза должно быть выключено. Правила проверки и регулировки тормозного оборудования Метод неполного притока и оттока энергии Управление автоматическими тормозами Управление электропневматическими тормозами . Авдеевское Профессионально-Техническое Училище№43. Расчет режима промывки тепловой сети

Поиск по сайту:

Если вы не нашли из списка категорий нужную тему, то введите в поиске ключевые фразы и в течение одной секунды вы получите доступ к информации, которую можно скачать прямо с нашего сайта КиберПедия: