Визначення технічного стану паливних фільтрів КИ 22205.

Паливні фільтри грубого очищення випробовуються на герметичність, фільтри тонкого очищення - на герметичність і пропускну здатність фільтруючих елементів. Встановити фільтри на лівій стороні стенду на спеціальному кронштейні. Деякі фільтри дизельних двигунів встановити за допомогою спеціальних перехідників паливного стенду. Рукоятку крана розподільника встановити в положення С. Випробувати фільтри будь-яким справним насосом, що підкачує. При випробуванні фільтра на герметичність включати стенд і прокачивати паливо через фільтр, відкривши вентиль випуску повітря безпосередньо на самому фільтрі до повного видалення повітря з системи (визначається по відсутності бульбашок повітря в паливопроводах). Потім, плавно перекриваючи кран розподільника, встановити необхідний тиск в системі за показаннями манометра стенду. Підтікання палива при заданому тиску протягом 2 хв у місцях з'єднання фільтра не допускається. Пропускну здатність фільтруючих елементів тонкого очищення визначають за ступенем зниження величини подачі насоса, що підкачує у відсотках при проходженні палива через фільтр порівняно з вільним витіканням його з технічно справного насоса, що підкачує.

Визначення технічного стану генераторів на стенді.

Випробовуваний генератор встановлюють в затискний пристрій і закріплюють рукояткою.

Вал генератора з'єднують з муфтою за допомогою змінної головки, що надівається з одного боку на гайку кріплення шківа генератора, а з іншого - на шестигранну головку муфти. Для приводу генератора на стенді встановлений колекторний однофазний електродвигун  змінного струму, якір якого може обертатися в обидві сторони зі швидкістю від 0 до 5000 об / хв. Швидкість і зміна напрямку обертання якоря електродвигуна регулюють зрушенням щіток по колектору за допомогою рукоятки. Швидкість обертання якоря електродвигуна визначають тахометром.

Випробовуваний реле-регулятор кріплять на кронштейні щита стенду. На щиті стенду закріплена колодка затискачів з сполучними пластинами, навантажувальний реостат, вимірювальні прилади і перемикачі. Реостатом встановлюють необхідну силу струму навантаження при випробуванні генератора і реле-регулятора. У ланцюг навантаження включений запобіжник. На номінальну потужність генератор випробовують при відключеному реле-регуляторі. При установці генератора на стенд з'єднують його вал з муфтою стенду і після суміщення осей якоря генератора з муфтою приводу закріплюють генератор в затискному пристрої стенда. Потім з'єднують провідниками затискачі генератора з затискачами Б, Я, Ш, М колодки затискачів стенду. Перед випробуванням пластинами замикають затискачі Б, Я і Ш. Встановлюють важелі перемикачів в положення «Навантаження», вводять повний опір реостата і вимикачем включають електродвигун. Зрушенням рукоятки плавно підвищують швидкість обертання якоря електродвигуна і спостерігають за показаннями тахометра, вольтметра і амперметра. Силу струму навантаження генератора регулюють реостатом. Показання тахометра, вольтметра і амперметра повинні відповідати технічним умовам на перевірку генератора на номінальну потужність. Якщо при випробуванні генератор не збуджується, необхідно підключити на 1-2 сек обмотку збудження генератора до акумуляторної батареї, для чого встановлюють важіль перемикача в положення «Батарея». Як тільки напруга генератора підвищиться, тут же переводять важіль в положення «Навантаження». У разі якщо напруга генератора і сила струму навантаження будуть менше величин, передбачених технічними умовами, то необхідно перевірити справність обмоток генератора і кремнієвих діодів випрямляча.

 

 РЕМОНТ