Временная задержка выключения плафона освещения салона

Для примера рассмотрим работу функции временной задержки выключения плафона освещения салона, которая описана в Руководстве по ремонту. Принцип действия: когда контакт концевого выключателя двери замкнут, напряжение падает, блок управления ETACS определяет, что дверь открыта, и включает плафон освещения салона. При замкнутом контакте соединение с «массой» обеспечивается через концевой выключатель. Когда дверь закрыта, контакт концевого выключателя двери размыкается, а соединение с «массой» обеспечивается через цепь выключателя плафона. В цепь выключателя включен транзистор со специальной цепью базы, выполненной на резисторе и конденсаторе. Такая схема обеспечивает первоначальное снижение силы тока на 75% и последующее постепенное снижение силы тока за счет зарядки конденсатора в цепи базы. После полной зарядки конденсатора транзистор выключается. Это наглядно показано на схеме временной задержки.

Управление очистителем ветрового стекла

Еще одним примером систем, повышающих комфорт, является система управления стеклоочистителями. На временной диаграмме видно, что при включенном зажигании и включении стеклоомывателя не менее чем на 1 секунду электродвигатель стеклоочистителя срабатывает пять раз. При включении стеклоомывателя менее чем на 1 секунду стеклоочиститель срабатывает только один раз. На верхней левой временной диаграмме видно, что частота работы стеклоочистителя ветрового стекла в прерывистом режиме устанавливается переключателем с ручной настройкой через переменный резистор, на некоторых моделях устанавливается стеклоочиститель, скорость работы которого регулируется автоматически в зависимости от скорости движения автомобиля (по сигналу датчика скорости).

Система дистанционного управления замками дверей

Другой важной системой является система дистанционного управления замками дверей. Данная система позволяет задействовать центральный замок с расстояния около 10 метров с помощью дистанционного управления. При нажатии на кнопку отпирания или запирания на передатчике дистанционного управления в расположенный в автомобиле приемник посылается кодированный радиосигнал. Приемник может быть встроен в систему ETACS или выполнен как отдельный узел. Устройство системы описано в разделе «Противоугонная система», так как оно аналогично для системы, как с противоугонной системой, так и без нее. В сигнале закодирован код, который проверяется приемником. Если код действителен, в электроприводы центрального замка посылается сигнал отпирания или запирания дверей. Передатчики дистанционного управления некоторых моделей могут иметь отдельные кнопки для открывания крышки багажника.

Противоугонная система

Часто система дистанционного управления замками дверей устанавливается вместе с противоугонной системой. Противоугонная система предупреждает об открытии дверей автомобиля без соответствующего кода. В этом случае включается сирена, указатели поворота включаются в режиме аварийной сигнализации, а также блокируется стартер.