Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Топ:
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Дисциплины:
 2021-03-17 |
 143 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
1. Вид транспортных средств: трамвай.
2. Путь следования:
В прямом направлении: Улица им. генерала Ивлиева И.Д., Улица Надежды Сусловой, Улица Кузнечихинская, Улица Ошарская, Улица Белинского, Улица Красносельская, Улица Малая Ямская, Окский съезд, Молитовский мост, Площадь Комсомольская, Улица Октябрьской Революции, Улица Чкалова, Улица Прокофьева, Улица Канавинская.
В обратном направлении: Улица Даля, Улица Чкалова, Улица Октябрьской Революции, Площадь Комсомольская, Молитовский мост, Окский съезд, Улица Малая Ямская, Улица Красносельская, Улица Белинского, Улица Ошарская, Улица Кузнечихинская, Улица Надежды Сусловой, Улица им. генерала Ивлиева И.Д.
3. Остановочные пункты:
В прямом направлении: Трамвайное депо № 1, Улица Бориса Корнилова, Улица Надежды Сусловой, Лапшиха, Улица Рыбинская, Улица Салганская, Улица Республиканская, Улица Генкиной, Улица Ошарская, Улица Ашхабадская, Улица Студеная, Средной рынок, Улица Красносельская, Улица Малая Ямская, Площадь Комсомольская, Станция метро «Ленинская», Управление железной дороги, Детская железная дорога, Парк имени 1 мая, Центральный рынок, Московский вокзал.
В обратном направлении: Московский вокзал, Центральный рынок, Парк имени 1 мая, Детская железная дорога, Управление железной дороги, Станция метро «Ленинская», Площадь Комсомольская, Улица Малая Ямская, Улица Красносельская, Средной рынок, Улица Студеная, Улица Ашхабадская, Улица Ошарская, Улица Генкиной, Улица Республиканская, Улица Салганская, Улица Рыбинская, Лапшиха, Улица Надежды Сусловой, Улица Бориса Корнилова, Трамвайное депо № 1.
4. Протяженность маршрута – 13,3 км.
5. Схема маршрута:
6.Сводное расписание отправления транспортных средств из остановочных пунктов:
| Рабочие дни | Выходные и праздничные дни | ||||||
| отправление из начального пункта | отправление из конечного пункта | отправление из начального пункта | отправление из конечного пункта | ||||
| № графика | время (час. и мин.) | № графика | время (час. и мин.) | № графика | время (час. и мин.) | № графика | время (час. и мин.) |
| 1 | 6:55 | 1 | 6:09 | 1 | 6:53 | 1 | 7:46 |
| 1 | 8:38 | 1 | 7:49 | 1 | 8:32 | 1 | 9:22 |
| 1 | 10:22 | 1 | 9:32 | 1 | 10:08 | 1 | 10:58 |
| 1 | 12:05 | 1 | 11:16 | 1 | 11:44 | 1 | 12:34 |
| 1 | 13:48 | 1 | 12:59 | 1 | 13:20 | 1 | 14:10 |
| 1 | 15:29 | 1 | 14:42 | 1 | 14:57 | 1 | 15:47 |
| 1 | 17:12 | 1 | 16:23 | 1 | 16:36 | 1 | 17:26 |
| 1 | 18:53 | 1 | 18:06 | 1 | 18:12 | 1 | 19:02 |
| 1 | 20:34 | 1 | 19:46 | 1 | 19:47 | 1 | 20:36 |
| 1 | 22:06 | 1 | 21:24 | 1 | 21:20 | 1 | 22:05 |
| 2 | 5:28 | 2 | 6:22 | 2 | 7:09 | 2 | 8:02 |
| 2 | 7:06 | 2 | 9:43 | 2 | 8:48 | 2 | 9:38 |
| 2 | 10:36 | 2 | 11:30 | 2 | 10:24 | 2 | 11:14 |
| 2 | 12:20 | 2 | 13:14 | 2 | 12:00 | 2 | 12:50 |
| 2 | 14:01 | 2 | 14:55 | 2 | 13:36 | 2 | 14:26 |
| 2 | 15:41 | 2 | 16:35 | 2 | 15:15 | 2 | 16:05 |
| 2 | 17:24 | 2 | 18:18 | 2 | 16:55 | 2 | 17:45 |
| 2 | 19:10 | 2 | 20:03 | 2 | 18:31 | 2 | 19:21 |
| 2 | 20:49 | 2 | 21:39 | 2 | 20:06 | 2 | 20:55 |
| 2 | 21:38 | 2 | 22:23 | ||||
| 3 | 7:16 | 3 | 8:10 | 3 | 7:25 | 3 | 8:18 |
| 3 | 8:59 | 3 | 9:53 | 3 | 9:04 | 3 | 9:54 |
| 3 | 15:53 | 3 | 16:47 | 3 | 10:40 | 3 | 11:30 |
| 3 | 17:36 | 3 | 18:30 | 3 | 12:16 | 3 | 13:06 |
| 3 | 13:52 | 3 | 14:42 | ||||
| 4 | 5:44 | 4 | 6:35 | 4 | 6:05 | 4 | 6:58 |
| 4 | 7:26 | 4 | 8:20 | 4 | 7:44 | 4 | 8:34 |
| 4 | 9:09 | 4 | 10:03 | 4 | 9:20 | 4 | 10:10 |
| 4 | 10:51 | 4 | 11:45 | 4 | 10:56 | 4 | 11:46 |
| 4 | 12:35 | 4 | 13:29 | 4 | 12:32 | 4 | 13:22 |
| 4 | 14:18 | 4 | 15:12 | 4 | 14:08 | 4 | 14:58 |
| 4 | 16:05 | 4 | 16:59 | 4 | 15:41 | 4 | 16:31 |
| 4 | 17:47 | 4 | 18:41 | 4 | 17:15 | 4 | 18:05 |
| 4 | 19:28 | 4 | 20:20 | 4 | 18:51 | 4 | 19:40 |
| 4 | 21:06 | 4 | 21:58 | 4 | 20:25 | 4 | 21:12 |
| 5 | 7:36 | 5 | 6:47 | 5 | 6:21 | 5 | 7:14 |
| 5 | 9:21 | 5 | 8:30 | 5 | 8:00 | 5 | 8:50 |
| 5 | 11:06 | 5 | 10:15 | 5 | 9:36 | 5 | 10:26 |
| 5 | 12:50 | 5 | 12:00 | 5 | 11:12 | 5 | 12:02 |
| 5 | 14:31 | 5 | 13:44 | 5 | 12:48 | 5 | 13:38 |
| 5 | 16:16 | 5 | 15:25 | 5 | 14:24 | 5 | 15:14 |
| 5 | 18:02 | 5 | 17:10 | 5 | 15:59 | 5 | 16:49 |
| 5 | 19:45 | 5 | 18:56 | 5 | 17:34 | 5 | 18:24 |
| 5 | 21:19 | 5 | 20:36 | 5 | 19:10 | 5 | 19:59 |
| 5 | 20:44 | 5 | 21:30 | ||||
| 6 | 6:02 | 6 | 6:58 | 6 | 6:37 | 6 | 7:30 |
| 6 | 7:47 | 6 | 8:41 | 6 | 8:16 | 6 | 9:06 |
| 6 | 14:42 | 6 | 15:36 | 6 | 9:52 | 6 | 10:42 |
| 6 | 16:27 | 6 | 17:21 | 6 | 11:28 | 6 | 12:18 |
| 6 | 13:04 | 6 | 13:54 | ||||
| 6 | 14:40 | 6 | 15:30 | ||||
| 6 | 16:17 | 6 | 17:07 | ||||
| 6 | 17:53 | 6 | 18:43 | ||||
| 6 | 19:28 | 6 | 20:17 | ||||
| 6 | 21:02 | 6 | 21:47 | ||||
| 7 | 6:14 | 7 | 7:08 | ||||
| 7 | 7:57 | 7 | 8:51 | ||||
| 7 | 9:37 | 7 | 10:31 | ||||
| 7 | 11:21 | 7 | 12:15 | ||||
| 7 | 13:05 | 7 | 13:59 | ||||
| 7 | 14:53 | 7 | 15:47 | ||||
| 7 | 16:38 | 7 | 17:32 | ||||
| 7 | 18:19 | 7 | 19:13 | ||||
| 7 | 20:02 | 7 | 20:52 | ||||
| 7 | 21:34 | 7 | 22:22 | ||||
| 8 | 6:24 | 8 | 7:18 | ||||
| 8 | 8:07 | 8 | 9:01 | ||||
| 8 | 9:53 | 8 | 10:47 | ||||
| 8 | 11:36 | 8 | 12:30 | ||||
| 8 | 13:19 | 8 | 14:13 | ||||
| 8 | 15:05 | 8 | 15:59 | ||||
| 8 | 16:49 | 8 | 17:43 | ||||
| 8 | 18:36 | 8 | 19:29 | ||||
| 8 | 20:19 | 8 | 21:09 | ||||
| 9 | 6:35 | 9 | 7:29 | ||||
| 9 | 8:18 | 9 | 9:12 | ||||
| 9 | 15:17 | 9 | 16:11 | ||||
| 9 | 17:00 | 9 | 17:54 | ||||
| 10 | 6:45 | 10 | 7:39 | ||||
| 10 | 8:28 | 10 | 9:22 | ||||
| 10 | 10:08 | 10 | 11:02 | ||||
| 10 | 11:50 | 10 | 12:44 | ||||
| 10 | 13:33 | 10 | 14:27 | ||||
7. Количество рейсов и пробег транспортных средств.
Направление
Рабочие дни
Выходные и праздничные дни
8. Максимальное количество транспортных средств большого класса - 13 единиц.
9. Резервное количество транспортных средств большого класса - не менее 2 единиц.
|
|
|
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
