Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...

Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...

Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...

Интересное:

Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...

Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...

Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Нормы следования теплоходов смешанного «река-море» плавания

2020-08-20

374

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 5Следующая ⇒

По внутренним водным путям, в часах

Пункты	Расстояние от начального пункта, км		Стоянки в пути, ч	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
				1557, 614, 781, 2-95, 791, Беломорский					92-040						326.1						19610,292, 2-85, 2-89, 787225, 488, 613.
				с грузом	порожнем				с грузом		порожнем				с грузом				порожнем		с грузом			порожнем
1	2		3	4	5				6			7			8				9		10			11
Направление Санкт - Петербург – Череповец
Череповец	855	2		61		58			65				61				58	55		57			55
Белозерск	662			47		45			50				47				46	44		45			33
Волоков мост	548	5		38		36			41				38				37	35		37			36
Б. Ручей	541			37		35			40				37				36	34		36			35
Вытегра	514	5		35		33			38				35				34	32		34			33
Вознесенье	446			31		29			33				31				30	28		29			29
Важины	338	3		24		23			25				24				23	22		23			23
Лодейное Поле	293			21		20			22				21				20	19		20			20
Петрокрепость	79			7		7			8				8				7	7		6			6
Санкт-Петербург	0	12		—		—			—				—				—	—		—			—

Продолжение приложения 7
Пункты	Расстояние от начального пункта, км		Стоянки в пути, ч	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
				1557, 614, 781, 2-95, 791, Беломорский				92-040								19610,292, 2-85, 2-89, 225, 787488, 613.						326.1
				с грузом			порожнем	с грузом		порожнем						с грузом		порожнем				с грузом	порожнем
1	2		3	4			5	6		7						8		9				10	11
Направление Череповец – Санкт - Петербург
Санкт-Петербург	855	6		60			56	62		58				58				54				55	53
Петрокрепость	776	12		53			49	55		51				51				47				49	47
Лодейное Поле	562	4		41			38	42		40				38				36				37	36
Важины	517	2		38			35	39		37				35				33				34	33
Вознесенье	409			32			30	32		31				29				29				28	27
Вытегра	341	5		27			25	27		26				25				24				24	23
Б. Ручей	314	8		25			23	25		24				23				22				22	21
Волоков Мост	307			24			22	24		23				22				21				21	20
Белозерск	193			15			13	15		14				13				13				12	11
Череповец	0	2		—			—	—		—				—				—				—	—

Продолжение приложения 7

Пункты	Расстояние от начального пункта, км	Стоянки в пути, ч	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
			613, 285, 289, 787		488, 2-95, 781, 326.1		1557, 614, 92-040			Беломорский
			с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем		с грузом	порожнем
1	2	3	4	5	6	7	8	9		10	11
Направление Беломорск – Вознесенье
Вознесенье	478		36	34	35	33	36	34		38	36
Повенец	227	2	21	20	21	20	21	20		21	20
Шлюзы	—	11	—	—	—	—	—	—		—	—
Шлюз № 9	181		15	14	15	14	15	14		15	14
Надвоицы	97		10	9	10	9	10	9		9	8
Шлюзы	—	11	—	—	—	—	—	—		—	—
Беломорск	0	4	—	—	—	—	—	—		—	—
Направление Вознесенье – Беломорск
Беломорск	478	4	34	32	35	33	36		34	38	36
Шлюзы	—	11	—	—	—	—	—		—	—	—
Надвоицы	381		24	23	25	24	26		25	29	28
Шлюз № 9	297		19	18	20	19	21		20	23	22
Шлюзы	—	11	—	—	—	—	—		—	—	—
Повенец	251	2	13	12	14	13	15		14	17	16
Вознесенье	0	—	—	—	—	—	—		—	—	—

Продолжение приложения 7

Пункты	Расстояние от начального пункта, км	Стоянки в пути, ч	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
			791, 2-95		1557, 614, 781, 92-040		292, 225, 19610		2-85, 2-89, 787, 614, 488		326.1
			с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Направление Астрахань – Череповец
Череповец	2772		166	150	195	177	187	171	155	144	171	159
Рыбинск	2608	2	156	141	185	167	177	162	147	136	162	156
Ярославль	2520	1	151	136	179	161	171	157	142	131	156	151
Городец	2192	5	130	118	157	141	150	137	124	115	136	127
Н. Новгород	2138	2	126	114	152	137	145	132	120	111	132	123
Новочебоксарск	1854	2	109	99	131	119	125	114	103	95	114	106
Казань	1733		102	93	123	112	117	107	96	89	107	99
Камское устье	1664		98	90	119	108	113	103	93	86	103	95
Самара	1308	5	78	72	93	85	90	82	74	69	81	75
Саратов	869	3	53	49	63	58	60	55	50	46	55	51
Волжский	515	2	33	31	39	36	37	34	31	29	34	32
Волгоград	494	2	31	29	37	34	35	32	29	27	32	30
Красноармейск	466		29	27	35	32	33	30	27	25	30	28
Ахтубинск	321		19	18	23	21	22	20	18	17	20	19
Астрахань	0	2	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

Продолжение приложения 7
Пункты	Расстояние от начального пункта, км	Стоянки в пути, ч	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
			791, 2-95		1557, 614, 781, 92-040		292, 225, 19610		2-85, 2-89, 787, 614, 488		326.1
			с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Направление Череповец – Астрахань
Астрахань	2772	2	143	132	157	144	158	148	134	122	151	139
Ахтубинск	2451		125	118	141	129	142	133	120	109	135	124
Красноармейск	2306		121	111	134	122	135	126	112	102	128	118
Волгоград	2278	2	119	109	132	120	133	124	110	100	126	116
Волжский	2257	2	118	108	130	119	131	122	109	99	124	115
Саратов	1903	3	100	91	110	100	111	104	92	84	105	97
Самара	1464	5	77	70	86	77	86	81	72	65	82	75
Камское устье	1108		58	53	66	58	65	62	55	49	63	56
Казань	1039	1	55	50	62	55	61	58	52	46	59	53
Новочебоксарск	918	2	49	45	56	49	54	52	46	41	52	47
Н. Новгород	634	2	34	31	39	33	38	36	31	29	36	32
Городец	580	5	30	28	35	30	34	32	27	26	32	29
Ярославль	252	1	13	12	15	13	15	14	12	12	14	13
Рыбинск	164	2	9	8	10	9	10	9	8	8	9	9
Череповец	0	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

Продолжение приложения 7
Пункты	Расстояние от начального пункта, км		Стоянки в пути	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
				19610,292,225			1557, 614, 92-040			791,2-95,488,2-89, 2-85,787,613		326.1
				с грузом	порожнем		с грузом	порожнем		с грузом	порожнем	с грузом	порожнем
1	2		3	4	5		6	7		8	9	10	11
Направление Таганрог – Красноармейск
Красноармейск	693			53	49	51		47	48		44	48	45
Шлюзы	—		9
Волгодонск	359		5	31	27	29		26	27		24	26	24
Шлюзы	—		4
Константиновская	251			22	20	21		19	19		17	18	17
Кочетовский шлюз	—		3
Ростов	91		12	7	7	7		7	6		6	6	6
Азов	60			4	4	4		4	4		4	4	4
Таганрог	0			—	—	—		—	—		—	—	—
Продолжение приложения 7
Пункты		Расстояние от начального пункта, км	Стоянки в пути		Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
					19610,292,225			1557, 614, 92-040			791,2-95,488,2-89, 2-85,787,613		326.1
					с грузом	порожнем		с грузом	порожнем		с грузом	порожнем	с грузом	порожнем
1		2	3		4	5		6	7		8	9	10	11
Направление Красноармейск – Таганрог
Таганрог		639	49		49	45		48	45		45	42	44	42
Азов		579			45	41		44	41		41	38	40	38
Ростов		548	12		42	39		42	39		39	36	38	36
Кочетовский шлюз		—	3
Константиновская		358			30	28		30	28		28	26	27	26
Шлюзы		—	2
Волгодонск		280	5		22	21		22	21		21	20	21	20
Шлюзы		—	9
Красноармейск		0	—		—	—		—	—		—	—	—	—

Продолжение приложения 7
Пункты	Расстояние от начального пункта, км	Стоянки в пути, ч	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
			1557,2-95,614, 781,791		92-040		19610,488,613, 292, 225		326.1
			с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Направление Камское устье – Тюлькино
Тюлькино	1145		68	62	71	63	65	59	68	63
Соликамск	1115		66	60	69	61	63	57	66	61
Березники	1086		64	58	67	59	62	55	64	59
Левшино	894	6	53	48	56	49	50	46	53	49
Пермь	876		52	47	55	48	49	45	53	48
Сарапул	470		29	26	30	26	28	25	28	26
Камбарка	445		27	24	28	24	26	24	26	24
Наб.Челны	271	4	16	15	17	15	13	12	15	15
Нижнекамск	233		14	13	15	13	11	10	13	13
Чистополь	187		8	7	8	7	8	7	7	7
Камское устье	0		—	—	—	—	—	—	—	—

Окончание приложения 7
Пункты	Расстояние от начального пункта, км	Стоянки в пути, ч	Нормы ходового времени по типам судов (N проектов)
			1557,2-95,614, 781,791		92-040		19610,488,613, 292,225		326.1
			с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем	с грузом	порожнем
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Направление Тюлькино – Камское устье
Камское устье	1145		60	56	64	59	58	53	63	58
Чистополь	1080		54	50	57	53	54	46	57	52
Нижнекамск	912		48	45	51	47	45	42	51	46
Наб.Челны	874	4	46	43	49	45	43	40	49	44
Камбарка	700	2	37	34	40	36	35	32	39	35
Сарапул	645		35	32	38	34	32	29	37	33
Пермь	269	2	15	15	15	15	15	15	15	15
Левшино	251	4	14	14	14	14	14	14	14	14
Березники	59		4	4	4	4	4	4	4	4
Соликамск	60		2	2	2	2	2	2	2	2
Тюлькино	0		—	—	—	—	—	—	—	—

Приложение 8

Судочасовые нормы обработки флотов речных портах

Таблица 1

Специальные нормы

Наименование порта	Род груза	Судочасовые нормы по типам судов (N проектов), т/ч			Технические и технологические операции до и после грузовых работ, ч.
Наименование порта	Род груза	2-85, 2-89, 787, 326.1, Беломорский	1557, 614, 488, 92-040, 791, 2-95, 292, 225, 781, 613	19610
Архангельск	балансы	85	85	—-	9
Ахтубинск	соль	250	260	280	13
Балахна	бумага	26	35	40	8
Волгодонск	уголь	320	400	450	4
Ейск	пшеница	220	220	220	20
Ейск	шлак	200	200	230	6
Медвежьегорск	апатитовый концентрат	950	950	950	5
Московский Юж.	пшеница кукуруза	160	160	—	20
Н. Новгород	лес круглый	90	90	100	5
Петрозаводск	шунгит	190	200	220	4
Ростов	руда	220	220	250	3
Ростов	шлак	250	250	300	3
Санкт-Петербурга	пшеница	92	95	98	6
Усть-Донецк	руда	200	250	350	5
Усть-Донецк	уголь	150	180	260	7
Череповец	лес круглый	110	130	150	7
Череповец	шихта	210	255	320	6

Продолжение приложения 8

Таблица 2

Общие нормы

Род груза	Судочасовые нормы по типам судов (N проектов), т/ч			Технические и технологические операции до и после грузовых работ, ч.
Род груза	2-85, 2-89, 787, 326.1, Беломорский	1557, 614, 488, 92-040, 791, 2-95, 292, 225, 781, 613	19610
Автомашины легковые, ед/ч	34	35	37	6
Автомашины грузовые, ед/ч	23	25	27	6
Балансы	45	55	74	8
Бумага	25	33	35	13
Генеральные грузы	40	45	47	13
Гравий, гранит	100	150	170	6
Железорудный концентрат	108	144	183	6
Камень	53	73	86	12
Контейнеры большегрузные, ед/ч	10	12	13	7
Кукуруза, пшеница	53	57	65	8
Лес круглый	43	53	70	8
Металл	58	63	65	13
Металлолом	42	47	54	12
Песок	154	175	235	6
Пиломатериалы в пакетах	52	60	68	8
Рожь, ячмень	42	44	49	8
Руда	108	144	183	6
Соль	82	120	145	6
Трубы	67	79	83	13

Окончание приложения 8 табл. 2
Род груза	Судочасовые нормы по типам судов (N проектов), т/ч			Технические и технологические операции до и после грузовых работ, ч.
Род груза	2-85, 2-89, 787, 326.1, Беломорский	1557, 614, 488, 92-040, 791, 2-95, 292, 225, 781, 613	19610
Уголь	108	140	180	7
Цемент, удобрения	55	70	97	12
Шунгит, шлак	103	154	187	6
Щепа технологическая	39	46	51	6

Приложение 9

⇐ Предыдущая 1 2 345 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...

Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...

Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...