Последовательность расчета в случае полного нагружения

 

На стык действуют все силовые факторы:

Находим расчетную нагрузку на самый загруженный болт:

(22)

 рассчитывается по формуле (15) (сдвиг),                        

 рассчитывается по формуле (21) (нераскрытие)

 

Если (15) > (21) в 1,5 – 2 раза, то рекомендуется использовать разгружающее устройство в виде штифтов, шпонок, зацепов.

Необходимо учитывать усилие рабочего по затяжке.

 

Разгружающие устройства

 

 

Проверка усилия рабочего при затяжке

Если  > [ ], то необходимо использовать универсальный ключ, т.к. при использовании стандартного ключа затяжка не будет обеспечена.

Если   [ ], то необходимо использовать стандартный ключ.

Если  <<  [ ], то необходимо использовать динамометрический ключ.

 

2. Внутренний диаметр резьбы из условия прочности стержня.

3. Разработка конструкции. Подбор стандартной резьбы.

По ГОСТу подбираем стандартные резьбовые элементы:

 

0,8 d – высота гайки

 

Особенности расчета при циклических напряжениях

 

Может возникнуть усталостная поломка  резьба мощный концентратор напряжений. Выполняется проверочный расчет после проектировочного расчета(23).

 

, А – площадь по внутреннему диаметру резьбы

 - среднее значение цикла

 - амплитудное значение цикла

При затяжке двигаемся по прямой под 45 градусов.

 

 

Диаграмма Снидта

 

 - предел выносливости при симметричном цикле

 - предел выносливости при пульсирующем цикле

1. Резьба - концентратор напряжений,
2. Влияние размеров,  
3. Шероховатости поверхности
4. Упрочнение поверхности

 - коэффициент, учитывающий влияние существующих факторов на прочность (отличие изделия от стандартного образца)

Т.к. Л. П. Н. (болта) параллельна линии статического нагружения, то .

 - Решетов

 - Бедерман

 

Клеммовые соединения

Клеммовые соединения – это соединения обеспечивающиеся силами трения, которые в свою очередь возникают в результате усилия в болтах.

 

           

1. , >                                                                                                                                                  =                                                                 =	1.    >
Рекомендуемая посадка: =
2.	2.
Рекомендуемая посадка:
3. + M            - первый случай

Преимущества и недостатки:

(самостоятельная подготовка студентами)

 

Передачи

Передача – техническое устройство, предназначенное для передачи энергии с одновременным изменением сил, моментов, скоростей и закона движения.

Структура рабочей машины:

 

 орган

Редуктор – устройство, предназначенное для передачи энергии механической с уменьшением частоты вращения и увеличением момента

 

По способу передачи движения классифицируют:

1. Передачи зацепления (зубчатые, цепные, винтовые)
2. Передачи трения (ременные, фрикционные)

 

Зубчатые передачи

Достоинства:

 

• Высокая нагрузочкая способность и как следствие малые габариты
• Высокий КПД (0,97-0,98)
• Надежность
• Постоянство пердаточного отношения
• Возможность использования для передачи как больших, так и малых мощносей
• Возможность применения в широком диапазоне моментов, скростей и передаточных отношений

 

Недостатки:

 

• Шум и вибрации
• Отсутствие предохранения от поломки
• Дискретность передаточного отношения
• Сложность изготовления

 

Классификация:

1. По форме колес:

· Цилиндрические

· Конические

· Червячные

1. По направлению зуба:

· Прямозубые

· Косозубые

· Шевронные

1. По профилю зуба:

· Эвольвентные

· Циклоидальные

· Профиль Новикова

1. По расположению центров колес по отношению к полюсу:

· Внешнее

· Внутреннее

5. По расположению осей:

· Параллельное

· Перпендикулярное

· Скрещивающееся

6. По окружной скорости:

· Тихоходные 1,5 - 3 м/c

· Среднескоростные 3 - 15 м/c

· Скоростные >15 м/c

1. По характеру установки в приводе:

· Открытые 15%

· Закрытые 85% (работает в масле)

 

Все типы передач используются, если цилиндрическая передача не работает.