Определение количества ТО-1 в сутки

Количество ТО-1 в сутки N ^СУТ_ТО-1, шт. в сутки, определяется по формуле

 

, (14)

гдеN ^Г_ТО-1 - количество ТО-1 в год на весь парк машин, шт.;

Д_Р.Г - дней рабочих в году, дни.

Для автомобилей УРАЛ-4320

,

Для автомобилей ЗИЛ-130

,

Для автомобилей УАЗ-3962

.

Количество ТО- 1, ТО-2 в сутки сведено в таблицу 12.

 

Таблица 12 - Количество ТО- 1, ТО-2 в сутки

Марка автомобиля	Количество ТО-1 в сутки N СУТТО-1, шт.	Количество ТО-2 в сутки N СУТТО-2, шт.
Урал	0,13	0,04
УАЗ51049	0,36	0,1
ЗИЛ	0,22	0,06

 

Определение годового объема работ по ТО, ТР

 

Трудоемкость ТО-2 Т_ТО-2, чел•ч, определяется по формуле

 

,(15)

где N^Г_ТО-2 - количество ТО-2 в год на весь парк машин, ТО-2 в год;

t_ТО-2^скор - скорректированная трудоемкость ТО-2, чел•ч.

Для автомобилей УРАЛ-4320

,

Для автомобилей ЗИЛ-130

,

Для автомобилей УАЗ-3962

.

Трудоемкость ТО-1 Т_ТО-1, чел•час, определяется по формуле

 

,(16)

 

где N^Г_ТО-1 - количество ТО-1 в год на весь парк машин, ТО-1 в год;

t_ТО-1^скор - скорректированная трудоемкость ТО-1, чел•ч.

Для автомобилей УРАЛ-4320

,

Для автомобилей ЗИЛ-130

,

Для автомобилей УАЗ-3962

.

Трудоемкость СО Т_СО, чел•ч, определяется по формуле

 

,(17)

 

где N^Г_СО - количество СО в год на весь парк машин, СО в год;

t ^Р_СО - расчетная трудоемкость по СО, чел•час.

Расчетная трудоемкость СО Т_СО, чел•ч, определяется по формуле

,(18)

 

где t ^Р_ТО-2 - расчетная трудоемкость по ТО-2, чел•ч.

Для автомобилей УРАЛ-4320

,

,

Для автомобилей ЗИЛ-130

,

,

Для автомобилей УАЗ-3962

,

.

Трудоемкость текущего ремонта Т_ТР, чел•ч, определяется по формуле

 

,(19)

 

где ∑L^Г_ОБЩ - годовой пробег парка машин, км.;

t ^Р_ТР - расчетная трудоемкость по текущему ремонту, чел•ч.

Для автомобилей УРАЛ-4320

,

Для автомобилей ЗИЛ-130

,

Для автомобилей УАЗ-3962

.

Годовые трудозатраты на техническое обслуживание №1, №2, сезонное обслуживание и текущий ремонт сведены в таблицу 13.

 

Таблица 13 - Годовые трудозатраты на техническое обслуживание №1, №2, сезонное обслуживание и текущий ремонт

Марка автомобиля	Годовая трудоемкость ТО-1 Т ГТО-1, чел•ч	Годовая трудоемкость ТО-2 Т ГТО-2, чел•ч	Годовая трудоемкость СО Т ГСО, чел•ч	Годовая трудоемкость ТР Т ГТР, чел•ч
Урал	153,6	199,2	160	716,4
УАЗ	295,7	322,56	167,4	947
ЗИЛ	162	180	52,8	749,8
Итого	611,3	701,76	380,2	2413,2

 

Трудоёмкость зоны текущего ремонта Т_з.тр., чел-ч, определяется по формуле

 

,(20)

 

где ∑Тт.р. - суммарная трудоёмкость ТР, чел•ч;

К_П - коэффициент постовых работ.

,

 

Расчёт численности производственных рабочих

 

Явочное количество рабочих Р_яв., чел., находится по формуле

 

,(21)

где Т_Р - трудозатраты данного цеха, чел•ч;

Фн - номинальный фонд рабочего времени, ч;

К - коэффициент производительности труда.

Ряв_то-1 = принимается 1чел.,

Ряв_то-2 = принимается 1чел.,

Ряв_тр = принимается 2чел.

Списочное количество рабочих Р_сп., чел., находится по формуле

 

(22)

 

Рсп_то-1 = принимается 1чел.,

Рсп_то-2 = принимается 1чел.,

Рсп_тр = принимается 2чел..