Принципы организации многостаночного обслуживания

Одним из важных направлений совершенствования разделения труда при современном уровне производства является расширение многостаночного обслуживания. В его основе лежит использование времени машинно-автоматической работы одних машин для выполнения ручных и машинно-ручных работ на других обслуживаемых рабочим машинах и для переходов от одной машины к другой.

Основное условие эффективной организации многостаночного рабочего места можно выразить соотношением:

, (1)

где T мс - время автоматической работы станка или машинно-свободное время по отношению к рабочему,

T з   - время занятости рабочего обслуживанием одного станка,

n - число обслуживаемых станков.

, (2)

где  - вспомогательное неперекрываемое время,

 - вспомогательное перкрываемое время,

 - время активного наблюдения за работой станка,

 - время на переход от станка к станку.

В случае, если T мс> T зрм (T зрм - общее время занятости рабочего при обслуживании группы станков), у рабочего возникает свободное время, при T мс< T зрм образуются простои оборудования.

Наиболее выгодно многостаночное обслуживание, если неперекрываемое машинное время больше времени ручных операций, активного наблюдения на других машинах и времени переходов к ним. Однако нередко многостаночное обслуживание экономически целесообразно и при нарушении этого баланса времени, в частности при дефиците рабочей силы, когда имеется свободное оборудование.

Существенные изменения в организацию многостаночного обслуживания вносит поточное производство. В этих условиях рабочему не обязательно укладываться в отрезок машинного времени для обслуживания других станков. Для этого могут быть использованы перерывы в работе оборудования в каждом такте поточной линии, что может быть достигнуто при наличии устройств автоматической остановки станка или выключения подачи в конце рабочего хода. В этом случае время, необходимое для выполнения рабочим закрепленных за ним операций, должно быть равно (или кратно) такту потока. Особенно велика роль таких устройств в текстильной промышленности, т.к. автоматическая остановка станков при перебоях в технологическом процессе предотвращает брак.

Внедрение многостаночного обслуживания предусматривает:

· Подбор оборудования для многостаночного обслуживания с учетом структуры оперативного времени и наличия устройств, регулирующих ход работы оборудования (ускорение холостого хода и др.);

·   Рациональное размещение оборудования на рабочем месте и разработку маршрута его обслуживания с учетом сокращения времени на переходы и удобства наблюдения за их работой;

·   Подбор соответствующих деталей (изделий) для обработки на станках, включенных в многостаночный комплекс;

·   Планирование последовательности выполнения рабочих приемов;

·   Оснастку машин и агрегатов необходимыми инструментами и приспособлениями, сокращающими время вспомогательных операций и увеличивающими долю машинно-автоматической работы;

·   Выбор и рациональное размещение транспортных средств;

·   Выбор наиболее эффективных систем обслуживания рабочего места;

·   Расчет эффективности внедрения многостаночного обслуживания на данном участке.