Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
с указанием по каждому контейнеру:
○ его номера,
○ типа,
○ размера,
○ требуемой температуры,
○ веса брутто,
○ вида перевозимого груза.
Перевозочные документы различаются по видам транспорта.
Морской транспорт – коносамент
Речной транспорт – накладная
Железнодорожный транспорт – накладная
Автомобильный транспорт – товаротранспортная накладная
Авиационный транспорт – накладная
Коносамент - один из главных инструментов в сделках, связанных с использованием морских судов. С юридической стороны коносамент представляет собой:
1) расписку перевозчика в приеме груза указанного рода, в указанном количестве и состоянии;
2) доказательство договора перевозки груза;
3) товарораспорядительный документ, позволяющий его владельцу распоряжаться грузом (посредством индоссамента и передачей коносамента).
Виды коносамента:
Морской коносамент (Marine b/1, Ocean b/1). Обычно коносамент морского перевозчика, предназначенный для транспортировки груза исключительно на морском участке (Port to Port b/1).
Бортовой коносамент (shipped on bord b/1). Коносамент, которым подтверждается фактическое нахождение груза на борту конкретно названного судна.
Коносамент на грузы, принятые для перевозки (received for shipment b/1). Коносамент, которым подтверждается принятие груза для перевозки и находящегося под охраной перевозчика или его представителей в ожидании прибытия судна либо своей очереди на погрузку.
Сквозной коносамент (Through Bill of Lading). Выдается, когда морская перевозка составляет лишь часть всего пути и после перегрузки груз должен перевозиться другим сухопутным или морским перевозчиком. Грузоотправитель имеет дело с одним перевозчиком, чья подпись стоит на сквозном коносаменте. Этот перевозчик обязуется заключить соглашение о перевозке с последующим перевозчиком. Он взимает фрахт за весь путь.
Коносамент на сгруппированные грузы (groupage b/1). Суть документа можно пояснить следующей схемой. Продавец поручает экспедитору отправить две кипы хлопка своему покупателю в Лондон. С аналогичной просьбой к экспедитору обращается второй клиент. Ему также нужно отправить в Лондон хлопок той же марки, но в
ином количестве, скажем, три кипы. Полученные пять кип хлопка экспедитор объединяет в одно коносаментное место, предъявляет его морскому перевозчику и получает от него коносамент на сгруппированный груз.
Морская накладная – нетоварораспорядительный документ, который подтверждает договор перевозки грузов перевозчиком и в силу которого перевозчик обязуется доставить грузы получателю, обозначенному в документе. По своей сути это простая расписка перевозчика, содержащая его подтверждение о принятии груза под свою ответственность.
Накладная является основным перевозочным документам в речных перевозках. Грузоотправитель обязан одновременно с представлением груза к перевозке или плота к буксировке представить перевозчику накладную, которая заполняется на каждую партию груза или каждый плот, направляемые одному получателю и в один порт или пункт назначения. Подписывается перевозчиком.
Железнодорожная накладная – основной перевозочный документ на каждую отправку груза. Накладная является обязательной двусторонней письменной формой договора перевозки. Кроме того, во внутренних украинских перевозках она определена как договор о залоге груза для обеспечения гарантии внесения надлежащей провозной платы и других платежей за перевозку. Подписывается перевозчиком.
Перевозочными документами автомобильного транспорта являются путевой лист и товарно-транспортная накладная.
Путевой лист – документ внутреннего характера, регулирующий отношения между перевозчиком и клиентом при оплате работы автомобиля по повременному тарифу. Грузоотправитель (получатель) регистрирует в путевом листе данные о пробеге, времени нахождения автомобиля в распоряжении клиента.
Товарно-транспортная накладная оформляет договор перевозки, подтверждает факт доставки товара согласно договору. Состоит из двух разделов: товарного и транспортного. Товарный раздел оформляется заказчиком и содержит сведения о грузе и лице, сдающем груз. В транспортном разделе приводятся сведения о погрузочно-разгрузочных операциях, которые оформляются соответственно грузоотправителем и грузополучателем, а также информация для расчета провозной платы.
На авиа транспорте основной перевозочный документ – грузовая накладная. Является необоротным документом. Оформляется грузоотправителем, но подписывается (выдается) перевозчиком. Имеет две законные и несколько практических функций. Первая – это расписка перевозчика в приеме груза к перевозке. Вторая – это документ, содержащий условия перевозки, включая любые специальные инструкции перевозчику.
С практической стороны авиагрузовая накладная является расчетным документом, устанавливающим суммы платежей, причитающихся транспорту, и стороны, от которых он должен их получить. Если она заполнена должной информацией, то может также рассматриваться как страховой сертификат или документ, по которому груз может пройти таможенную очистку.
Тема 6
|
|
|
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!