Пятый этап. Подгонка подвесной системы и проверка парашютной системы

Регулируя длину наспинно-плечевых обхватов, грудной перемычки, поясного и ножных обхватов, подгоняют подвесную систему по росту таким образом, чтобы верхний обрез ранца был на уровне плеч парашютиста-спортсмена, при этом она должна без излишней слабины облегать тело, а замки ОСК должны располагаться на уровне ключиц. После подгонки подвесной системы проводят окончательную проверку парашюта.

Проверяют размещение шпилек звена зачековки в конусах и убеждаются, что на верхней шпильке поверх конуса находится петля троса звена ручного раскрытия, третий сверху люверс на правом клапане ранца совпадает с люверсом на вытяжном парашюте, а его конус виден через отверстие. Застегивают предохранительный клапан после проверки.

Проверяют, чтобы крючки ранцевых резин на клапанах были зажаты, а ранцевые резины проходили в шлевки на дне ранца и были застегнуты на соответствующие проволочные петли, причем резины верхнего клапана проходили поверх резин боковых клапанов.

При контроле пятого этапа проверяются:

• узел присоединения вытяжного звена к звену зачековки;
• размещение вытяжного звена под резинами ранца;
• контровка промежуточной петли к кольцу на клапане ранца;
• исправность карабина и его размещение в кармане на правом клапане ранца.

Укладка парашюта Т-4 серии 4М для прыжка с ручным раскрытием

Укладка производится в той же последовательности, что и для прыжков с принудительным раскрытием, за исключением следующего. При укладке парашюта Т-4 серии 4М для прыжка с ручным раскрытием звено зачековки, чехол звена зачековки, звено ручного раскрытия (трос с петлей) не используют, а применяют звено ручного раскрытия (трос с тремя шпильками), ППК-У-405А, шнур включения ППК-У-405А.

На первом этапе устанавливают звено ручного раскрытия (трос с тремя шпильками) в карман для кольца, его трос пропускают в шланг, свободный шланг вставляют в специальную петлю. Шнур включения ППК-У-405А соединяют с концевой петлей вытяжного звена.

Объем укладки до пятого этапа не имеет отличий от укладки данного парашюта для прыжка с принудительным раскрытием ранца.

На пятом этапе производится монтаж парашютного прибора, при этом проверяют внешним осмотром и на срабатывание ППК-У-405А, для чего устанавливают шкалу высоты анероида на отметку в соответствии с задачей прыжка и с учетом превышения площадки приземления над уровнем моря, вставляют гибкую шпильку в затвор, взводят вытяжной механизм, устанавливают стрелку часового механизма по шкале времени на заданную отметку (в пределах 3-5 с) и контрят гибкую шпильку в затворе прибора.

Отсоединяют ранцевые резины верхнего клапана, верхнюю и среднюю резины правого клапана.

Устанавливают шланг ППК-У-405А со стороны кармана для ППК-У-405А под правую группу свободных концов подвесной системы и выполняют байонетное соединение шланга с пластиной на верхнем клапане, с учетом того, что трос ППК-У-405А при выбранной слабине и совмещении его петли с верхним конусом должен быть длиннее на 10-15 мм. При затяжке клапанов ранца на первую шпильку звена ручного раскрытия надевают петлю прибора так, чтобы она была надетой на шпильку в промежутке между конусом и спайкой шпильки.

Привязывают шланг ППК-У-405А тесьмой-завязкой, размещают ППК-У-405А в кармане, привязывают за направляющую трубку тесьмами-завязками, застегивают ранцевые резины, прижимая шланг ППК-У-405А на верхнем и боковом клапанах.

Заправляют вытяжное звено под верхнюю и нижнюю ранцевые резины на правом клапане, контрят его и укладывают карабин вытяжного звена в специальный карман.

После подгонки подвесной системы и окончательной проверки парашюта делают запись в паспорте о произведенной укладке. Офицер воздушно-десантной службы, который осуществлял проверку парашютных систем, расписывается в паспорте, после чего их укладывают в парашютные сумки, опечатывают и сдают на хранение.

Проверка основного и запасного парашютов перед прыжком

Под контролем тренера парашютист-спортсмен должен проверять запасной и основной парашюты перед каждым прыжком.

Проверка производится в пять этапов, при этом в каждом из них проверяются:

первый этап — запасной парашют:

• наличие, исправность и крепление ранцевых резин (пружин);
• исправность замыкающего устройства ранца;
• правильность контровки и наличие печати;
• положение кольца звена ручного раскрытия в кармане ранца;
• исправность петель свободных концов промежуточной подвесной системы;
• аккуратность заправки угловых отворотов ранца;
• исправность выступов рамы жесткости ранца для крепления его к ранцу парашютной системы;

второй этап — подвесная система:

• исправность подвесной системы и ее подгонка по росту и под обмундирование;
• исправность всех карабинов;
• исправность скобы крепления запасного парашюта и фиксаторов;
• наличие кольца, исправность его кармана и положение троса звена ручного раскрытия в шланге;

третий этап — сборка замка ОСК:

• правильность захода пряжки в замок;
• правильность монтажа замка ОСК — сигнальные красные точки на рычаге и корпусе замка должны быть закрыты;
• закрыт ли замок, для чего одной рукой взяться за свободный конец подвесной системы и потянуть его вверх, а другой рукой (при натянутом свободном конце) нажать на гашетки замка и потянуть на себя — при правильной сборке замка ОСК пряжка свободного конца подвесной системы не должна выходить из замка;

четвертый этап — основной парашют:

• исправность конусов, люверсов, шпилек звена зачековки, а также свободно ли передвигаются шпильки в конусах ранца;
• исправность шланга и звена ручного раскрытия;
• наличие ранцевых пружин, их исправность и правильность крепления на ранце;
• аккуратность заправки карманов ранца;
• правильность расположения вытяжного парашюта в ранце — центр его основания должен находиться под средним конусом;
• плотность застежки предохранительного клапана;

пятый этап — монтаж парашютного прибора на ранец:

• присоединение петли троса прибора к первой шпильке звена зачековки;
• установка времени и высоты на шкалах прибора; контровка гибкой шпильки;
• присоединение шнура включения прибора к вытяжному звену;
• не выступает ли упор анероида над поверхностью платы;
• исправность вытяжного звена и его заправка.