Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...

Проверочный расчет пластинчатого конвейера

2017-11-28 394
Проверочный расчет пластинчатого конвейера 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
Поиск

 

 

1. Выполняется уточненный тяговый расчет конвейера методом обхода по контуру (см. параграф 5.2).

2. По уточненному максимальному натяжению тягового органа делается проверочный расчет цепи на прочность [см. (8 10)...(8.14)]

3. По уточненному значению тяговой силы определяется необходимая мощность на приводном валу конвейера [формула (8.9) без учета hп.в], мощность двигателя [см. (6.19) и (6.21)] и по каталогу выбирается двигатель (табл. III.3).

4. Определяется частота вращения приводного вала конвейера (мин-1):

n п.в= , (8.15)

где u — скорость тягового органа, м/с; D 0 — диаметр делительной окружности приводной звездочки, м, z — число зубьев приводной звездочки; t — шаг тяговой цепи, м

5. Определяется необходимое передаточное число между валом двигателя и приводным валом конвейера [формула (6.23)].

6. Из конструктивных соображений составляется кинематическая схема привода конвейера. По каталогу подбирается редуктор (табл. Ш.4).

7. Уточняется скорость ходовой части (м/с) исходя из фактического передаточного числа привода:

uф= , (8.16)

где и ф — фактическое общее передаточное число привода конвейера.

8. Уточняется производительность (т/ч) конвейера:

у конвейеров без бортов

Q ф= 648 В 2 k buфr tg(0,4j); (8.17)

 


у конвейеров с бортами

Q ф= 900 В uфr [ Вk b tg(0,4j) + 4 h y]. (8.18)

Обозначения те же, что и в формулах (8 4) и (8.5).

9. Проверяется достаточность пускового момента двигателя по продолжительности пуска (разгона) согласно условию (5 40).

10. Определяется усилие в цепи, набегающей на приводную звездочку, при пуске конвейера [формулы (5 41)...(5 48)] и определяется коэффициент снижения прочности тяговых цепей при пуске конвейера [формула (5 49)]

11. Определяется расчетный тормозной момент [формулы (5 50)…(5.54)] и выбирается тормозное устройство


Глава 9. СКРЕБКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

 

Скребковым называется конвейер, где груз транспортируется по желобу или другому направляющему устройству движущимися скребками, прикрепленными к тяговому элементу. Различают конвейеры со сплошными и контурными (фигурными) скребками. Сплошные скребки бывают высокими (их высота примерно равна высоте колоба) и низкими (их высота в несколько раз меньше высоты желоба). Применяются также трубчатые конвейеры с круглыми (иногда прямоугольными) скребками. В зависимости от характера движения различают скребковые конвейеры с непрерывным поступательным и с возвратно-поступательным движением тягового элемента.

Рис. 9.1. Схема скребковых конвейеров:

а — с высокими сплошными скребками; б — с низкими погруженными скребками;

в — с контурными скребками, г — трубчатый конвейер

 

На рис. 9.1 показаны схемы некоторых распространенных типов конвейеров с непрерывным поступательным движением. Конвейеры (рис. 9.1, а) порционного волочения груза с высокими сплошными скребками состоят из скребков 1, прикрепленных к цепи 4, ходовые катки 3 которой перемещаются по направляющим 2. Конвейеры сплошного волочения груза с низкими скребками показаны на рис. 9.1, б, конвейер с контурными скребками — на рис. 9.1, в, схема трубчатого конвейера — на рис. 9.1, г.

Конвейеры с высокими скребками используются для транспортирования материалов, крошение которых не снижает их качества, или для не крошащихся грузов. Конвейеры с низкими скребками имеют большее распространение, так как перемещение материала происходит с меньшим его измельчением.

Производительность, скорость движения и длина скребковых конвейеров ограничиваются значительным сопротивлением перемещению груза и износом элементов конвейера. Обычно производительность конвейеров находится в пределах 50...350 т/ч, скорость — 0,16...1,0 м/с, длина — 60...100 м.


Поделиться с друзьями:

Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьше­ния длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...

Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.014 с.