Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...

Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...

Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...

Интересное:

Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...

Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...

Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Анализ начинается с изучения объема, динамики и структуры основных средств.

2017-10-17

407

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

Стр 1 из 13Следующая ⇒

Состав основных средств хозяйствующего субъекта:

- здания и сооружения;

- силовые машины;

- рабочие машины;

- измерительные приборы и вычислительная техника;

- транспортные средства;

- инструменты.

Для анализа движения и технического состояния основных производственных средств рассчитываются следующие показатели:

- коэффициент обновления (характеризует долю новых средств предприятия на конец года);

- - срок обновления основных средств;

- - коэффициент выбытия;

- - коэффициент прироста;

- - коэффициент износа;

- - коэффициент годности.

Проверяется выполнение плана по следующим показателям:

- - внедрение новой техники;

- - ввод в действие новых объектов;

- - ремонт основных средств.

Определяется также доля прогрессивного оборудования в общем его количестве, а также доля автоматизированного оборудования.

Для характеристики возрастного состава и морального износа средства группируются по продолжительности их эксплуатации.

Обеспеченность предприятия отдельными видами машин, механизмов, оборудования, помещениями устанавливается сравнением фактического наличия с их плановой потребностью, необходимой для выполнения плана по выпуску продукции.

Обобщающими показателями являются:

- фондовооруженность труда;

- техническая вооруженность труда.

Показатель общей фондовооруженности труда рассчитывается отношением среднегодовой стоимости промышленно-производственных фондов к среднесписочной численности рабочих в наибольшую смену.

Уровень технической вооруженности труда определяется отношением стоимости производственного оборудования к среднесписочному числу рабочих в наибольшую смену.

Желательно, чтобы темпы роста производительности труда опережали темпы роста технической вооруженности труда.

Примерный состав и структура основных средств (железной дороги)

Состав - по хозяйствам (вагоны, локомотивы и т.п). Структура – удельный вес, доля (51% - 52% - путевое хозяйство; 21% - 22% - вагонное и локомотивное хозяйство; у движенцев почти все чужое 1,2% - 1,5%; СЦБ и связь 4% - 5%; энергетика (контактная сеть) – порядка 5%; здания и сооружения примерно 6% -7%).

Необходимо оценивать динамику изменения в течение некоторого периода. Она может меняться в результате переоценки, т.е. дооценки или уценки.

Виды движения основных средств:

- ввод;

- выбытие;

- безвозмездная внутритранспортная передача.

В экономике принято считать коэффициенты движения основных средств. В числителе любого коэффициента – величина (стоимостная характеристика) введенных или выбывших основных средств (ОФ), а в знаменателе – среднегодовая их стоимость в начале или в конце периода (года).

.

Причины выбытия: физический, моральный износ; при этом становится экономически невыгодно использовать объект, форс-мажорная ситуация. Необходимо вовремя производить удаление (списание с баланса) объектов основных средств.

Железнодорожный транспорт должен иметь трехкратный запас прочности (дополнительное ресурсное обеспечение). Это связано с безопасностью выполнения работ по оказанию транспортных услуг грузоотправителям и пассажирам.

Оценка технического состояния основных средств и
пригодность их для дальнейшей эксплуатации

12 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...

Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...

Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...