Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Официальная печать (включая название) органа, выдающего свидетельство
Подпись уполномоченного лица
.5 Подпись моряка – подтверждающая, что моряк был проинформирован о содержании свидетельства и о праве на повторное рассмотрение в соответствии с пунктом 6 раздела A-I/9.
8 Медицинские свидетельства должны быть оформлены на официальном языке выдающей его страны. Если используемый язык не является английским, текст должен включать перевод на этот язык.
![]() |
* Примечание. Оценку цветового зрения необходимо проводить только каждые шесть лет.
Таблица A-I/9
Минимальные служебные стандарты зрения для моряков
| Правило Конвенции ПДНВ | Категория моряка | Дальность зрения с коррекцией1 | Близкое/непос- редственное зрение | Цвето- вое зрение3 | Поле зрения4 | Гемерало- пия4 | Дипло- пия (двойное видение)4 | |
| Один глаз | Другой глаз | Бинокулярное зрение с кор- рекцией или без | ||||||
| I/11 II/1 | Капитаны, лица коман- дного и | 0,52 | 0,5 | Зрение, требуе- мое для судо- вождения (на- | См. приме- чание 5 | Нор- мальное поле | Зрение, требуемое для вы- | Явно выра- женные |
| II/2 II/3 | рядового состава палубной | пример, чтение карт и навига- ционных посо- | зрения | полнения без за- труднений | призна- ки отсут- ствуют | |||
| II/4 | команды, от которых | бий, использо- вание приборов | всех необ- ходимых | |||||
| II/5 | требуется | и оборудования | функций в | |||||
| VII/2 | выполнение обязаннос- | на мостике и идентификация | условиях темноты | |||||
| тей, связан- | средств навига- | |||||||
| ных с на- | ционного | |||||||
| людением | ограждения) | |||||||
| I/11 | Все меха- ники, | 0,45 | 0,4 (см. | Зрение, требу- емое для считы- | См. Приме- | Доста- точное | Зрение, требуемое | Явно выра- |
| III/1 | электро- | приме- | вания показа- | чание 7 | поле | для вы- | женные | |
| III/2 | механики, электротех- | чание 5) | ний приборов в непосредствен- | зрения | полнения без за- | призна- ки отсут- | ||
| III/3 | ники и лица | ной близости, | труднений | ствуют | ||||
| III/4 | рядового состава или | эксплуатации оборудования и | всех необходи- | |||||
| III/5 III/6 | другие лица, входящие в состав | идентификации необходимых систем/компо- | мых функ- ций в условиях | |||||
| III/7 VII/2 | машинной вахты | нентов | темноты | |||||
| I/11 IV/2 | Радиоопе- раторы ГМССБ | 0,4 | 0,4 | Зрение, требуе- мое для считы- вания показа- | См. Приме- чание 7 | Доста- точное поле | Зрение, требуемое для вы- | Явно выра- женные |
| ний приборов в | зрения | полнения | призна- | |||||
| непосредствен- | без за- | ки отсут- | ||||||
| ной близости, | труднений | ствуют | ||||||
| эксплуатации | всех | |||||||
| оборудования и | необходи- | |||||||
| идентификации | мых функ- | |||||||
| необходимых | ций в | |||||||
| систем/компо- | условиях | |||||||
| нентов | темноты |
Примечания:
1 Величины приводятся в десятичных значениях (таблицы Снеллена).
2 Значение по меньшей мере 0,7 в одном глазу рекомендуется для снижения риска необнаружения скрытого заболевания глаза.
3 Как определено в International Recommendations for Colour Vision Requirements for Transport Международной комиссии по светотехнике (CIE-143-2001, включая любые последующие варианты).
4 При условии оценки специалистом глазной клиники, если об этом свидетельствуют выводы первоначального осмотра.
5 Персонал машинной команды должен иметь общее зрение по меньшей мере 0,4.
6 Стандарт 1 или 2 цветового зрения МКС.
7 Стандарт 1, 2 или 3 цветового зрения МКС.
Раздел A-I/10
Признание дипломов
1 Положения пункта 4 правила I/10 относительно непризнания дипломов, выданных государством, не являющимся Стороной, не должны толковаться как препятствующие Стороне при выдаче ее собственных дипломов признавать стаж работы на судне, обучение и подготовку, приобретенные по уполномочию такого государства, при условии что Сторона действует в соответствии с правилом I/2 при выдаче каждого такого диплома и обеспечивает соблюдение требований Конвенции относительно стажа работы на судне, обучения, подготовки и компетентности.
2 Если Администрация, которая признала диплом, отзывает свое подтверждение признания по причинам дисциплинарного характера, она должна информировать об этом Сторону, которая выдала диплом.
Раздел A-I/11
Подтверждение действительности дипломов
|
|
|
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!