Использование Заграждений И Мин

Это приложение описывает, как готовить заграждения в пяти типах населенных пунктов.

ПЛОТНАЯ, СЛУЧАЙНАЯ КОНСТРУКЦИЯ (ТИП A) и

ЗАКРЫТЫЙ КВАРТАЛ (ТИП В)

Противопехотные заграждения создаются для блокирования подходов пехоты через:

· Подземные системы.

· Улицы.

· Здания.

· Крыши.

· Задние дворы.

· Мертвые пространства в зоне наблюдения обороняющегося

Подземные Системы блокируются:

· Разрушением взрывчатыми веществами.

· Колючей проволокой.

· Минами - ловушками.

Выходы из подземных систем, которые могут обеспечить проникновение противника в систему обороны или позади неё, блокируются, как обозначено.

Рисунок D-1a Блокирование Выходов Из Подземной Системы

Рисунок D-1b Подземные Заграждения

Уличные противопехотные заграждения создаются с противопехотными минами, колючей проволокой, минами - ловушками и взрывными устройствами (фугасами).

Рисунок D-2a Мины (МОН) Claymore.

Рисунок D-2b Проволочные Заграждения и Мины - ловушки.

Рисунок D-2c Взрывные Устройства (Фугасы)

Заграждения в зданиях создаются для лишения пехоты противника прикрытых маршрутов и боевых позиций в близости от позиции обороны. Они могут быть созданы уничтожением зданий взрывчатыми веществами или огнём, устройством проволочных заграждений в пределах здания, использованием мин - ловушек или подготовкой здания как ловушки с взрывчатыми веществами / огнём, которая будет приведена в действие после того, как силы противника займут его.

Рисунок D-3a Заграждения в Здании

Рисунок D-3b Здание, оборудованное взрывными устройствами

Заграждения в мертвом пространстве предназначены для причинения потерь и ограничения движения пехоты в областях, скрытых от наблюдения и защищенных от огня прямой наводкой.

Заграждения для транспорта. Танки противника, его БМП и орудия поддержки огня прямой наводкой (артиллерии / противотанковые) ограничены улицами. Следующие иллюстрации изображают типы заграждений для транспортных средств:

Рисунок D-4. Заграждения на Крышах и Заграждения для Транспорта

Рисунок D-5a Заграждения в Развалинах

Рисунок D-5b Дорожное заграждение - воронка

Рисунок D-5c Скрытная установка Взрывчатого вещества

Рисунок D-6a Блокирование дороги каркасом

Рисунок D-6b Стальные Ежи

Рисунок D-6c Внемаршрутные Мины

 

РАССЕЯННАЯ ЖИЛАЯ ОБЛАСТЬ (ТИП C)

Заграждения в этой области создаются для уменьшения подвижности пехоты в зданиях, между зданиями и на открытых местах. Колючая проволока и противопехотные мины \ мины - ловушки - наиболее эффективные противопехотные заграждения в этой области.

Противотанковые заграждения предназначены для предотвращения перемещения бронированных машин между зданиями и по улицам. Уличные заграждения не будут иметь широкого применения из-за относительно легкого их обхода. Противотанковые мины - наиболее эффективные заграждения для транспортных средств в этой области.

Рисунок ниже изображает типы противотанковых и противопехотных заграждений, которые являются подходящими для этой области.

Рисунок D-7. Использование Заграждений в Рассеянных Жилых Областях

ВЫСОТНАЯ ОБЛАСТЬ (ТИП D) и ИНДУСТРИАЛЬНАЯ / ТРАНСПОРТНАЯ ОБЛАСТЬ (ТИП E)

Открытые области, которые находятся в этих областях, будут требовать быстрого создания минных полей, подобных рекомендованным для высотных областей.

Многочисленные открытые области между зданиями будут требовать существенного количества рабочей силы и материалов. Наиболее эффективное заграждение в этой области - противопехотные \ противотанковые минные поля.

Рисунок D-7b Использование Заграждений в Высотных Областях

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ G