Клеммные разъёмы (терминалы)

 

ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ КАТУШКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ

НАГРЕВАТЕЛЬ МАСЛА

ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАЕМОГО ОГРАЖДЕНИЯ КАБИНЫ

 

Положения ограждения

1. Ограждение поднято.
Когда ограждение поднято, цепь безопасности разрывается, и лифт входит в режим СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Если технический специалист по лифтам установит переключатель режима работы в положение “INS”, лифтом можно управлять с крыши кабины.

 

2. Ограждение сложено.
Когда ограждение опущено, лифт получает запрет на вход в режим сервисного обслуживания [с целью защиты технического специалиста по лифтам].

 

 

 

КОНТАКТ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ФАРТУКА ШАХТЫ

УРОВЕНЬ 0

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ ДВЕРИ [Н.О.]

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ ДВЕРИ [Н.О.]

BROWN - КОРИЧНЕВЫЙ BLUE - СИНИЙ YEL/GREEN – ЖЕЛ/ЗЕЛ

СЕРЫЙ КАБЕЛЬ 2х0,75 мм²

ПЕРЕМЫЧКА

ПРОВОД Nr

КОД SC7

КЛЕММА Nr

УРОВЕНЬ N

СЕРЫЙ КАБЕЛЬ 2х0,75 мм²

СЕРЫЙ КАБЕЛЬ 2х0,75мм²

СЕРЫЙ КАБЕЛЬ 2х0,75 мм²

СЕРЫЙ КАБЕЛЬ 2х0,75 мм²

СЕРЫЙ КАБЕЛЬ 2х0,75 мм²

КРАСНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ

КРАСНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ

КРАСНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ

ОРАНЖЕВЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ

ОРАНЖЕВЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ

КРАСНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ БЛОКА КЛАПАНОВ BUCHER

КОНТАКТ ЭЛЕКТРОННОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ (ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА)

КОНТАКТ ЭЛЕКТРОННОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ (ПЕРЕГРУЗКА)

ОБМОТКА КЛАПАНА АВАРИЙНОЙ ЭВАКУАЦИИ

КОНТАКТ ДАТЧИКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

ПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

ТЕРМИСТОР МАСЛА

ТЕРМИСТОР МОТОРА

ОБМОТКА КЛАПАНА ПОДЪЕМА

ОБМОТКА КЛАПАНА СПУСКА

ПОЯСНЕНИЕ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕРМИНАЛУ «КС-10» КОНТРОЛЛЕРА

БЛОК КЛАПАНОВ

ПОДКЛЮЧИТЬ К РАЗЪЕМУ «NTA-2» НА КОНТРОЛЛЕРЕ BUCHER

ПРИМЕЧАНИЕ: в случае отсутствия датчика низкого давления установите перемычку между клеммами 3.1 и 3.2 терминала КС10

 

 

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГОФАРТУКА КАБИНЫ

 

На рисунке показан контакт фартука, когда кабина находится на нижнем этаже

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ФАРТУКА

Подключение к посту ревизии

КОНТАКТ ФАРТУКА

ПОЛОЖЕНИЕ КАБИНЫ

1. КОГДА КАБИНА НЕ НАХОДИТСЯ НА НИЖНЕМ УРОВНЕ
фартук выдвинут, контакт фартука замкнут.

2. КОГДА КАБИНА НАХОДИТСЯ НА НИЖНЕМ ЭТАЖЕ
контакт фартука «разомкнут» [см. рисунок выше], но зашунтирован контактом фартука шахты.

3. ЕСЛИ КАБИНА НЕ НАХОДСЯ НА НИЖНЕМ ЭТАЖЕ, НО ФАРТУК НЕ ВЫДВИНУЛСЯ,
контроллер останавливает движение кабины с индикацией на дисплее «MaTmax» [àПревышение максимальной температуры в машинном помещении или нарушение работы фартука]

 

LISA – Flexy MRL

 

 

 

 

Внимание!

Чтобы перевести лифт в режим нормальной работы [если ранее технический специалист по лифтам находился в шахте или управлял лифтом с крыши кабины в режиме ревизии], необходимо отключить электропитание контроллера автоматическим выключателем «FPS».