Взлетные и посадочные данные

2017-07-31

383

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

Взлетные данные для взлетного режима работы двигателей взлетной массы самолета 90,0 т, закрылков, отклоненных на 28°, предкрылков, отклоненных на 18,5° при стандартных атмосферных условиях, составляют:

Скорость отрыва самолета, км/ч………………………………………………….270

Длина разбега, м……………………………………………………………….1215.

Взлетная дистанция, м…………………………………………………………..2080

Посадочные данные для посадочной массы 69,0 т, закрылков, отклоненных на 45°, предкрылков, отклоненных на 18,5° внутренних интерцепторов, отклоненных на пробеге на 50°, сред них интерцепторов, отклоненных на 45°, при стандартных атмосферных условиях составляют:

Посадочная скорость, км/ч……………………………………………………... 230

Длина пробега, м…………………………………………………………………710

Посадочная дистанция, м…………………………………………………………2300

Общий вид и компоновка вертолета МИ-8

Вертолет Ми-8 предназначен для перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты в труднодоступной местности, а также для проведения специальных авиационных работ в различных отраслях народного хозяйства. По весовой категории вертолет Ми-8 относится к вертолетам 1 класса.

Вертолет спроектирован по одновинтовой схеме с пятилопастным несущим и трехлопастным рулевым винтами. На вертолете установлены два турбовинтовых двигателя ТВ2-117АГ с взлетной мощностью 1100 кВт (1500 л.с.) каждый, что обеспечивает возможность посадки вертолета при отказе одного из двигателей.
Вертолет эксплуатируется в двух основных вариантах: пассажирском Ми-8П и транспортном Ми-8Т (рис. 1.1)

Рисунок 1.1 Пассажирский вариант вертолета Ми-8

Пассажирский вариант вертолета предназначен для межобластных и местных перевозок пассажиров, багажа, почты и малогабаритных грузов. Он рассчитан на перевозку 28 пассажиров.

Транспортный вариант предусматривает перевозку грузов массой до 4000 кг или 24 служебных пассажиров. По желанию заказчика пассажирский салон вертолета может быть оборудован

в салон с повышенным комфортом на 11 или 7 пассажиров.
Вертолет Ми-8П может быть переоборудован в транспортный, санитарный варианты, а также варианты с увеличенной

дальностью (перегоночный) и с внешней подвеской грузов.
Транспортный вариант так же, как и пассажирский, при необходимости переоборудуется в санитарный,

перегоночный варианты и вариант с внешней подвеской грузов.
Вертолет в санитарном варианте может перевозить

12 лежачих больных и сопровождающего медработника.
Вертолет с внешней подвеской грузов перевозит крупногабаритные грузы массой до 3000 кг вне фюзеляжа.
Перегоночный вариант вертолета необходим для выполнения полетов с увеличенной дальностью (от 620 до 1035 км). В этом случае в грузовую кабину вертолета за счет коммерческой нагрузки устанавливают один или два дополнительных топливных бака.
Существующие варианты вертолета снабжены электролебедкой, позволяющей с помощью бортовой стрелы поднимать (опускать) на борт вертолета грузы массой до 150 кг, а также при наличии полиспаста затягивать в грузовую кабину грузы массой до 2600 кг.
Экипаж вертолета состоит из двух пилотов и бортмеханика.

Летные данные

Масса вертолета, т:
нормальная взлетная	11,1
максимальная взлетная
Скорость полета, км/ч:
максимальная, по прибору при нормальной взлетной массе
максимальная, при максимальном взлетной массе
минимальная, при горизонтальном полете (по прибору)
крейсерская (по прибору), на высоте 500м
экономическая (по прибору)
Высота полета, м:
максимальная, при нормальной взлетной массе
максимально допустимая
Дальность полета (на высоте 500 м)^*, км:
с заправкой топливом 1450 кг
то же, 2160 кг
то же, 2870 кг
то же, 2025 кг (подвесные баки увеличенной емкости)
в перегоночном варианте 2735 кг (один дополнительный бак)
то же, 3445 кг (два дополнительных бака)

Геометрические данные

Рис. 1.2. Общий вид вертолета Ми-8 в трех проекциях

Длина вертолета, м:
без несущего и рулевого винтов	18,3
с вращающимися несущим и рулевым винтами	25,244
Высота вертолета, м:
без рулевого винта	4,73
с вращающимся рулевым винтом	5,654
Расстояние от земли до нижней точки фюзеляжа (клиренс), м	0,445
Площадь стабилизатора, м²
Стояночный угол вертолета	3⁰42^'
Размеры грузовой кабины, м:
длина без грузовых створок	5,34
длина с грузовыми створками	7,82
ширина на полу	2,06
ширина максимальная	2,25
высота	1,8
расстояние между силовыми балками пола	1,52
аварийный люк	0,7х1
колея погрузочных трапов	1,5±0,2
Размеры пассажирской кабины, м:
Длина	6,36
ширина (по полу)	2,05
высота	1,7
шаг кресел	0,74
ширина прохода между креслами	0,3
гардероб (ширина х высота х глубина)	0,93 х 1,78 х 0,7
сдвижная дверь (ширина х высота)	0,82 х 1,4
проем под заднюю входную дверь в пассажирском варианте (ширина х высота)	0,785 х 1,285
аварийные люки в пассажирском варианте	0,46x0,7
Размер кабины экипажа, м	2,15 х 2,05 х 1,7
Блистеры	0,75 х 0,75
Расстояние от конца лопасти до хвостовой балки на стоянке, м	0,45
Угол наклона оси несущего винта вперед	4⁰30^'
Колея шасси, м	4,5
База шасси, м	4,258

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...

Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...

Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...

Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...