Технические данные и описание работы РРОУ

2.1 Технические данные растопочной редукционно-охладительной установки.

РОУ предназначены для снижения давления и температуры пара до пределов, установленными потребителями пара.

2.1.1 Редукционно-охладительная установка собственных нужд РРОУ 140/10-16 предназначена для снижения параметров пара и питания паром коллектора собственных нужд станции из растопочного трубопровода острого пара в период растопки и останова котла..

РРОУ 140-10-16 ^кгс /_см²

Марка РОУ-IV-ВАЗ

Производительность 150 ^т/_ч

Параметры острого пара:

давление 140 ^кгс/_см²

температура 570 ^оС

Параметры редуцированного пара:

давление 10-16 ^кгс/_см²

температура 250 ^оС

Расход охлаждающей воды

Параметры охлаждающей воды:

давление

температура

В комплект входит:

Клапан дроссельный Д_у 175

Охладитель пара Д_у 175/400

Клапан импульсный Д_у 125

Клапан предохранительный Д_у 250/100

Клапан регулирующий Д_у 65

Клапан обратный

2.2 Краткое описание принципа действия растопочной редукционно-охладительной установки.

В РРОУ происходит частичное снижение давления и температуры пара до пределов, устанавливаемых потребителями пара. Острый пар поступает к дроссельному клапану РРОУ через запорную задвижку, расположенную перед дроссельным клапаном. Пройдя через дроссельный клапан и шумоглушители, пар поступает в охладитель пара с форсунками, а затем через запорную задвижку на стороне редуцированного пара к потребителям пара.

Снижение давления пара осуществляется в дроссельном клапане за счет дросселирования. Открывается клапан электрическим сервомотором регулятора.

Охлаждение пара до нужной температуры происходит в охладителе пара и достигается впрыском питательной воды, поступающей от промступени питательных насосов. К охладителю пара питательная вода поступает по трубопроводу, на котором установлены задвижки, регулирующий водяной и обратный клапаны. Впрыскивание охлаждающей воды осуществляется через форсунки, которые работают по принципу механического распыления и фланцами крепятся к коллектору охладителя пара.

Давление редуцированного пара за дроссельным клапаном поддерживается автоматическим регулятором. Регулятор давления поддерживает заданное давление пара с точностью до 0.5 ^кгс/_см². Температура за РРОУ поддерживается регулятором температуры, воздействующим на клапан впрыска. Регулятор температуры поддерживает заданную температуру редуцированного пара с точностью до 5^оС. Регуляторы температуры и давления представляют собой колонки автоматического регулирования. Приводы регуляторов позволяют также осуществлять ручное регулирование.

Для прогрева паропроводов РРОУ при нахождении РРОУ в резерве имеются байпасная линия с установленными на них вентилями. Для прогрева паропроводов до и после РРОУ при пусках на трубопроводах установлены дренажи.

На трубопроводах редуцированного пара расположены импульсно-предохранительные устройства, предназначенные для защиты трубопроводов редуцированного пара от повышения давления в трубопроводе выше допустимого.

Импульсно-предохранительное устройство состоит из клапана предохранительного и клапана импульсного. Импульсно-предохранительное устройство действует следующим образом. При повышении давления выше допустимого пар, преодолевая массу груза клапана импульсного, поднимает золотник и открывает доступ пара из трубопровода через клапан импульсный в над поршневое пространство клапана предохранительного. Усилие от давления пара, действующее на поршень, преодолевает усилие от давления пара на тарелку и пружину клапана предохранительного, т.к. диаметр поршня более диаметра тарелки и клапан предохранительный открывается. При понижении давления золотник импульсного клапана под действием груза опускается и закрывает доступ пара в надпоршневое пространство предохранительного клапана. Оставшийся в поршневом пространстве пар выходит в атмосферу. Благодаря выходу пара из над поршневого пространства, поршень сверху оказывается разгруженным и тарелка предохранительного клапана под действием пружины и давления пара со стороны трубопровода закрывает выход пара из трубопровода в атмосферу.