Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Топ:
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Дисциплины:
 2017-07-01 |
 262 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Исходя из таблицы “проверка устойчивости продольных связей под действием расчетных изгибающих моментов” можно сделать вывод, что устойчивость теряют:
1. На вершине волны
- Настил ВП после палубного стрингера 
;
- Настил НП 
2. На вершине волны
- Настил ВП после палубного стрингера 
;
- Настил НП 
Нахождение редуцированной площади производиться по формуле: 
Поправка:
Вычисление характеристик расчетного поперечного сечения корпуса при вертикальном изгибе во втором приближении в положении судна на подошве и вершине волны:
| № связи | Наименование связи | Площадь сечения ячейки связи, см2 | Редуцируемая площадь сечения F=Fr.c*n | Редукционный коэффициент, ϕli | Вычитаемая площадь, F*(ϕli-1), см2 | Отстояние от оси сравнения, zi, м | Статический момент, F(ϕli-1)*zi, см2*м | Переносный момент инерции, Fред(ϕli-1)*zi, см2*м | |
| Нередуцируемые связи | |||||||||
| Совокупность связей в первом приближении | 4435.35 | 17216.96 | 122279.91 | ||||||
| Редуцируемые связи | |||||||||
| ПВ | Листы настила ВП | 222.00 | 0.60 | -71.9266 | 9.15 | -658.1 | -6021.9 | ||
| ПВ | Настил НП | 270.00 | 0.67 | -76.9858 | 6.45 | -496.6 | -3202.8 | ||
| Поправка | -148.912 | -1154.7 | -9224.7 | ||||||
| Сумма | 4286.44 | 16062.3 | 113055.2 | ||||||
| ВВ | Листы настила ВП | 222.00 | 0.23 | -139.471 | 9.15 | -1276.2 | -11676.8 | ||
| ВВ | Настил НП | 270.00 | 0.26 | -57.9505 | 6.45 | -373.8 | -2410.9 | ||
| Поправка | -197.42 | -1276.2 | -11676.8 | ||||||
| Сумма | 4237.93 | 15940.8 | 110603.1 |
Результаты расчета нормальных напряжений, вызванных действием расчетного момента на подошве волны во втором приближении:
| № связи | Наименование связи | Толщина t, мм /кол-во РЖ, шт | Ширина b, мм/ Площадь сечения РЖ Fi, см^2 | Площадь сечения /Общая площадь РЖ Fi, см^2 | Отстояние от оси сравнения zi, м | Отстояние от найденного положения нейтральной оси ВВ zi=e-zi | Отстояние от найденного положения нейтральной оси ПВ zi=e-zi | Напряжения общего изгиба от расчетного момента на ВВ kрасчВВ*zi | Напряжения общего изгбиа от расчетного момента на ПВ kрасчПВ*zi |
| Настил ВП после палубного стрингера | 9.15 | 5.39 | 1.64 | 117.04 | -106.40 | ||||
| Палубный стрингер | 9.15 | 5.39 | 1.64 | 117.04 | -106.40 | ||||
| Настил НП | 6.45 | 2.69 | -1.06 | 58.40 | -53.09 | ||||
| Ширстрек | 8.55 | 4.79 | 1.04 | 104.01 | -94.56 | ||||
| Листы борта твиндека ниже ширстрека | 2.55 | -1.21 | -4.96 | -26.31 | 23.92 | ||||
| Листы борта трюма | 5.4 | 1.64 | -2.11 | 35.59 | -32.36 | ||||
| Скуловые листы | 0.3075 | -3.45 | -7.20 | -75.02 | 68.20 | ||||
| Листы настила ВД | 1.05 | -2.71 | -6.46 | -58.90 | 53.54 | ||||
| Средний лист ВД | 1.05 | -2.71 | -6.46 | -58.90 | 53.54 | ||||
| Обшивка днище | -3.76 | -7.51 | -81.70 | 74.27 | |||||
| Горизонтальный киль | -3.76 | -7.51 | -81.70 | 74.27 | |||||
| Днищевые стрингеры | 52.5 | 0.525 | -3.24 | -6.98 | -70.30 | 63.91 | |||
| 52.5 | 0.525 | -3.24 | -6.98 | -70.30 | 63.91 | ||||
| Вертикальный киль | 0.525 | -3.24 | -6.98 | -70.30 | 63.91 | ||||
| Полка карлингса ВП | 8.75 | 4.99 | 1.24 | 108.36 | -98.51 | ||||
| Стенка карлингса ВП | 8.95 | 5.19 | 1.44 | 112.70 | -102.45 | ||||
| Полка карлингса НП | 28.8 | 6.2 | 2.44 | -1.31 | 52.97 | -48.15 | |||
| Стенка карлингса НП | 6.325 | 2.56 | -1.18 | 55.68 | -50.62 | ||||
| Набор по ВП - 16б | 21.11 | 274.43 | 8.99 | 5.23 | 1.48 | 113.57 | -103.24 | ||
| Набор по борту твиндека - 16б | 21.11 | 84.44 | 7.8 | 4.04 | 0.29 | 87.72 | -79.75 | ||
| Набор по борту трюма - 16б | 21.11 | 232.21 | 3.75 | -0.01 | -3.76 | -0.25 | 0.23 | ||
| Набор по скуле - 16б | 21.11 | 274.43 | 0.3075 | -3.45 | -7.20 | -75.02 | 68.20 | ||
| Набор по днищу - 16б | 21.11 | 42.22 | 0.08 | -3.68 | -7.43 | -79.96 | 72.70 | ||
| 21.11 | 84.44 | 0.08 | -3.68 | -7.43 | -79.96 | 72.70 | |||
| 21.11 | 84.44 | 0.08 | -3.68 | -7.43 | -79.96 | 72.70 | |||
| Набор по второму дну - 16а | 17.94 | 71.76 | 0.97 | -2.79 | -6.54 | -60.63 | 55.12 | ||
| 17.94 | 71.76 | 0.97 | -2.79 | -6.54 | -60.63 | 55.12 | |||
| 17.94 | 71.76 | 0.97 | -2.79 | -6.54 | -60.63 | 55.12 | |||
| РЖ на стингерах - 16б | 21.11 | 42.22 | 0.525 | -3.24 | -6.98 | -70.30 | 63.91 | ||
| 21.11 | 42.22 | 0.525 | -3.24 | -6.98 | -70.30 | 63.91 | |||
| 21.11 | 42.22 | 0.525 | -3.24 | -6.98 | -70.30 | 63.91 | |||
| Сумма | 4435.35 | 117.04 | 106.40 |
Итоговая таблица второго приближения:
| ВВ | ПВ | |
| Отстояние нейтральной оси от основной линии | 3.76146 | 3.747231 |
| Момент инерции относительно нейтральной оси | 101284.8 | 105732.4 |
| Момент сопротивления ВП | 18972.37 | 19752.84 |
| Момент сопротивления НП | 61814.04 | 63972.88 |
| Напряжения ВП во 2-ом прибл. | 115.9581 | 111.3764 |
| Напряжения НП во 2-ом прибл. | 35.59062 | 34.38957 |
| Напряжения ВП в 1-ом прибл. | 104.51 | -95.01 |
| Напряжения НП в 1-ом прибл. | 50.95 | -46.32 |
| Коэффициент ВП в 2-ом приближении | 21.72094 | -18.9157 |
| Коэффициент НП в 2-ом приближении | 21.72094 | -18.9157 |
| Вычисляемые макс.напряжения в 2-ом прибл. | 117.04 | 106.40 |
| Между модулями напряжений % | 11.98915 | 11.98915 |
Из таблицы видно, что модули максимальных напряжений различаются более, чем на 5%, следовательно делаем второе приближение.
|
|
|
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
