Крестовина карданного шарнира в сборе: 1 — крестовина; 2 — сальник радиально — торцевого уплотнителя; 3 — игольчатый подшипник; 4 — торцевая шайба; А, В, С — уплотнительные поверхности сальника

Порядок выполнения работы:

1. Внеаудиторная подготовка к работе в лаборатории;
2. Разобрать карданную передачу;
3. Заменить подшипник в карданном шарнире;
4. Заменить крестовину в карданном шарнире;
5. Собрать карданную передачу;
6. Заполнить отчёт о проделанной работе.

	Приложение № 1

 

ИНСТРУКЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА «Замена подшипников и крестовины в карданном шарнире»
№ п/п	Содержание операции	Инструмент, материалы
1.	Снять стопорные кольца	Съемник стопорных колец
2.	Выпрессовать игольчатый подшипник	Съемник для подшипников
3.	Перевернуть кардан на 180 градусов и начать аналогичную операцию по выпрессовыванию второго подшипника	Съемник для подшипников
4.	Вывести поперечину крестовины из зацепления	Руками
5.	Установить съемник для другой пары подшипников	Руками
6.	На крестовину поставить уплотнители и пластмассовые заглушки	Руками
7.	Вставить шипы крестовины в вилку	Руками
8.	Надеть корпуса подшипников и запрессовать в отверстия вилки	Оправка, молоток
9.	Установить стопорные кольца	Съемник стопорных колец

 

 

		Приложение № 2
	Приложение № 2

 

Отчёт по лабораторной работе:

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:____________________________________________________________________________________________.

 

 

Критерии оценки

№ п/п э	Содержание	Критерии оценки	Макс. балл за выполнение
1.	Снять стопорные кольца	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе
2.	Выпрессовать игольчатый подшипник	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе
3.	Перевернуть кардан на 180 градусов и начать аналогичную операцию по выпрессовыванию второго подшипника	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе
5.	Установить съемник для другой пары подшипников	А)соблюдение технологии
6.	На крестовину поставить уплотнители и пластмассовые заглушки	А)соблюдение технологии
7.	Вставить шипы крестовины в вилку	А)соблюдение технологии
8.	Надеть корпуса подшипников и запрессовать в отверстия вилки	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе
9.	Установить стопорные кольца	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе

Максимальное количество баллов -19 баллов

Отметка «2» - менее 11 баллов

Отметка «3» - 12-14 баллов

Отметка «4» - 15-17 баллов

Отметка «5» - 18-19 баллов

Тема 2.5 Трансмиссия автомобиля

Лабораторная работа № 4

Тема: Дефектация полуоси, снятой с автомобиля

Цель работы: Изучить порядок проведения дефектации полуоси.

Оборудование: Задний мост ВАЗ 2101-2107, набор инструмента, съемник 67.7801.9516: 1.

Время выполнения задания: 90 минут

Место проведения: Лаборатория ТО и ремонта автомобилей

Задание:

1) Пройти инструктаж на рабочем месте и расписаться в журнале;

2) Ознакомиться с устройством заднего моста;

3) Изучить порядок проведения дефектации полуоси;

4) Выполнить дефектацию полуоси согласно инструкционно-технологической карте (Приложение №1);

5) Составить отчёт о проделанной работе (Приложение №2).

Теоретические сведения

Задний мост: 1 — полуось; 2 — болт крепления колеса; 3 — направляющий штифт; 4 — маслоотражатель; 5 — тормозной барабан; 6 — подшипник полуоси; 7 — запорное кольцо; 8 — фланец балки заднего моста; 9 — сальник полуоси; 10 — балка заднего моста; 11 — пластина крепления подшипника; 12 — щит заднего тормоза; 13 — направляющая полуоси; 14 — регулировочная гайка; 15 — подшипник коробки дифференциала; 16 — крышка подшипника; 17 — сапун; 18 — сателлит; 19 — ведомая шестерня; 20 — шестерня полуоси; 21 — регулировочное кольцо ведущей шестерни; 22 — распорная втулка; 23 — подшипники ведущей шестерни; 24 — сальник ведущей шестерни; 25 — грязеотражатель; 26 — фланец; 27 — маслоотражатель; 28 — картер редуктора заднего моста; 29 — ведущая шестерня; 30 — ось сателлитов; 31 — регулировочная шайба; 32 — коробка дифференциала; 33 — болт крепления стопорной пластины; 34 — стопорная пластина гайки подшипника

Порядок выполнения работы:

1. Внеаудиторная подготовка к работе в лаборатории;
2. Разобрать задний мост;
3. Провести дефектацию полуоси;
4. Собрать задний мост;
5. Заполнить отчёт о проделанной работе.

	Приложение № 1

 

 

ИНСТРУКЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА «Дефектация полуоси, снятой с автомобиля»
№ п/п	Содержание операции	Инструмент, материалы
1.	Снять тормозной барабан	Торцовой ключ с глубокой головкой на 12 мм
2.	Провернуть полуось до совпадения отверстий большого диаметра в ее фланце с двумя гайками крепления тормозного щита	Руками
3.	Отвернуть гайки и снять пружинные шайбы	Торцовой ключ на 17 мм с удлинителем
4.	Снять полуось	Съемник 67.7801.9516: 1
5.	Полуось, маслоотражательный сальник, посадочное место подшипника в балке моста	Визуальный осмотр
6.	Проверить подшипникна радиальный или осевой зазор	Руками
7.	Собрать задний мост в обратной порядке

	Приложение № 2

Отчёт по лабораторной работе:

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:____________________________________________________________________________________________.

 

Критерии оценки

№ п/п э	Содержание	Критерии оценки	Максимальный балл за выполнение
1.	Снять тормозной барабан	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе
2.	Провернуть полуось до совпадения отверстий большого диаметра в ее фланце с двумя гайками крепления тормозного щита	А)соблюдение технологии
3.	Отвернуть гайки и снять пружинные шайбы	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе
4.	Снять полуось	А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты
Б)соблюдение технологии
В)соблюдение безопасных условий труда при работе
5.	Проверить подшипникна радиальный или осевой зазор	А) соблюдение технологии
Б)соблюдение безопасных условий труда при работе