Линейные размеры и предельные отклонения

 

На чертеже вала задают сопряжённые С, цепочные Ц, габаритные Г, свободные В, координирующие К размеры и длины l ступеней вала, как показано на рисунке 7.

На чертежах валов выноской в масштабе увеличения приводят форму, как на рисунке 9, и размеры из таблицы 3 канавок для выхода шлифовального круга, а также канавок для выхода резьбонарезного инструмента по данным таблицы 4.

Рисунок 9 – Форма и параметры канавок для выхода шлифовального круга Таблица 3 – Размеры канавок для выхода шлифовального круга

 

D	b	h	R	R1
Св. 10 до 50 Св. 50 до 100 Св. 100		0,25 0,5 0,5	1,0 2,6 2,0	0,5 0,5 1,0

 

Таблица 4 – Размеры канавок для выхода резьбонарезного инструмента

На чертеже приводят торцовые сечения вала по шпоночным пазам с указанием ширины b и глубины t ₁, например, как на рисунке 10

 

 

Рисунок 10 – Торцовое сечение вала

 

На сопряженные размеры задают предельные отклонения в соответствии с посадками, обозначенными на сборочном чертеже узла. На ширину b шпоночного паза принимают поле допуска Р 9, предельные отклонения глубины t₁, шпоночного паза +0,1мм при сечении шпонки до 6х6мм и +0,2 мм при большем сечении шпонки; предельные отклонения или поля допусков цепочных размеров принимают в зависимости от способа их компенсации:

а) если компенсатором служит набор прокладок, то поля допусков цепочных размеров принимают: отверстий Н 11, залов h 11, остальных ±1Т 11/2;

б) если компенсатором служит резьбовая пара, то поля допусков задают: Н 14, h 14, ±1Т 14/2.

Предельные отклонения свободных размеров указывают в технических требованиях записью: Н 14, h 14, IТ 14/2.

2.2 Допуски формы и расположения поверхностей

 

Рабочей осью вала является общая ось посадочных поверхностей А и В для подшипников качения (рисунок 11). Вследствие неизбежных погрешностей рабочая ось не совпадает с осью вращения вала при его изготовлении.

В таблице 5 в соответствии с позициями, приведенными на рисунке 11, даны указания по определению значений допусков формы ирасположения поверхностей.

 

 

Таблица 5 – Алгоритмы определения допусков формы ирасположения поверхностей

 

Позиция на рисунке 11	Допуск
1 и 2	T =0,5t, где t – допуск размера поверхности по таблице 6
	T при посадке радиального шарикового подшипника T – радиально-упорного шарикового или роликового подшипника с короткими цилиндрическими роликами T – конического роликового подшипника, где – длина посадочного места на валу в мм. T в мкм
	T на диаметре по таблице 7
	T для мин-1, здесь T в мм
	на диаметре по таблице 9. степень точности допуска при базировании подшипников: шариковых – 8, роликовых –7
	на диаметре при l /d < 0,7 по таблице 9. Степень точности допуска по таблице 10
	T = 0,5 tшп, T = 2 tшп, где tшп – допуск ширины шпоночного паза по таблице 6

 

 

 

 

Допуск цилиндричности (позиция 1) посадочных поверхностей для подшипников качения задают, чтобы ограничить отклонения гео­метрической формы этих поверхностей и тем самым – от­клонения геометрической формы дорожек качения колец подшипни­ков.

Допуск цилиндричности (позиция 2) посадочных поверхностей валов в местах установки на них зубчатых или червячных колес за­дают, чтобы ограничить концентрацию давлений.

Допуск соосности (позиция 4) посадочной поверхности для зуб­чатого или червячного колеса задают, чтобы обеспечить нормы кинематической точности и нормы контакта зубчатых или червячных пере­дач.

Допуск соосности (позиция 5) посадочной поверхности для по­лумуфты, шкива или звездочки назначают при частоте вращения вала более 1000 мин^-1, чтобы снизить дисбаланс вала и детали, установленной на этой поверхности.

 

Таблица 6 – Значение допусков по ГОСТ 25346-89, мкм

 

Интервал размеров, мм	Квалитет, мкм
Св. 6 до 10
Св. 10 до 18
Св. 18 до 30
Св. 30 до 50
Св. 50 до 80
Св. 80 до 120
Св. 120 до 180
Св. 180 до 250

 

Таблица 7 – Значения допусков соосности

 

Интервал размеров, мм	Допуск соосности при степени точности допуска (таблица 8), мкм
Св. 18 до 30
Св. 30 до 50
Св. 50 до 120
Св. 120 до 250

 

Таблица 8 – Степень точности соосности

 

Степень кинематической точности передачи	Степень точности допуска при диаметре делительной окружности, мм
Св. 50 до 125	Св. 125 до 180	Св. 180 до 260
	5/6	5/6	6/7
	6/7	6/7	7/8
	7/8	7/8	8/9
	7/8	8/9	8/9
Примечание – Значения в числителе при посадке зубчатого колеса, в знаменателе – червячного

 

 

Таблица 9 – Значения допусков перпендикулярности и параллельности

 

Интервал размеров, мм	Допуски перпендикулярности и параллельности, мкм
Степень точности
Св. 16 до 25
Св. 25 до 40
Св. 40 до 63
Св. 63 до 100
Св. 100 до 160
Св. 160 до 250

 

 

Таблица 10 – Значения степеней точности перпендикулярности

 

Тип колёс	Степень точности допуска перпендикулярности при степени точности передачи по нормам контакта
	7, 8
Зубчатые
Червячные

 

Допуск перпендикулярности (позиция 6) базового торца вала задают, чтобы уменьшить перекос колец подшипников и искажение геометрической формы дорожки качения внутреннего кольца подшип­ника.

Допуск перпендикулярности (позиция 7) базового торца вала на­значают только при установке на вал зубчатых или червячных колес с узкими ступицами (l /d < 0,7), чтобы обеспечить выполнение норм кон­такта зубьев в передаче.

Допуски параллельности и симметричности (позиция 8) шпоноч­ного паза задают для обеспечения возможности сборки вала с уста­навливаемой на нем деталью и равномерного контакта поверхностей шпонки и вала.

На рисунках 12, 13 и 23 приведены примеры рабочих чертежей вала, вала-шестерни и червяка соответственно.