Выбор оптимальной схемы электрической сети на

ОСНОВЕ ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКОГО СРАВНЕНИЯ

ВАРАИНТОВ

 

Из двух выбранных вариантов необходимо на основе технико–

экономических расчетов принять для дальнейшего анализа наивыгоднейший.

Для сетей напряжением выше 35 кВ, как правило, применяются

сталеалюминевые провода марки АС. Сечение проводов ВЛ выбирается по

экономической плотности тока и по максимальному току. Значения

экономической плотности тока в линиях для схем 1 и 2 соответственно

представлены в Таблицах 17 и 18, а значения максимальных токов, полученные

из расчета послеаварийных режимов, представлены в Таблицах 19, 20

соответственно.

Число послеаварийных режимов зависит от схемы сети. Для разомкнутой

схемы (схема 1 и 2) существует один послеаварийный режим, когда происходит

обрыв одной цепи во всех многоцепных линиях. Для замкнутых схем число

послеаварийных режимов определяется следующим образом – один

послеаварийный режим для всех многоцепных линий плюс число

послеаварийных режимов, когда обрываются поочерёдно одноцепные линии в

замкнутом контуре.

 

 

 

На основе полученных данных выбираем марку провода для каждой

линии, основываясь на том, что максимально допустимый ток выбранного

провода должен быть больше максимального тока в линии, возникающего в

послеаварийном режиме. А также следует учитывать, что минимально

допустимое сечение, исходя из недопущения короны, принято равным 70 .

Результаты выбора линий для схем 1 и 2 приведены в Таблицах 21, 22

соответственно.

 

После выбора линий, можно перейти к сравнению экономических

показателей схем, на основе которых необходимо выбрать оптимальный

вариант. Экономические показатели схем 1 и 2 приведены в Таблицах 23 и 24

соответственно.

Исходя из данных, полученных в ходе расчета, и размера приведённых

затрат можно сделать вывод, что наиболее оптимальным вариантом является

схема 1.

 

5 РАСЧЕТ УСТАНОВИВШИХСЯ РЕЖИМОВ СЕТИ

 

Целью расчёта установившихся режимов электрической сети является

определение параметров режима: потоков активной и реактивной мощностей в

каждом элементе и по сети в целом, падение напряжения на участках и

напряжения в узлах сети. Расчёт проводится для трёх режимов: максимального,

минимального и послеаварийного. Результаты расчётов используются для

определения приемлемости режимов по технико – экономическим условиям

работы оборудования сети, решения вопросов о регулировании напряжения с

целью обеспечения заданных уровней напряжений на шинах подстанций и

выяснения возможностей дальнейшего повышения экономичности

электрической сети. Расчитаем сначала минимальный режим.

Минимальный режим наступает в те часы летних суток, когда суммарная

нагрузка сети имеет наименьшее значение, хотя нагрузки отдельных

потребителей могут быть не минимальными. В минимальном режиме требуется

наименьшая мощность источников питания. В это время можно отключить

часть генераторов для профилактического осмотра.

 

Теперь рассчитаем максимальный режим.

Максимальный режим наступает в часы наибольшей суммарной нагрузки

сети. В максимальном режиме токи и потери напряжения в большинстве

элементов сети оказываются наибольшими.

 

 

 

Особо тяжёлым для сети оказывается послеаварийный режим, который

возникает в результате аварийных отключений линий.

Нагрузки потребителей в послеаварийном режиме те же, что и в

максимальном режиме.

 

 

 

 

Полученные в результате расчетов значения напряжений в узлах сети не

превышают предельный уровень напряжения в сети (для сети 110 кВ он равен

126 кВ), определяемый исходя из электрической прочности изоляции, и не

опускаются ниже минимального уровня, определяемого из условия обеспечения

качества напряжения у потребителей (для сети 110 кВ он составляет 90 кВ).

Можно сделать вывод, что все режимы (максимальный, минимальный и

послеаварийный) данной сети удовлетворяют требованиям по технико –

экономическим условиям работы оборудования и качества напряжения.