Простой транзитного вагона с переработкой

 

Простой транзитного вагона с переработкой состоит из следующих элементов:

- ожидание обработки по прибытию

- обработки по прибытию

- ожидание расформирования

- расформирование на горке

- накопление

- ожидание формирования

- формирование и перестановка

- ожидание обработки по отправлению

- обработка по отправлению

- ожидание отправления

Затраты вагоночасов на обработку вагонов в парке прибытия и расчет среднего простоя вагона по элементам , , и сводим в таблицу 2.2.

Простой транзитного вагона с переработкой определяем по формуле:

 

(2.2)

 

Таблица 2.2 - Расчет простоя вагонов в подсистеме расформирования станции

№ поезда	Число вагонов	Продолжительность, мин	Вагоночасы, ч
				В ожидании обработки	Под обработкой	В ожидании роспуска	Расформирования
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,1	0,48		17,5		33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,08	0,68		17,5	5,6	47,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,42	0,52		17,5	29,4	36,4
			0,25	0,08	0,48		17,5	5,6	33,6
			0,25	0,33	0,48		17,5	23,1	33,6
			0,25	0,12	0,48		17,5	8,4	33,6
			0,25	0,1	0,52		17,5		36,4
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,67	0,48		17,5	46,9	33,6
			0,25	0,67	0,48		17,5	46,9	33,6
		0,43	0,25	0,17	0,48	30,1	17,5	11,9	33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,02	0,48		17,5	1,4	33,6
			0,25	0,08	0,48		17,5	5,6	33,6
			0,25		0,7		17,5
			0,25	0,3	0,48		17,5		33,6
			0,25	0,02	0,48		17,5	1,4	33,6
			0,25	0,02	0,48		17,5	1,4	33,6
			0,25	0,15	0,48		17,5	10,5	33,6
			0,25	0,2	0,55		17,5		38,5
			0,25	0,08	0,48		17,5	5,6	33,6
			0,25	0,53	0,48		17,5	37,1	33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,17	0,48		17,5	11,9	33,6
			0,25	0,02	0,48		17,5	1,4	33,6
			0,25	0,18	0,52		17,5	12,6	36,4
			0,25	0,45	0,48		17,5	31,5	33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,02	0,7		17,75	1,42	49,7
			0,25	0,32	0,48		17,5	22,4	33,6
			0,25	0,05	0,48		17,5	3,5	33,6
			0,25		0,52		17,5		36,4
			0,25	0,43	0,48		17,5	30,1	33,6
		0,22	0,25		0,48	15,4	17,5		33,6
			0,25	0,08	0,7		17,5	5,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,27	0,48		17,5	18,9	33,6
			0,25	0,1	0,68		17,5		47,6
			0,25	0,37	0,48		17,5	25,9	33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,42	0,52		17,5	29,4	36,4
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25	0,15	0,48		17,5	10,5	33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
			0,25		0,48		17,5		33,6
Итого			45,5	875,25	501,92	1773,8

 

По данным таблицы 2.2 рассчитываются:

,

(2.3)

ч

 

,

(2.4)

ч

,

(2.5)

ч

 

,

(2.6)

ч.

Затрату вагоно-часов на накопление и средний простой вагона под накоплением можно определить по правилу треугольника, как это показано в таблице 2.3.

Таблица 2.3 – Расчет времени накопления вагонов

№ пути	Назначение	Число вагонов под накоплением	Время накопления, ч	Ваг-ч
	ГР		2,73	16,40
			3,93	23,60
			0,90	5,40
			3,60	21,60
			6,77	40,60
			2,33	4,67
	А		6,77	236,83
			7,00	245,00
			4,67	163,33
			2,37	53,25
	Б		4,77	166,83
			11,17	390,83
			4,80	168,00
			0,53	2,40
	В		7,13	249,67
			7,40	259,00
			2,80	54,60
	А		3,17	110,83
	В		5,17	180,83
	Г		7,13	249,67
			11,83	414,17
			5,03	166,10
	Д		7,17	250,83
			3,18	111,42
			10,83	379,17
			2,80	47,60
	Е		10,30	360,50
			8,63	302,17
			5,13	151,43
	Н-Е		22,33	558,33
			1,65	3,30
	Н-Л		12,67	316,67
			8,53	213,33
			0,30	2,10
	О		3,97	138,83
			7,80	273,00
	О		6,37	222,83
			5,03	166,10
	П		6,33	221,67
			9,33	326,67
	П		4,07	142,33
			2,33	36,17
	Л		1,52	24,27
			3,15	50,40
			3,70	59,20
			2,27	36,27
			3,40	54,40
			5,13	82,13
			4,70	75,20
			0,30	1,35
	М		2,77	52,57
			2,80	53,20
			4,57	86,77
			4,57	86,77
			2,47	46,87
			2,47	46,87
			2,58	49,08
			2,67	45,33
	Н-Ж		7,83	195,83
			8,70	217,50
			7,47	104,53
	К		8,57	299,83
			5,63	197,17
			9,73	330,93
	Ж		3,97	63,47
			2,70	43,20
			2,83	45,33
			1,68	26,93
			3,04	48,69
			8,16	130,56
			1,61	4,03
	З		4,80	91,20
			3,83	72,83
			1,20	22,86
			4,50	85,50
			5,10	96,90
			3,07	58,27
			1,60	6,40
	И		4,80	168,00
			9,33	326,67
	И		6,67	233,33
			3,15	78,75
	ПП		2,20	22,00
			4,26	42,57
			7,30	73,00
			4,47	44,67
			3,15	9,45
ИТОГО				11439,14
,

 

ч.

 

Затрата вагоно-часов на ожидание формирования, формирование и перестановку, а так же среднее время нахождения вагонов под этими операциями определяется в таблице 2.4.

Таблица 2.4 – Расчет простоя вагонов под формированием

№№ поездов	Число вагонов в составе	Продолжительность, мин	Вагоно-часы
		Ожидания формирования	Формирования и перестановки
			0,57		39,9
			0,57		39,9
		0,65	0,57	45,5	39,9
		1,26	0,57	88,2	39,9
			0,57		39,9
			0,57		39,9
		0,2	0,57		39,9
		0,42	0,57	29,4	39,9
		0,56	0,57	39,2	39,9
		0,52	0,57	36,4	39,9
		2,75	0,57	192,5	39,9
		0,24	0,57	16,8	39,9
			0,57		39,9
		0,45	0,57	31,5	39,9
		0,7	0,57		39,9
		1,03	0,57	72,1	39,9
		0,5	0,57		39,9
		0,8	1,22		61,0
		0,46	1,22		61,0
		0,91	1,22	45,5	61,0
			0,57		39,9
		0,74	0,57	51,8	39,9
		0,81	0,57	56,7	39,9
			0,57		39,9
		0,14	0,57	9,8	39,9
			0,57		39,9
		1,28	0,78	40,96	25,0
			0,78		29,6
		0,51	0,78	16,32	25,0
			0,78		29,6
		1,62	0,78	51,84	25,0
		0,24	0,78	9,12	29,6
		3,23	0,78	103,36	25,0
			0,78		29,6
		0,31	0,78	9,92	25,0
		0,31	0,78	11,78	29,6
			0,78		25,0
		2,35	0,78	89,3	29,6
		0,39	1,22	14,82	46,4
		1,73	1,22	86,5	61,0
		0,85	0,57	59,5	39,9
		0,74	0,57	51,8	39,9
		2,27	0,78	72,64	25,0
		1,43	0,78	54,34	29,6
		3,12	0,78	99,84	25,0
		1,18	0,78	44,84	29,6
		1,05	0,78	33,6	25,0
		1,05	0,78	39,9	29,6
		3,06	0,78	97,92	25,0
			0,78		29,6
		4,62	0,78	147,84	25,0
		0,7	0,78	26,6	29,6
			0,78		25,0
			0,78		29,6
			0,57		39,9
			0,57		39,9
		0,82	0,57	57,4	39,9
		2,48	0,78	79,36	25,0
			0,78		29,6
			0,78		25,0
		2,35	0,78	89,3	29,6
Итого				2265,2	2171,96
,	(2.8)

 

ч

 

,

(2.9)

 

ч

 

Аналогично рассчитываются затраты вагоно-часовв ожидании отправления и на обработку в парке отправления, а также средний простой вагона под этими операциями. Расчет сводится в таблицу 2.5.

Таблица 2.5 – Расчет простоя вагонов в парке отправления

№№ поездов	Число вагонов	Продолжительность, ч	Вагоно-часы
			В ожидании обработки	Под обработкой	В ожидании отправления
			0,42	0,07		29,4	4,9
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42	0,07		29,4	4,9
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42	0,3		29,4
			0,42			29,4
			0,42
			0,42
			0,42
			0,42			29,4
			0,42	0,3		29,4
			0,42	0,13		29,4	9,1
			0,42			29,4
			0,42	0,35		29,4	24,5
			0,42			29,4
			0,42	0,45		29,4	31,5
		0,35	0,42		24,5	29,4
		0,1	0,42	0,27		29,4	18,9
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42
			0,42
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42	0,6		29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42			29,4
			0,42	0,65		29,4	45,5
			0,42	0,1		29,4
Итого					31,5	1339,8	230,3
,	(2.10)

 

ч

,

(2.11)

 

ч

 

,

(2.12)

ч

 

ч

Простой местного вагона

 

Продолжительность нахождения местных вагонов на станции определяется с момента прибытия до отправления. За этот отрезок времени вагоны проходят те же операции, что и транзитные с переработкой и, кроме того, дополнительные, связанные с обработкой их на грузовых фронтах. Вагоны на грузовых фронтах передаются под сдвоенные операции. Средний простой местного вагона можно определить по формуле:

(2.13)

где - простой транзитного вагона с переработкой, ч;

- среднее время на подачу местного вагона, ч;

- среднее время простоя местного вагона под погрузкой выгрузкой, ч;

- среднее время уборки местного вагона, ч;

- ожидание подачи, ч;

- ожидание уборки, ч.

Среднее время на подачу местного вагона:

,

(2.14)

 

где - число вагонов, поданных в каждый пункт за сутки;

- время на подачу вагонов каждый пункт, ч.

Время на уборку рассчитывается аналогично.

ч;

ч.

Среднее время простоя местного вагона под погрузкой – выгрузкой:

,

(2.15)

 

где - суточное количество вагонов в пунктах погрузки выгрузки с одиночными грузовыми операциями;

- то же со сдвоенными грузовыми операциями;

- время на выполнение одиночных грузовых операций в пунктах погрузки выгрузки;

- то же на выполнение сдвоенных операций.

ч

Для определения ожидания подачи и уборки составим таблицу 2.6.

Таблица 2.6 – Расчет простоя вагонов в ожидании подачи и уборки

Число вагонов в подаче	Продолжительность ожидания, ч	Вагоно-часы ожидания
Подачи	Уборки	Подачи	Уборки
	0,0	0,18	0,0	1,8
	0,2	0,15	2,1	1,5
	0,0	0,00	0,0	0,0
	0,0	0,00	0,0	0,0
	0,0	0,13	0,0	1,3
	0,0	0,00	0,0	0,0
	0,0	0,00	0,0	0,0
	0,0	0,00	0,0	0,0
	0,0	0,05	0,0	1,3
			2,1	5,9

Из таблицы определяем:

,

(2.16)

ч

,

(2.17)

ч

Подставляя полученные результаты в формулу 6.13, получаем среднее время обработки местного вагона:

ч.