Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Топ:
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Интересное:
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Правила тюнинг
(Максимальное количество баллов 543)
Участник рассказывает Судье идею усовершенствования и модернизации своего автомобиля, какие новые качества и особые отличительные черты (и какими способами) он хотел получить в результате тюнинга, что подчеркнуть, выделить или скрыть для того, чтобы его автомобиль выглядел гармонично и эстетично, в рамках выбранного направления и концепции тюнинга. Судья оценивает количество работ и их качественный уровень, а также соответствие воплощённых изменений изначальной концепции. Участнику предоставляется возможность во время презентации своего проекта продемонстрировать все изменения, внесённые в автомобиль.
Примечание. Для получения максимальных оценок в этой категории соревнований Участнику рекомендуется иметь при себе во время судейства фото- или видео документацию автомобиля до и после установки элементов тюнинга. Крайне рекомендуется иметь фотографии процесса работ. Это особенно необходимо для оценки работ, которые сложно или невозможно оценить визуально (бонусная часть): тюнинг двигателя, трансмиссии, ходовой части и т. п. В случае сомнений и невозможности выставить корректную оценку Судьи имеют право не начислять баллы.
При судействе Участнику также необходимо доказать изменение характеристик в силовых агрегатах, подвеске и ходовой части автомобиля (оценке не подлежат заменённые элементы с идентичными заводским характеристиками).
Документы на покупку или установку элементов тюнинга приоритетными не являются и без подтверждающих фото- или видеоматериалов силы не имеют.
При судействе в этой категории автомобили оцениваются по следующим пунктам Правил:
1. Чистота автомобиля (от 0 до 15 баллов)
Автомобиль Участника должен находиться на площадке соревнований чистым. Автомобиль считается чистым, если он вымыт снаружи, вычищен от пыли и грязи в салоне, багажнике и моторном отсеке.
Примечание. Судьи обязаны принимать во внимание неблагоприятные погодные условия во время проведения соревнований.
Судятся:
1.1. Внешний вид автомобиля – от 0 до 3 баллов.
1.2. Колёса автомобиля – от 0 до 3 баллов.
1.3. Моторный отсек – от 0 до 3 баллов.
1.4. Багажный отсек – от 0 до 3 баллов.
1.5. Салон – от 0 до 3 баллов.
Примечание. Максимальная оценка ставится, если чистота безукоризненна!
2. Дизайн (от 0 до 34 баллов)
В данном пункте Судьи оценивают дизайн автомобиля внутри, снаружи, а также общность дизайна автомобиля в целом. Суммарная оценка зависит от единства стиля проекта и является произведением каждого из вышеперечисленных критериев.
Дизайн элементов автомобиля по отдельности
В данном пункте Судья оценивает визуальное впечатление от отдельных зон автомобиля. Максимальную оценку по данному пункту получают автомобили с завершённым и оригинальным дизайном. Каждая зона (или элемент) оценивается отдельно и независимо от всего заявленного проекта в целом. Каждая зона может иметь свою собственную идею и стиль оформления. По данному пункту Правил оцениваются:
2.1.1. Салон – от 0 до 5 баллов.
2.1.2. Багажный отсек – от 0 до 5 баллов.
2.1.3. Подкапотное пространство – от 0 до 2 баллов (экстраординарные работы в моторном отсеке дополнительно оцениваются в бонусной части).
2.1.4. Дизайн автомобиля снаружи, включая колёса – от 0 до 5 баллов.
Примечание. Если в данном отсеке или зоне автомобиля работы не производились и всё в заводском исполнении, то оценка за соответствующий пункт Правил 0 баллов.
Правила тюнинг
(Максимальное количество баллов 543)
Участник рассказывает Судье идею усовершенствования и модернизации своего автомобиля, какие новые качества и особые отличительные черты (и какими способами) он хотел получить в результате тюнинга, что подчеркнуть, выделить или скрыть для того, чтобы его автомобиль выглядел гармонично и эстетично, в рамках выбранного направления и концепции тюнинга. Судья оценивает количество работ и их качественный уровень, а также соответствие воплощённых изменений изначальной концепции. Участнику предоставляется возможность во время презентации своего проекта продемонстрировать все изменения, внесённые в автомобиль.
Примечание. Для получения максимальных оценок в этой категории соревнований Участнику рекомендуется иметь при себе во время судейства фото- или видео документацию автомобиля до и после установки элементов тюнинга. Крайне рекомендуется иметь фотографии процесса работ. Это особенно необходимо для оценки работ, которые сложно или невозможно оценить визуально (бонусная часть): тюнинг двигателя, трансмиссии, ходовой части и т. п. В случае сомнений и невозможности выставить корректную оценку Судьи имеют право не начислять баллы.
При судействе Участнику также необходимо доказать изменение характеристик в силовых агрегатах, подвеске и ходовой части автомобиля (оценке не подлежат заменённые элементы с идентичными заводским характеристиками).
Документы на покупку или установку элементов тюнинга приоритетными не являются и без подтверждающих фото- или видеоматериалов силы не имеют.
При судействе в этой категории автомобили оцениваются по следующим пунктам Правил:
1. Чистота автомобиля (от 0 до 15 баллов)
Автомобиль Участника должен находиться на площадке соревнований чистым. Автомобиль считается чистым, если он вымыт снаружи, вычищен от пыли и грязи в салоне, багажнике и моторном отсеке.
Примечание. Судьи обязаны принимать во внимание неблагоприятные погодные условия во время проведения соревнований.
Судятся:
1.1. Внешний вид автомобиля – от 0 до 3 баллов.
1.2. Колёса автомобиля – от 0 до 3 баллов.
1.3. Моторный отсек – от 0 до 3 баллов.
1.4. Багажный отсек – от 0 до 3 баллов.
1.5. Салон – от 0 до 3 баллов.
Примечание. Максимальная оценка ставится, если чистота безукоризненна!
2. Дизайн (от 0 до 34 баллов)
В данном пункте Судьи оценивают дизайн автомобиля внутри, снаружи, а также общность дизайна автомобиля в целом. Суммарная оценка зависит от единства стиля проекта и является произведением каждого из вышеперечисленных критериев.
Дизайн элементов автомобиля по отдельности
В данном пункте Судья оценивает визуальное впечатление от отдельных зон автомобиля. Максимальную оценку по данному пункту получают автомобили с завершённым и оригинальным дизайном. Каждая зона (или элемент) оценивается отдельно и независимо от всего заявленного проекта в целом. Каждая зона может иметь свою собственную идею и стиль оформления. По данному пункту Правил оцениваются:
2.1.1. Салон – от 0 до 5 баллов.
2.1.2. Багажный отсек – от 0 до 5 баллов.
2.1.3. Подкапотное пространство – от 0 до 2 баллов (экстраординарные работы в моторном отсеке дополнительно оцениваются в бонусной части).
2.1.4. Дизайн автомобиля снаружи, включая колёса – от 0 до 5 баллов.
Примечание. Если в данном отсеке или зоне автомобиля работы не производились и всё в заводском исполнении, то оценка за соответствующий пункт Правил 0 баллов.
|
|
|
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!