Анализ уровня рентабельности ОАО «автопредприятие №1»

               2.1. Характеристика деятельности предприятия

 

Открытое акционерное общество «Автопредприятие № 1» является юридическим лицом, действует на основании Устава и законодательства Российской Федерации.

Предприятие образовано в результате реорганизации в форме выделения из состава Открытого акционерного общества «Автобаза № 1» на основании протокола общего собрания акционеров № 2 от 30.12.2008 г.

 Место нахождения общества: Россия, 398600, г. Липецк, ул. 9 Мая, д. 67.

Целью ОАО «Автопредприятие № 1»  является извлечение прибыли.

 Предприятие  осуществляет следующие основные виды деятельности:

- автотранспортные услуги организациям и населению;

- производство капитального ремонта автомобилей, двигателей и агрегатов;

- транспортирование грузов, в том числе по международным перевозкам, оказание услуг складского хозяйства;

- производство, реализация, переработка и хранение сельхозпродукции;

- оптовая и розничная торговля, посреднические, коммерческие и обменные операции, маркетинг;

 - строительные, строительно-монтажные, отделочные, пуско-наладочные работы, ремонт зданий и сооружений;

- внешнеэкономическая деятельность;

- производство товаров народного потребления и продукции производственно-технического назначения;

- осуществление купли-продажи и операций мены различных видов недвижимости и других товаров народного потребления и производственного значения;

- оказание услуг населению;

- организация ремонта, эксплуатации, купли-продажи автомобильного транспорта, создание сети сервисных услуг;

- разработка и изготовление технологического оборудования:

 - автоматизация и механизация производственных процессов;

- оказание услуг предприятиям общественного питания, в том числе организация работы ресторанов, кафе, баров, столовых;

 - подготовка, переработка и реализация побочных продуктов, в том числе отходов производства.

-  иная деятельность, не запрещенная действующим законодательством Российской Федерации.

Автотранспортный отдел предприятия организует и контролирует решение следующих задач:

- методическое руководство и контроль за организацией пассажирских перевозок.

- разработка годовых графиков проведения технического обслуживания автотранспорта и обеспечение его неукоснительного выполнения;

- оформление необходимых генеральных лицензий на перевозку пассажиров получение соответствующих лицензионных карточек;

- планирует приобретение транспортных средств, автошин, аккумуляторов, запасных частей и ремонтных материалов и контролирует их приобретение.

- проводит обучение водительского состава Правилам дорожного движения по утвержденной 20-ти часовой программе, а с ремонтными рабочими - по соблюдению Правил безопасного производства работ по ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта;

- обеспечивает повышение квалификации работников транспортного отдела.

Основные технико-экономические показатели деятельности предприятия в 2009-2010 годах представлены в табл. 1.

Таблица 1

Основные технико-экономические показатели ОАО «Автопредприятие № 1»

 

Показатели	2009	2010	Изменение
			абсолютное	относительное, %
Объем выполняемых работ, тыс. руб.	7134	7410	276	103,9
Себестоимость работ, тыс. руб.	7408	7622	214	102,9
Прибыль от выполнения работ, тыс. руб.	-274	-212	62	77,4
Затраты на 1 рубль выполняемых работ, коп.	1,04	1,03	-0,01	99,0
Среднесписочная численность работающих, чел.	56	60	4	107,1
Фонд заработной платы персонала, тыс. руб.	1559,0	2124,0	565	136,2
Средняя зарплата персонала, руб.	2320	2950	630	127,2
Дебиторская задолженность, тыс. руб.	5415	7075	1660	130,7
Кредиторская задолженность, тыс. руб.	4967	6527	1560	131,4
Производительность труда, тыс. руб.	127,4	123,5	-3,9	96,9

 

Данные таблицы 2 позволяют сделать следующие заключения.

Объем выполняемых работ в 2010 г. по сравнению с 2009 г. вырос на 276 тыс. руб., или на 3,9%. Это связано со значительным ростом себестоимости выполняемых работ. Рост себестоимости отрицательно повлиял на величину финансовых результатов деятельности предприятия. В 2009 и 2010 годах предприятие получило убыток от реализации.

Можно отметить рост среднесписочной численности работников и рабочих, их фонда заработной платы.

В 2009 и 2010 гг. ОАО «Автопредприятие №1» имело  активное сальдо задолженности (дебиторская задолженность – кредиторская задолженность):

5415-4967 =448 тыс. руб. – 2009 год;

7075 – 6527 = 548 тыс. руб. – 2010 год.

Активное сальдо задолженности говорит о том, что предприятие не финансировало свои запасы и отсрочки платежей своих должников за счет неплатежей коммерческим кредиторам (то есть бюджету, внебюджетным фондам и др.). Предприятие кредитует своих дебиторов.

Производительность труда на предприятии имела тенденцию к снижению. Это объясняется преобладающими темпами роста численности персонала над темпами роста объема выполняемых работ.

В целом деятельность ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах не заслуживает положительной оценки, поскольку имеет место сокращение некоторых важных экономических показателей деятельности предприятия.