Указатели поворота и их боковые повторители

 

Обязательный комплект светосигнальных приборов для всех транспортных средств в настоящее время включает в себя два передних и два задних мигающих указателя поворота. Правилами предписывается также установка дополнительных указателей поворота – боковых повторителей указателя поворота на боковых сторонах крыльев, кабины или кузова автомобиля.

В Европе оранжевый цвет принят для всех мигающих указателей поворота, как передних и задних, так и боковых.

Нормативные характеристики указателей поворота и их боковых повторителей те же, что и у сигналов торможения. Усиление распознаваемости светового сигнала поворота достигается увеличением силы света и проблесковым режимом. Частота мигания указателя поворота не менее 1-2 раза в секунду. Сила света передних указателей поворота 175-700кд, а задних 50-200кд. Сила света задних двухрежимных указателей 175-700 кд днем и 40-120кд ночью.

Аварийная сигнализация – включение всех установленных на автомобиле указателей поворота.

 

Конструкции светосигнальных приборов

В современных транспортных средствах обязательные сигнальные огни чаще всего выполняются в виде секций, объединенных в блоки переднего и заднего фонарей, реже – в виде отдельных конструкций (боковые повторители указателей поворотов и т.п.).

Передние фонари включают передние габаритные огни и передние указатели поворотов. Фонарь указателя поворотов встраивается отдельной секцией в блок – фару. 

Задние фонари включают в себя габаритные огни, указатели поворотов, сигналы торможения, световозвращатели, а также фонари освещения номерного знака и сигналы заднего хода, которые, как правила объединяются в одном корпусе в виде отдельных секций.

Боковые повторители указателей поворота обязательны для автомобилей длиной более 6 метров и для автомобилей с прицепами и полуприцепами. Боковые повторители указателей поворота могут быть установлены на всех автомобилях.

Фонари освещения номерного знака устанавливаются на всех автомобилях. Номерной знак освещается одним или двумя фонарями.

 

Световозвращатели

Световозвращатели – эти пассивные светосигнальные приборы с возвратно-отражающими оптическими элементами. Световозвращатели предназначены для обозначения транспортного средства, стоящего на дороге с погашенными фонарями в темное время суток, и представляют особые отражатели, у которых направления отраженных лучей практически совпадают с падающими. Причем это свойство сохраняется в пределах при изменении угла падения лучей + - 20⁰. Световозвращатели размещаются по бокам задней части автомобиля и отражают свет фар приближающегося сзади другого транспортного средства. Используются также передние световозвращатели, а большой длине автобусов или грузовых автомобилей рекомендуется применять световозвращатели и на боковых сторонах кузова.

Задние световозвращатели выполняются красного цвета, боковые – оранжевого, передние – бесцветные.

Наиболее эффективным является кубический световозвращатель, состоящий из трехгранных ячеек с углом между гранями 90⁰. Оптический элемент световозвращателя представляет собой пластмассовую деталь на обратной стороне которой имеются трехгранные кубические ячейки. Световые лучи от фар входят в оптический элемент с наружной гладкой стороны и, претерпев полное внутреннее преломление от граней ячейки, возвращаются обратно.

 

Вопросы для самоконтроля

1. Что входит в комплект приборов световой сигнализации?

2. Какие дополнительные приборы световой сигнализации применяются?

3. Какие цвета приняты для различных приборов световой сигнализации?

4. Какова минимальная дистанция видимости габаритных огней?

5. Какую частоту мигания должны иметь указатели поворота?

6. Что такое световозвращатели?

7. Какое устройство имеет кубический световозвращатель?

 

Тема 10: Система включения и эксплуатация светотехнических приборов

 

План

1. Схемы включения осветительных приборов и световой сигнализации

2. Устройство и работа реле-прерывателей указателей поворота

3. Техническое обслуживание осветительных приборов и использование для этого оборудование