История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Топ:
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
15.1. Яхта, вышедшая из гонки, обязана как можно скорее известить об этом «ГК».
ЗАМЕНА ЧЛЕНА ЭКИПАЖА ИЛИ ОБОРУДОВАНИЯ.
16.1. Замена спортсмена производится только с предварительного письменного разрешения «ГК» («ПК»).
16.2. Замена повреждённого или утерянного оборудования производится только с разрешения «ГК» («ПК»,«ТК»). Обратиться с просьбой яхта обязана при первой разумной возможности.
17. ДОПУСК (согл. Раздела-6 «ПоС»).
17.1. К соревнованию могут быть допущены яхты и участники, прошедшие «МК» 13 июня 2018 г. с 18.00 до 21.00 ЦПС СПбРЯК (по адресу: Петровская коса, д.9, Санкт-Петербург).
ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЙ ОБМЕР.
18.1. Яхта может быть проверена на соответствие правилам класса и требованиям безопасности в любое время, за исключением времени нахождения яхты в гонке.
19. РЕКЛАМА СОРЕВНОВАНИЯ (согл. Раздела-3 «ПоС»).
19.1. На соревновании действуют требования Кодекса World Sailing по рекламе. Организаторы могут обязать участников нести рекламу спонсоров, предоставляемую организаторами.
ОФИЦИАЛЬНЫЕ СУДА.
20.1. Официальное судно соревнований («ГСС»): яхта «ЭРА».
20.2. Во всех случаях суда обеспечения «ГК» должны действовать в соответствии с указаниями «ГК».
21. ВЫБРАСЫВАНИЕ МУСОРА (ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ).
21.1. Участники соревнования должны соблюдать общепринятые требования по экологии и принимать все возможные меры по предупреждению загрязнения окружающей среды (в т.ч. в рамках п.55 ППГ).
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПОДЬЕМУ ИЗ ВОДЫ.
22.1. Все яхты должны быть спущены на воду до 10:00 15.06.2019 и не должны подниматься в течение регаты, за исключением случаев, когда имеется предварительное письменное разрешение «ГК» и в соответствии с условиями этого разрешения.
ВОДОЛАЗНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ И ПЛАСТИКОВЫЕ БАССЕЙНЫ.
23.1. Запрещено использовать подводные дыхательные аппараты и пластиковые бассейны или их эквиваленты вокруг яхт с момента сигнала «Подготовительной» первой гонки дня и до окончания соревнований.
РАДИОСВЯЗЬ.
24.1. Радиосвязь яхт с «ГК» («ГСС», судами обеспечения) во время проведения соревнований будет осуществляться в международном морском диапазоне - VHF -72 (вспомогательный канал VHF-69).
ПРИЗЫ.
25.1. Награждение - в соответствии с разделом 9 «ПоС».
25.2. Церемония награждения состоится 16.06.2019 после окончания гонок на территории СПбРЯК в районе ЦПС (бывшее кафе «РЫНДА».
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.
26.1. Все спортсмены принимают участие в соревнованиях (во всех гонках) полностью на свой страх и риск – см. пр.4 «ППГ» (Решение участвовать в гонке). «ГК» (судейская коллегия) и проводящая организация не принимают на себя ответственность за жизнь или собственность участников соревнований, а так же за возможные телесные повреждения, материальный ущерб и повреждения имущества при проведении соревнования или в связи с ним, до него или после него.
СТРАХОВКА.
27.1. Каждая яхта, участвующая в соревновании, должна иметь действительную страховку от третьих лиц на сумму не менее 1 000 000 рублей на каждый инцидент или на эквивалентную сумму (Раздел.11.«ПоС»)..
Контакты:
Главный секретарь: Полякова Анна.(+7 905-202-46-29 90520224629@mail.ru)
Главный судья соревнований (Председатель «ГК»):
Темес Сергей ( +7-921-637-30-21 temes@yandex.ru)
Приложение1 к Гоночной Инструкции «Парусная регата «Кубок OrlovADesign&RedFox»»
15-16 июня 2019г.
Таблица коэффициентов исправления Времени для групп 1-5 в гонках
За Главный приз - «Кубок 1/4Т» и «Общий зачет»
|
ToT 2019 | ||
| Группа | Тип яхты | Коэффициент Time on Time (ToT) |
| 1 | MINI |
1,000 |
| 2 | Конрад-24, Конрад-25Т |
1,039 |
| 3 | Конрад-25РТ, Картер-30 |
1,057 |
| Fin Flyer |
1,15 | |
| 4 | Конрад-25Р, Курьер4, СТ-25 |
1,092 |
| 5 | SportBoat Farr-30 |
1,310 |
| SportBoat -О-800 |
1,260 | |
| SportBoat -Ракета 970. Dream 33 |
1,240 | |
| SportBoat Эльф-620 |
1,090 |
Согласно Раздела 8 «ПоС»:
– Главный приз разыгрывается среди всех заявленных яхт 1 ¸4 Зачётных Групп с зачетом по исправленному времени.
– «Общий зачет» разыгрывается среди всех заявленных яхт 1 ¸5 Зачётных Групп, при этом расчёт исправленного времени производится с помощью назначенных группам 1 ¸5 коэффициентов «Time on Time» по формуле:
Исправленное время (СТ)=ТоТ*Фактическое время(ЕТ)
– Коэффициенты исправления времени определяются приведенной выше таблицей, в том числе в зачетной Группе 5 могут применяться разные коэффициенты ТоТ в пределах 1,08-1,25 для различных проектов Sportboat.
– Назначенные гандикапные коэффициенты не могут являться основанием для протеста.
Приложение 2 к Гоночной Инструкции «Парусная регата «Кубок OrlovADesign & RedFox»» 15-16 июня 2019г.
Дистанция:
Рисунок 1 (полная дистанция)

– Порядок прохождения дистанции: Старт – 1 – 1А – 2 – 1 – 1А – Финиш
Рисунок 2 (сокращенная дистанция)

– Порядок прохождения сокращенной дистанции: Старт – 1 – 1А– Финиш
|
|
|
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!