Обелиск в железнодорожном парке на месте расстрела рабочих депо ст. Иланская, участников вооруженного восстания против колчаковского режима

В ноябре – декабре 1918 года велась подготовка к проведению Канско – Иланского восстания против колчаковского режима. Это восстание началось 27 декабря 1918 года, а 28 декабря колчаковцы учинили расправу над участниками восстания большую группу иланцев увезли в Канск, где у выходного светофора расстреляли, другую часть расстреляли на том месте где расположен парк железнодорожников  (заложенный в начале 1920-х г.г.). Памятное место расположено в восточном секторе парка, территория засажена деревьями, площадь его составляет 1500м2. В 2001 году в центре территории сектора установили небольшую стелу прямоугольной формы, на которой прикреплена мемориальная доска из металла с отлитым текстом: «Здесь 28 декабря 1918 года были расстреляны белогвардейским карательным отрядом рабочие узла Иланская, участники вооруженного восстания против сил контрреволюции».

Историко - мемориальный комплекс на привокзальной площади:- водонапорная башня, у стен которой были расстреляны рабочие за участие в вооруженном восстании и Стела, установленная в память павшим рабочим в борьбе за Советскую власть

27 декабря 1918 года, одновременно восстали железнодорожники Иланской, рабочие и солдаты Канска. Часть иланских рабочих была расстреляна у водонапорной башни, построенной в 19 веке. На стене башни – металлическая мемориальная доска с текстом: «Здесь 28 декабря 1918 г. были расстреляны белогвардейским карательным отрядом рабочие узла ст. Иланская, участники вооруженного восстания против сил контрреволюции».

В 1978 году к 60-летию со дня расстрела иланских рабочих, чтобы память о павших в борьбе за власть Советов жила вечно, была установлена стела с мемориальной доской «Иланским рабочим, павшим в борьбе за Советскую власть», в 1989 году она была капитально реконструирована.

Паровоз ЭМ – 730 – 73

Этот памятник символ города тридцатых годов, это материализованная история всех, образованная новым поворотом общей судьбы жителей. Памятник в честь лучших иланских машинистов, которые побивали новые рекорды. Сугубо железнодорожный символ «Паровоз ЭМ – 730 – 73» как бы означает полное слияние судеб дороги, города, олицетворяет их профессиональное и духовное единение.

По инициативе Иланского РК КПСС в 1986 году с базы запаса паровозного депо станции, был доставлен своим ходом ветераном депо Мельниченко Григорием и установлен «Паровоз ЭМ – 730 – 73».

На топливном тендере мемориальная доска с текстом: «Установлен в честь 70 – летия Великой Октябрьской революции и в ознаменование заслуг рабочих ст. Иланская в борьбе за утверждение советской власти в Сибири». В сентябре 2006 года был переведен на привокзальную площадь.31 июля.2008г. к очередному празднику Дня железнодорожника, состоялось торжественное открытие привокзальной площади, мемориального комплекса. На площади и в районе мемориального комплекса уложено 3 тыс. кв. м брусчатки, 22 тонны асфальта, поставлены декоративные светильники, сделаны ограждения из кованого железа, разбиты газоны, торговые павильоны оформлены в едином стиле с привокзальным комплексом и поставлены в удобных для пассажиров местах. На паровозе строки победителя конкурса "Строка на память", Геннадия Ивановича Арсеева, пенсионера – железнодорожника (вагонное депо)

"Горжусь тобой, трудяга - паровоз!
Благодаря тебе наш город рос
Заслуженно ты встал на пьедестал!
Визитной картою Иланского ты стал!"

5. Стена-барельеф

Завершает мемориальный комплекс построенная на пожертвования организаций города в октябре 1990г. стена – барельеф в виде развернутых полотнищ знамен с барельефами из истории нашего города. Составляют стену 7 плит, 6 – с барельефами, 1 –с текстом: «Жизнь безымянных - подвиг. Факел свободы и правды, мужество ваше и доблесть, чтут благодарно потомки»

По решению Иланского городского Совета начиная с 27 декабря 1970 года для увековечивания памяти иланских рабочих, павших в борьбе за Советскую власть в восстании 27 декабря 1918 года был введен следующий ритуал: ежегодно 27 декабря в 10 часов утра локомотивному депо давать 12 прерывистых гудков. В 1971 году гудок в торжественной обстановке был передан в Музей революции СССР г. Москвы.