Цели и назначения маршрута автобуса № 77

Содержание

1.	Цели и назначения маршрута автобуса № 77	4
2.	Исходные данные	7
3.	Графоаналитический метод по выбору типа и определения числа автобусов по часам суток	9
4.	Расчет потребного количества автобусов и интервал движения по часам периода движения	15
5.	Определение фактического числа автобусов и распределения их по сменности	17
6.	Расчет потребности в водителях	20
7.	Составление рабочего (автобусного) расписания	22
8.	Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей	23
9.	Общие результаты и выводы	28
Список используемых источников Приложение. Паспорт маршрута №77 Приложение. Графический материал		33 34 37

 

Цели и назначения маршрута автобуса № 77

 

Автобусный маршрут №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл» (рис.1)является городским общего назначения. Вид перевозок обычный. Главное назначение маршрута – удобное перемещение пассажиров между объектами тяготения – торговым центром «Комсомолл», центром города и спальными районами. Сезонность его работы - круглый год, работает ежедневно. Обслуживает маршрут МУП "ВПАТП №7".

 

Рисунок 1 – Маршрут движения автобуса №77«Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл»

 

Общая протяженность маршрута - 43 км. Расписание маршрута №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл» представлено на рисунке 2.

 

 

Рисунок 2 – Расписание маршрута №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл»

Данный маршрут является достаточно важным для нашего города, он создавался для обслуживания крупных промышленных предприятий, таких как Каустик, Лукойл, Судоверфь, Электронмаш и Обувная фабрика.

Маршрут №77 соединяет 6 районов нашего города – Дзержинский, Центральный, Ворошиловский, Советский, Кировский и Красноармейский.

По маршруту проходят ключевые остановочные пункты: школы - №63, 115, 107, 48, 33; учебные заведения – ВолГУ, ВолГАУ, Электротехникум, Колледж Бизнеса; торговые центры – Комсомолл, Акварель и Парк Хаус, а также медицинские учреждения - Больница №9, Поликлиника №18, Кардиологический центр и отделение микрохирургии глаза.

 

 

Исходные данные

Для расчета курсовой работы был выбран городской автобусный маршрут №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл».

Q_пасс=1608 пасс.

Таблица 1

Распределение пассажиропотоков по часам суток

Часы суток
5-6	0,426
6-7	0,667
7-8	1,000
8-9	0,863
9-10	0,649
10-11	0,563
11-12	0,591
12-13	0,619
13-14	0,754
14-15	0,711
15-16	0,856
16-17	0,885
17-18	0,956
18-19	0,660
19-20	0,525
20-21	0,320
21-22	0,208
22-23	0,071

 

Таблица 2

Показатели маршрута

Показатели	Значения
Количество промежуточных остановок	60
Протяженность маршрута, км	43
Техническая скорость, км/ч	26
Коэффициент дефицита автобусов	0,91
Нулевой пробег, км	4,9
Время остановки на промежуточном пункте, с	8
Время стоянки на конечных пунктах, мин	5

 

Делаем распределение пассажиропотоков по часам суток по каждому часу суток по формуле:

Продолжительность обеденного перерыва водителя принимаем от 0,5 до 1 часа, время предоставления обеденных перерывов водителя не ранее двух и не позднее пяти часов после начала работы.

 

Таблица 3

Часы суток	Часы суток	Показатели
Q расч	Арасч	J расч,мин	Аф	J ф
5-6	685	23	0,162	25	0,146	0,904
6-7	1072	35	0,103	49	0,075	0,722
7-8	1608	54	0,068	49	0,075	1,102
8-9	1387	46	0,080	49	0,075	0,934
9-10	1043	34	0,106	35	0,105	0,983
10-11	906	30	0,122	35	0,105	0,854
11-12	950	31	0,117	35	0,105	0,895
12-13	995	33	0,112	35	0,105	0,938
13-14	1213	40	0,091	35	0,105	1,143
14-15	1144	38	0,097	35	0,105	1,078
15-16	1376	45	0,081	49	0,075	0,926
16-17	1423	47	0,078	49	0,075	0,958
17-18	1537	51	0,072	49	0,075	1,035
18-19	1061	35	0,105	35	0,105	1,000
19-20	845	28	0,131	25	0,146	1,115
20-21	514	17	0,216	16	0,229	1,060
21-22	335	11	0,331	16	0,229	0,691

Интервал движения, как и число автобусов на линии, изменя­ется по часам периода движения в зависимости от величины пассажиропотоков и определяется зависимостью

(11)

где J_расч. - интервал движения автобусов для определенного часа периода движения.

 

 

Показатель

Значение показателя

1 группа 2 группа Время непосредственной работы на маршруте, ч 10,11,12,13,14,15 10,12,13,14 Число автобусов группе 18 31 Число выходов автобусов на линию за сутки 2 2 Число водителей в группе 18 31 Число водителей в группе на 1 автобус 2 2

 

Таблица 9

График работы водителей для двухсменного автобуса с большей продолжительностью смены и двух водителей на один автобус

Водители	Числа месяца																														Итого заплани-рованно часов
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
Первый	1	1	0	2	2	В	1	1	0	2	2	В	1	1	0	2	2	В	1	1	0	2	2	В	1	1	0	2	2	В	586
Второй	2	0	1	1	В	2	2	0	1	1	В	2	2	0	1	1	В	2	2	0	1	1	В	2	2	0	1	1	В	2	586

 

1 - первая смена работы;

2 - вторая смена работы;

В - выходной день;

0 - дополни­тельный день для межсменного отдыха

 

Содержание

1.	Цели и назначения маршрута автобуса № 77	4
2.	Исходные данные	7
3.	Графоаналитический метод по выбору типа и определения числа автобусов по часам суток	9
4.	Расчет потребного количества автобусов и интервал движения по часам периода движения	15
5.	Определение фактического числа автобусов и распределения их по сменности	17
6.	Расчет потребности в водителях	20
7.	Составление рабочего (автобусного) расписания	22
8.	Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей	23
9.	Общие результаты и выводы	28
Список используемых источников Приложение. Паспорт маршрута №77 Приложение. Графический материал		33 34 37

 

Цели и назначения маршрута автобуса № 77

 

Автобусный маршрут №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл» (рис.1)является городским общего назначения. Вид перевозок обычный. Главное назначение маршрута – удобное перемещение пассажиров между объектами тяготения – торговым центром «Комсомолл», центром города и спальными районами. Сезонность его работы - круглый год, работает ежедневно. Обслуживает маршрут МУП "ВПАТП №7".

 

Рисунок 1 – Маршрут движения автобуса №77«Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл»

 

Общая протяженность маршрута - 43 км. Расписание маршрута №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл» представлено на рисунке 2.

 

 

Рисунок 2 – Расписание маршрута №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл»

Данный маршрут является достаточно важным для нашего города, он создавался для обслуживания крупных промышленных предприятий, таких как Каустик, Лукойл, Судоверфь, Электронмаш и Обувная фабрика.

Маршрут №77 соединяет 6 районов нашего города – Дзержинский, Центральный, Ворошиловский, Советский, Кировский и Красноармейский.

По маршруту проходят ключевые остановочные пункты: школы - №63, 115, 107, 48, 33; учебные заведения – ВолГУ, ВолГАУ, Электротехникум, Колледж Бизнеса; торговые центры – Комсомолл, Акварель и Парк Хаус, а также медицинские учреждения - Больница №9, Поликлиника №18, Кардиологический центр и отделение микрохирургии глаза.

 

 

Исходные данные

Для расчета курсовой работы был выбран городской автобусный маршрут №77«кинотеатр «Юбилейный» – ТРЦ Комсомолл».

Q_пасс=1608 пасс.

Таблица 1

Распределение пассажиропотоков по часам суток

Часы суток
5-6	0,426
6-7	0,667
7-8	1,000
8-9	0,863
9-10	0,649
10-11	0,563
11-12	0,591
12-13	0,619
13-14	0,754
14-15	0,711
15-16	0,856
16-17	0,885
17-18	0,956
18-19	0,660
19-20	0,525
20-21	0,320
21-22	0,208
22-23	0,071

 

Таблица 2

Показатели маршрута

Показатели	Значения
Количество промежуточных остановок	60
Протяженность маршрута, км	43
Техническая скорость, км/ч	26
Коэффициент дефицита автобусов	0,91
Нулевой пробег, км	4,9
Время остановки на промежуточном пункте, с	8
Время стоянки на конечных пунктах, мин	5

 

Делаем распределение пассажиропотоков по часам суток по каждому часу суток по формуле:

Продолжительность обеденного перерыва водителя принимаем от 0,5 до 1 часа, время предоставления обеденных перерывов водителя не ранее двух и не позднее пяти часов после начала работы.

 

Таблица 3

Часы суток

Поделиться с друзьями: Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов... Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается... Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой... История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...  © cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста. Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы! 0.016 с.