Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Топ:
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Вопрос 102
Refer to figure 062-15.

An aircraft is flying on a MH of 210°. The magnetic variation at the VOR is 5°W and at the aircraft 10°W. Which VOR-RMI corresponds
to the indications on the HSI shown on the Annex?
Ответы
1
Figure С
2
Figure A
3
Figure D
4
Figure В
Вопрос 103
The frequency range of a VOR receiver is:
Ответы
1
MHz.
2
118- 135,95 MHz.
3
108- 111,95 MHz.
4
108- 135,95 MHz.
Вопрос 104
Refer to figure 062-21.

An aircraft is tracking the 255° radial inbound to VOR X. With a 15° right drift, which of the following indications will be correct when
crossing the 121° radial from VOR Y?
Ответы
1
В
2
A
3
С
4
D
Вопрос 105
Refer to figure 062-12.

An aircraft is flying on a MH of 010°. The magnetic variation at the VOR is 10°W and at the aircraft 12°W. Which VOR-RMI
corresponds to the indications on the CDI shown on the Annex?
Ответы
1
Figure D
2
Figure В
3
Figure A
4
Figure С
Вопрос 106
Refer to figure 062-13.

An aircraft is flying on a MH of 210°. The magnetic variation at the VOR is 5°W and at the aircraft 10°W. According to the CDI shown
at the top of the Annex the aircraft is on radial:
Ответы
1
015
2
205
3
025
4
195
Вопрос 107
A VOR and an NDB are located in the same position. Both the VOR and the ADF readings are displayed on the RMI. The aircraft is
tracking away from the beacons along the 090 radial. The magnetic variation is changing rapidly. Which of the following is correct?
Ответы
1
Neither the direction of the ADF pointer nor the direction of the VOR pointer will change.
2
The direction of the ADF pointer will change, the direction of the VOR pointer will not change.
3
The direction of the VOR pointer will change, the direction of the ADF pointer will not change.
4
Both the direction of the ADF pointer and the direction of the VOR pointer will change.
Вопрос 108
Using the same DME station how can a DME interrogator distinguish between its own reply pulse-pairs and the reply pulse-pairs of other
aircraft in the area?
Ответы
1
On the Y-channel the time-interval between the pulses of an interrogator pulse-pair is 36 msec and of a transponder pulse-pair 30 msec.
2
The Pulse Repetition Frequency of the pulse-pairs transmitted by the interrogator varies, for each nterrogator, in a unique rhythm.
3
The time-interval between both pulses of consecutive pulse-pairs transmitted by the interrogator varies, for each interrogator, in a unique pattern.
4
The DME-transponder uses a slightly different, randomly varying, delay for each interrogating aircraft.
Вопрос 109
DME operates on the principle of a (i) radar system and provides (ii) distances between the aircraft and a
ground (iii).
Ответы
1
secondary eath
2
primary transporder
3
Secondary slant transporder
4
primary transporder
Вопрос 110
Which of the following will give the most accurate calculation of aircraft ground speed?
Ответы
1
A VDF station sited across the flight route.
2
A DME station sited on the flight route.
3
A VOR station sited on the flight route.
4
An ADF sited on the flight route.
Вопрос 111
The DME (Distance Measuring Equipment) operates in the following frequency range:
Ответы
1
108 to 118 MHz.
2
962 to 1213 kHz.
3
329 to 335 MHz.
4
To 1213 MHz.
Вопрос 112
Using different frequencies for transmitting and receiving in the DME system:
Ответы
1
|
|
|
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!