Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Топ:
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Обстоятельства происшествия.
9 апреля 1985 года в соответствии с планом боевой подготовки группа водолазов-разведчиков под руководством начальника УТС-водолазного специалиста капитана 3 ранга БОГДАНЧУКА С.Г. отрабатывала задачу по выходу из отсека пл через торпедный аппарат.
Отработка проводилась поточным способом.
Гидрометеообстановка в районе:
- ветер 5 м/с, море 1 балл, видимость 50 кабельтов, температура воды +100С.
Пл пр. 613 находилась в позиционном положении, срез ТА №1 располагался на глубине 3 метра.
Работы обеспечивались водолазным морским судном ВМ-230 и гребной шлюпкой.
Руководитель водолазных работ капитан 3 ранга Богданчук находился в отсеке пл, командир спуска - командир взвода водолазов-разведчиков старший лейтенант Иванов В.В. на ВМ-230, старший на шлюпке командир взвода водолазов-разведчиков старший лейтенант Ивлев И.П.
Обеспечивающий водолаз с ВМ-230 находился на водолазной беседке в районе передней крышки ТА, страхующие водолазы находились в готовности в отсеке пл и на ВМ-230.
Руководитель, командир водолазных спусков, врач-физиолог и водолазы были допущены к руководству, медицинскому обеспечению и спускам под воду.
Отработка задачи началась после инструктажа по мерам безопасности, что зафиксировано в вахтенном журнале пл.
Время начала спусков и другие временные показатели в журнале водолазных работ не фиксировались.
К моменту выхода из пл матроса Вдовиченко эту задачу успешно выполнили 11 человек.
В 12.20 матрос Вдовиченко, находясь в ТА, перестал отвечать на запросы.
В 12.30 он был извлечен из ТА в состоянии клинической смерти.
В 13.05 врачами пл и в/ч 34391 была зафиксирована биологическая смерть, реанимационные мероприятия результатов не дали.
Матрос Вдовиченко призыва мая 1984 года начальную водолазную подготовку прошел в учебном взводе в/ч 34391, имел 36 часов практической работы под водой. Задачу по выходу из отсека пл через ТА выполнял впервые.
Медицинской комиссией в феврале 1985 года был допущен к водолазным спускам на глубины до 40 метров.
При осмотре аппарата ИДА-71п Nо1331, которым пользовался матрос Вдовиченко выявлено, что параметры в норме, воды в дыхательном аппарате не обнаружено.
Вместе с тем в аппарате отсутствовала прокладка на соединении клапанной коробки с трубкой выдоха и обнаружено иголочное отверстие на дыхательном мешке в районе кислородного баллона.
Причины чрезвычайного происшествия
Комиссия по расследованию происшествия установила, что смерть матроса Вдовиченко наступила в результате острой сердечно-сосудистой недостаточности на фоне ишемической болезни сердца. Предпосылкой для этого послужило эмоциональное перенапряжение.
Одновременно с этим комиссией выявлены серьезные нарушения в организации подготовки и проведения водолазных спусков:
1. Задача по выходу из пл в морских условиях выполнялась без предварительной ее отработки на УТС, как этого требуют "Правила водолазной подготовки ПВПЛ-ВР-81"
2. Рабочая проверка водолазного снаряжения проводилась некачественно и контроль за ее проведением не осуществлялся.
3. Временные показатели в журнале водолазных работ не фиксировались.
4. Медицинская служба части не осуществляла контроля за состоянием здоровья водолазов и их адаптацией к условиям службы с целью выявления заболеваний и физических недостатков, препятствующих обучению по специальности "водолаз-разведчик СПЕЦНАЗ"
25 января 1985 года при производстве водолазных работ погиб командир отделения водолазов ВМ-53 матрос НЕЧАЙ О.Д. (КТОФ).
24 января 1985 года для производства водолазных работ по подъему затонувшей секции плавпирса ПМ-61 в б. Ильичевка г. Петропавловск-Камчатский, на борту находился командир части капитан 2 ранга Карпец А.А.
25 января 1985 года в 12.25 ВМ-53 пришвартовался правым бортом к секции плавпирса, находящейся на плаву у левого борта УТС-27.
Метеобстановка: ветер - 2 балла, глубина - 8 метров, море - мелкобитый лед, грунт-ил, видимость - 3м, подводных течений нет, температура воздуха - 5 градусов.
Командир отделения водолазов, готовясь к спуску, сделал рабочую проверку УВС-50М.
Однако в 12.35 матрос Нечай спустился под воду в снаряжении СВУ-3 (в шланговом варианте), при этом рабочая проверка снаряжения произведена не была.
Командир спуска - ст.матрос Еременко С.В.
Спустившись под воду, матрос Нечай обследовал положение секции на грунте и доложил об этом командиру спуска. Командир спуска дал команду всплыть на поверхность, взять проводник и присоединить его к стропу, проходящему через кормовые шлюза секции. Выполнив эту работу, водолаз всплыл на поверхность, за вторым проводником, завел его в левый носовой шлюз секции.
После этого водолаз вынес проводник на поверхность, но так как слабины проводника для передачи на борт УТС-27 не хватило, водолаз получил команду спуститься и набрать слабины проводника. Вторично выйдя на поверхность с проводниками в руках, матрос Нечай О.Д. прокричал, чтобы дали больше воздуха и, при этом, открыл кран клапанной коробки "на атмосферу". Давление воздуха по манометру редуктора в шланге аппарата 18 кг/см2. Командир спуска дал команду водолазу бросить проводник, переключиться на резервную подачу воздуха и выходить наверх. Одновременно он дал команду обеспечивающему водолазу выбирать шланг-кабель матроса Нечай, но это ему не удалось.
Ст.лейтенант Бедоев, находящийся на УТС-27 увидел, что водолаз находится на поверхности воды лицом вниз, руки раскинуты в стороны. Он подцепил водолаза отпорным крюком и подтащил к борту УТС-27 и с помощью личного состава подняли на УТС-27. С момента сигнала от водолаза прошло 5-6 минут. Матрос Нечай экстренно освобожден от снаряжения. Пульс и дыхание отсутствовали, зрачки максимально расширены. Кожные покровы лица и слизистые оболочки синюшны, нижняя губа закушена. Водолазами ВМ-53 и УТС-27 начато проведение искусственного дыхания в течении 15 мин., однако в барокамеру пострадавший помещен не был и с прибытием скорой помощи отправлен в госпиталь. Квалифицированная помощь, проведенная персоналом реанимационного отделения госпиталя, результатов не дала, и в 13.55 был констатирован факт смерти.
Непосредственной причиной гибели явилось утопление с предшествовавшей этому баротравмой легких на растяжение.
Причины гибели:
- спуск под воду без рабочей проверки СВУ-3;
- страхующий водолаз не назначался;
- командир части кап.2 ранга Карпец и командир ВМ-53 мичман Буй контроль за организацией спусков не осуществляли;
- временное прекращение подачи воздуха по водолазному шлангу произошло из-за кратковременного пережатия его под водой затопленной секцией плавпирса, имеющей подвижность из-за остаточной плавучести, в результате чего водолаз Нечай О.Д. получил баротравму легких и, при открытии атмосферного клапана, произошло утопление;
- низкая подготовка водолаза - водолаз должен был открыть резерв и перейти на дыхание из резервного баллона;
- помощь водолазу оказывалась неграмотно.
Год
|
|
|
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!