Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Топ:
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Интересное:
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Внимание: Управление мотоциклом требует специальных навыков. Изучите следующие требования.
1.Перед каждым запуском двигателя осуществляйте проверку мотоцикла.
2.В большинстве стран требуется специальное удостоверение на право управления мотоциклом. Никогда не доверяйте управление Вашим мотоциклом лицам, без соответствующего удостоверения.
3.Будьте всегда внимательны на дороге, это поможет избежать Вам несчастного случая.
4.Носите яркую и светоотражающую экипировку.
5.Старайтесь избегать «мертвых» зон.
6.Не превышайте скорость.
7.Соблюдайте законы и постановления.
8. При изменении направления движения всегда пользуйтесь сигналами.
9.Особое внимание уделяйте участкам перекрестков, паркингам, въездам и выездам.
10.Во время управления нельзя отпускать руль или управлять одной рукой, ноги должны находиться на подножках водителя, пассажира - на подножках пассажира, пассажир должен крепко держаться за ручки пассажира.
Защитная одежда
1.Ради безопасности, всегда носите шлем, очки (защитное стекло шлема) и защитную одежду. Пассажир должен иметь такую же экипировку.
2.Выхлопная система имеет высокую температуру в течение длительного периода после окончания вождения. Не прикасайтесь к ней, пока она не остынет. Носите одежду, которая полностью прикрывает Ваши ноги.
3.Одежда всегда должна быть застегнута, во избежание попадания в подвижные части мотоцикла.
Модификация
Внимание: Любая модификация деталей или узлов мотоцикла может стать причиной несчастного случая, поэтому является незаконной. Если у Вас есть какие-либо предложения, касающиеся модификации мотоцикла, пожалуйста, сообщите нам.
Модификации можно осуществлять только после официального разрешения нашей компании.
Нагрузка.
Внимание: Дополнительные аксессуары и груз может уменьшить стабильность мотоцикла, снизить управляемость и безопасность вождения.
1.Груз необходимо размещать ниже и ближе к центру мотоцикла. Вес должен быть распределен одинаково по сторонам для уменьшения дисбаланса.
2.В зависимости от загруженности мотоцикла, необходимо осуществлять изменение давления в шинах и регулировку задней подвески.
3.Необходимо надежно закреплять груз на мотоцикле.
4.Нельзя прикреплять груз к рулевой колонке, передним амортизаторам и крылу.
5.Максимальная нагрузка – 150кг.
Аксессуары
Аксессуары, выпущенные на заводе-изготовителе, специально разработаны для данного мотоцикла. В силу невозможности проверки всех выпускаемых в мире аксессуаров, Вы персонально отвечаете при выборе, установке и использовании неоригинальных аксессуаров
1.Тщательно следите при выборе, чтобы аксессуары не ограничивали управляемость, освещение, клиренс, угол поворота, ход подвески, органы управления мотоцикла.
2.Не устанавливайте дополнительно оборудование для охлаждения двигателя.
3.Не устанавливайте дополнительное электрооборудование.
Общая информация

1-Щиток спидометра; 2-Правый поворотник; 3-Передняя фара; 4-Педль переключения передач; 5-Центральная подножка; 6-Боковая подножка; 7-Задний правый амортизатор

1-Зеркало; 2-Бак; 3-Задняя фара; 4-Глушитель; 5-Подножка пассажира; 6-Подножка водителя; 7-Тормозная педаль
VIN надписи

1.VIN расположен на правой стороне рулевой колонки.
2.Номер двигателя расположен на нижней левой части картера.
3.Обозначение мотоцикла расположено на правой передней части рамы.
Топливо и масло
Топливо
Топливо является ключевым фактором, определяющим качество выхлопных газов двигателя, поэтому при выборе топлива следуйте следующим правилам. Топливо должно быть несвинцовистым бензином с октановым числом 93 или выше. Использование несоответствующего топлива может стать причиной уменьшения срока эксплуатации двигателя и ряда других проблем.
Выбор масла для двигателя
Качество масла для двигателя играет очень важную роль для обслуживания и эксплуатации двигателя. Масло для двигателя должно быть выбрано в соответствии с правилами, приведенными ниже и другие масла, такие как обычное масло, для двигателя, масло для КПП и растительное масло, запрещены к применению. Перед доставкой в двигатель мотоцикла необходимо залить масло SAE15W/40-SE. Подходит к применению при температуре от -10 до +40 градусов по Цельсию. Если используется другое масло, то оно должно быть эквивалентно указанному выше. Выбор применяемого масла зависит от условий эксплуатации – регион, температура.

Щиток спидометра
1-Спидометр; 2-Тахометр (лимит от 9500 до 12000 об/мин); 3-Индикатор левого поворота;
4-Индикатор дальнего света; 5-Индикатор правого поворота.
|
|
|
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!