Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Цементобетонного покрытия автомобильной дороги
Бетоноукладчиком GOMACO GHP-2800
ТК 190638734 - - 2015
срок действия с . 2015
до . 2020
СОГЛАСОВАНО Разработано
ОАО «СМТ №8» Начальник управления
разработки экономических
нормативов и нормирования ______________ П.П.Невмержицкий труда
«____» ________ 2015 ______________ А. А. Малаховский
«____» ________ 2015
Директор Начальник отдела
ОАО «НИИ Стройэкономика» производственного нормирования
______________ П.К.Жабко __________ ___ И.И. Кулик
«____» ________ 2015 «____» ________ 2015
Минск 2015
С О Д Е Р Ж А Н И Е
| 1 Область применения | 3 |
| 2 Нормативные ссылки | 4 |
| 3 Характеристика основных применяемых материалов | 6 |
| 4 Характеристика основных применяемых машин | 8 |
| 5 Организация и технология производства работ | 16 |
| 6 Потребность в материально-технических ресурсах | 29 |
| 7 Контроль качества и приемка работ | 31 |
| 8 Охрана труда и окружающей среды | 38 |
| 9 Калькуляция затрат труда | 39 |
| Библиография | 46 |
Область применения
1.1 Технологическая карта на устройство однослойного армированного цементо- бетонного покрытия автомобильной дороги бетоноукладчиком Gomaco GHP-2800 предназначена для применения организациями дорожного хозяйства при произ-водстве работ по строительству кольцевой автомобильной дороги вокруг города Минска, а также для разработки нормативов расхода ресурсов.
1.2 Технологическая карта регламентирует порядок производства работ по устройству монолитного цементобетонного покрытия шириной 7,5 м, толщиной 0,24 м с армированием продольного шва и поперечных швов сжатия с применением гусеничного бетоноукладчика со скользящими формами Gomaco GHP-2800 и текс-туровщика (финишера) Gomaco TC-600.
1.3 технологическая карта предусматривает выполнение работ по устройст-ву монолитного покрытия автомобильной дороги из тяжелых бетонов класса по прочности на растяжение при изгибе Вtb4.4, класса по прочности на сжатие В 35, марки по морозостойкости F 200, соответствующих подбору, утвержденному в установленном порядке и отвечающих требованиям СТБ 2221 и ТКП 45-3.03-88.
1.4 Область применения монолитных цементобетонных покрытий должна со-ответствовать требованиям ТКП 45-3.03-19.
1.5 Строительство цементобетонных покрытий автомобильных дорог осу-ществляется в соответствии с проектом производства работ при соблюдении тре-бований ТКП 45-3.03.88, ТКП 45-3.03-19,ТКП 059.
1.6 Монолитные цементобетонные покрытия следует устраивать при отсут-ствии атмосферных осадков в интервале температур от плюс 5 °С до плюс 25 °С. В условиях установившейся среднесуточной температуры от плюс 5 °С до плюс 10 °С минимальная суточная температура не должна быть ниже 0 °С.
1.7 в технологической карте приняты следующие условия:
- работы выполняются специалистами и рабочими, прошедшими обучение по данной технологии, подготовку и инструктаж по безопасному производству работ, охране труда и окружающей среды;
- производство и доставка цементобетонной смеси на объект строительства осуществляется в количестве, обеспечивающем бесперебойную работу бетоно-укладчика в течение смены;
- производственный контроль работ осуществляется аккредитованной в уста-новленном порядке или имеющей свидетельство о технической компетентности испытательной лабораторией подрядчика, измерительные инструменты и лабо-раторное оборудование должны быть поверены и аттестованы в установленном порядке;
- технологическая карта не рассматривает работы по устройству продольных и поперечных швов на устроенном цементобетонном покрытии и работы по гер-метизации рабочего шва, которые производятся одновременно с герметизацией продольных и поперечных швов
- калькуляция затрат труда не учитывает работы по доставке материалов, время перемещения машин к месту производства работ и обратно, работу поли-вомоечной машины, а также работы по контролю качества.
1.8 Настоящая технологическая карта разработана в соответствии с требо-ваниями ТКП 45-1.01-159, вводится впервые.
Нормативные ссылки
В настоящей технологической карте использованы ссылки на следующие тех-нические нормативные правовые акты в области технического нормирования и стандартизации (далее – ТНПА):
| ТКП 45-1.01-159-2009 (02250) | Строительство. Технологическая документация при про-изводстве строительно-монтажных работ. Состав, поря-док разработки, согласования и утверждения технологи-ческих карт |
| ТКП 45-1.03-40-2006 (02250) | Безопасность труда в строительстве. Общие требования |
| ТКП 45-1.03-44-2006 (02250) | Безопасность труда в строительстве. Строительное производство |
| ТКП 45-3.03-19-2006 (02250) | Автомобильные дороги. Нормы проектирования |
| ТКП 45-3.03-88-2007 (02250) | Автомобильные дороги. Цементобетонные основания и покрытия. Правила устройства |
| ТКП 059-2012 (02191) | Автомобильные дороги. Правила устройства |
| ТКП 234-2009 (02191) | Автомобильные дороги. Порядок проведения операцион-ного контроля при строительстве, ремонте и содержании |
| ТР ТС 014/2011 | Технический регламент таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог |
| СТБ 1035-96 | Смеси бетонные. Технические условия |
| СТБ 1112-98 | Добавки для бетонов. Общие технические условия |
| СТБ 1114-98 | Вода для бетонов и растворов. Технические условия |
| СТБ 1545-2005 | Смеси бетонные. Методы испытаний |
| СТБ 2221-2011 | Бетоны конструкционные тяжелые для транспортного и гидротехнического строительства. Технические условия |
| ГОСТ 12.1.005-88 | ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны |
| ГОСТ 12.4.011-89 | Ссбт. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация |
| ГОСТ 12.4.034-2001 (ЕН 133-90) | ССБТ. Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Классификация и маркировка |
| ГОСТ 12.4.068-79 | ССБТ. Средства индивидуальной защиты дерматологические. Классификация и общие требования |
| ГОСТ 12.4.103-83 | ССБТ. Одежда специальная защитная, средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация |
| ГОСТ 1405-83 | Ломы стальные строительные. Технические условия |
| ГОСТ 3620-76 | Лопаты стальные строительные. Технические условия |
| ГОСТ 5781-82 | Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Технические условия |
| ГОСТ 7502-98 | Рулетки измерительные металлические. Технические условия |
| ГОСТ 8486-86 | Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия |
| ГОСТ 9533-81 | Кельмы, лопаты и отрезовики. Технические условия |
| ГОСТ 10403-80 | Гладилки стальные строительные. Технические условия |
| ГОСТ 10528-90 | Нивелиры. Общие технические условия |
| ГОСТ 10597-87 | Кисти и щетки малярные. Технические условия |
| ГОСТ 28498-90 | Термометры жидкостные стеклянные. Общие техничес-кие требования. Методы испытаний. |
Примечание – При пользовании настоящей технологической картой целесообразно проверить действие ТНПА по каталогу, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году.
Если ссылочные ТНПА заменены (изменены), то при пользовании настоящей технологической картой следует руководствоваться замененными (измененными) ТНПА. Если ссылочные ТНПА отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
|
|
|
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!