С 9-00 до 14-00 Регистрация участников

С 9-00 до 10-00 Тренеровка (масс-старт)

С 10-00 до 10-30 Брифинг

С 10-30 до 14-30 Тренеровка (парные заезды, старт с места)

С 14-30 до 15-00 Брифинг (квалификация)

С 15-00 до 18-00 Квалификация

С 18-00 до 20-00 Свободный лёд!!!

ВОСКРЕСЕНЬЕ:

С 9-00 до 9-30 Брифинг

С 9-30 до 11-30 Тренеровка

С 11-40 до 12-00 Брифинг

С 13-00 до 19-00 ТОП-32

Награждение победителей

 

 

1.5 ТРАССА.

Адрес трассы:

Россия, Московская область, Орехово-Зуевский городской округ д. Коротково, рядом с озером Коротково. (П.8 рис.1)

Характеристики трассы:

· Поверхность трассы – лёд.

· Длина – 1.050 метров.

· Ширина на прямых участках - не менее 9-11 метров.

· Ширина на поворотах - не менее 13 метров.

· Направление движения по трассе – против часовой стрелки, (возможно изменение направления движения)

 

Конфигурация трассы:

Схема трассы представлена на рис.1 (Приложение 2)

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.

 

Руководитель соревнований:

Аникин Михаил Александрович

 

Организаторы соревнований:

Цеплый Александр Анатольевич

Никитин Сергей Сергеевич

Ковалёв Артём Николаевич

 

Судьи соревнований:

Будут объявлены позже

 

Главный секретарь – Климкина Анна Михайловна

 

Технический Комиссар – Будет объявлен в день мероприятия.

Общие положения.

К участию в соревнованиях допускаются автомобили категории - «В», отечественного и иностранного производства, на гражданской резине со стандартным шипом с приводом на заднюю ось!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- ЛЮБОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ ШИПА;

- ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОШИПОВКА РЕЗИНЫ;
В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ – ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ!

СОСТОЯНИЕ ШИПОВ БУДЕТ ПРОВЕРЯТЬСЯ ПЕРЕД СТАРТОМ!

Требования к участникам и транспортным средствам.

1. Буксировочные петли (перед,зад) способные выдержать эвакуацию вашего автомобиля из снежного плена. В случае обрыва будем тянуть за подвеску. Решайте сами!!!

2. Исправные ремни безопасности (водитель и пассажир)!

3. Закрепление сидения! (Не шатаются,не болтаются и пр)

4. Огнетушитель! Исправный,с давлением и не просроченной! В доступе водителя. Закреплённый.

5. Отсутствие течей ГСМ!!!

6. Авто,мото,картинг шлемы!!! Себе и пассажиру! Другие не допустим.

7. Исправное светооборудование! Ближний,габариты сзади и исправные стоп сигналы!

8. Шина допускается любая гражданская. Без доработок.

9. К соревнованиям допускаются автомобили только с приводом на заднюю ось!!!

10. Надёжно закреплённый АКБ. Закрытые клеммы АКБ.

11. Отсутствие выступающих частей автомобиля (выхлоп,крюки буксировочные,приклеенные фалосы, и пр) за габариты автомобиля. Перед-зад 3-5 см от бампера,3-5 см по бокам. (Зеркала не учитываются)

12. Заклеенные пленкой фары,если они стеклянные.

13. Надёжно закреплённые внешние элементы кузова.(бампера,зеркала,спойлеры,аэродинамические штуки дрюки,фалосы)

Не допускается отсутствие шпилек,гаек,болтов на колесах. Шпильки,гайки не должны выступать за габариты колеса

- во время всех заездов, управлять автомобилем может только тот, кто заявлен как водитель (пилот).

- став участником соревнования, все водители принимают на себя обязательство неукоснительно соблюдать требования настоящего Регламента.

Для участия в соревнованиях необходимо заполнить заявочную форму, и получить регистрационный номер участника, который будет закреплен за участником и выдан участнику по прибытию на соревнование.

 Его необходимо разместить на правом заднем стекле автомобиля.

В Чемпионате участвует только тот автомобиль, который зарегистрирован в заявочной форме.

Во время тренеровочных заездов, в автомобиле может находиться только один человек (водитель) или как исключение второй (штурман), либо пассажир со строгим соблюдением техники безопасности.

Во время квалификации и боевых заездов, в автомобиле может находиться, СТРОГО 1 ПИЛОТ!!!

Остальные общие положения доносятся до участников устно на брифинге,

непосредственно перед началом мероприятия.

Соревнования.

ТРАЕКТОРИЯ - идеальная линия, заданная организатором (главным судьей), по которой

Участник должен следовать на трассе. (В большинстве случаев оцениваемая траектория

Совпадает с идеально быстрой на трассе) Общая оценка участника будет существенно снижена за

Несоблюдение данной траектории.

ТРАЕКТОРИЯ устанавливается внутренними и внешними «точками клиппинга». Удаленность

Автомобиля участника от «точек клиппинга» во время движения по трассе отражается на оценках

По критерию ТРАЕКТОРИЯ.

«Точка клиппинга» - ключевая зона на трассе, в которой автомобиль участника должен двигаться