Контейнеры, их назначение, виды

Контейнер - один из видов транспортной тары. Это многократно используемое оборудование для перевозки и временного хранения грузов с объемом от одного кубического метра. Контейнер, как правило, оснащен приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортных средств (грузового автомобиля, судна, поезда).

Контейнеры представляют собой вместительную емкость полностью или частично закрытую. Характеристики контейнера постоянно неизменны, он отличается прочностью и служит для многократного использования в процессе грузовых перевозок. Конструкция этого вида тары дает возможность перевозить продукцию одним или несколькими видами транспорта. При этом необходимость в промежуточном перезатаривании грузов отпадает, грузовые операции заметно облегчаются, а хранение помещенных внутри контейнера грузов не требует дополнительных затрат.

По своему назначению контейнеры делятся на универсальные и специализированные. Универсальные используются для перевозки обширного перечня штучных грузов в таре и без, а также в облегченной упаковке. Международная организация стандартизации делит универсальные контейнеры на межконтинентальные (крупнотоннажные) и внутриконтинентальные (массой брутто 2,5 т). К универсальным относят и малотоннажные контейнеры массой брутто 0,625 и 1,25 т.

Специализированные контейнеры предназначаются для многократной перевозки и хранения жидких, насыпных, опасных, скоропортящихся грузов. Специализированный контейнер - это стандартная по размерам и максимальной массе брутто конструкция. Согласно нормативно-техническим документам специализированный контейнер должен иметь принятые в логистике обозначения и надписи, информирующие о виде помещенного в них груза.

Каждый контейнер, участвующий в процессе грузовой перевозки, имеет номер, состоящий из 18 символов. Номер записывается в две строки: первая состоит из 11 букв и цифр, вторая - из 6. Например, SZDU1234560 BY2010.

Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин.

Основными типами контейнеров, используемых в грузовых перевозках, являются контейнеры типоразмеров IC и ICC, IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA высотой 2591 мм (8,5 футов), а IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Для грузоотправителя важны и внутренние размеры: ширина дверного проема (2286 мм), и внутренний объем, а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто. Но не все товары можно перевозить с помощью контейнеров. Существует список грузов, запрещенных для этого вида транспортировки. В контейнерах не перевозят:
- мясо и рыбу;
- молочные продукты, майонез, яйца;
- замороженные овощи, фрукты, полуфабрикаты;
- кондитерские изделия с масляными кремами;
- ацетон, растворитель, керосин, бензин, кислоты (кроме уксуса пищевого)
- сжатые газы, яды, скипидар, смолы, спирт (кроме коньячного, винного), вина шампанские, тосол, электролит;
- невыделанные шкуры животных;
- оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, пиротехнику.

20. Значение и виды сервисного обслуживания

Сервисное обслуживание - совокупность функций и видов деятельности внутри материального и инф потоков на пути "предприятие - потребитель" по показателям качества, цены, места и времени поставки продукции в соответствии с требованиями рынка. Сервисная логистика - управление сервисными потоками в логистической системе

Возрастающее значение сервисного обслуживания покупателей обусловлено следующими тенденциями: ростом конкуренции на все более насыщаемых товарных рынках; созданием и профилизацией сервисных центров; возрастанием желаний покупателей иметь возможности решения проблем, возникающих в процессе использования приобретенного товара; усложнением процесса его эксплуатации.

Использование лог. сервиса помогает предприятиям систематизировать процесс, наладить взаимосвязь между предприятием и службами сервиса. Осуществляется лог. сервис либо самим поставщиком, либо экспедиторской фирмой, специализирующейся в области логистического сервиса.Виды: 1.Работы, связанные с предпродажной подготовкой товара. 2.Услуги, оказываемые в процессе продажи товаров. 3.Сервисное обслуживание проданного товара.