Оценочные показатели кинематики МТА на рабочем участке

Основной задачей кинематики МТА является обоснование вы­бора эффективных способов движения и видов поворота, обеспе­чивающих высокое качество выполняемой работы, высокую про­изводительность при возможно меньших затратах топлива и других ресурсов на единицу выполняемой работы, безопасные условия работы механизаторов, наименьшее отрицательное воздей­ствие на окружающую среду. Расчеты производят в следующей последовательности.

1.Коэффициент рабочих ходов на участке φ _р определяют по формуле:

где F_y — площадь участка, м, В_р — рабочая ширина захвата агре­гата, м; В_у — ширина участка, м; L_p — длина рабочего гона (загона), м;

В_а — ширина захвата полосы, обрабатываемой агрегатоц за один ход, м; К_ш — коэффициент использования ширины захвата агрегата.

Длина одного рабочего гона L_p обычно соответствует длине обрабатываемого участка L_y, но при работе почвообрабатывающих агрегатов в лесных условиях на вырубках без предварительной корчевки пней рабочий ход удлиняется в результате непрямолинейного движения между пнями.

В таких случаях Lp = K pxLy

где К_{р х} — коэффициент удлинения рабочего хода.

Порезультатами исследований значение коэффициента Крх составляет 1,03... 1,08, что ведет к увеличению потребности посадочного материала, семян, топлива, тракторосмен.

Общая длина всех холостых ходов L_xx, м, при движении поворотных полосах участка составляет:

где L_x — длина одного холостого хода, м.

Длина одного холостого хода зависит от длины агрегата, радиуса, вида поворота и определяется по таблице.

Если при обработке участка применяется не один вид поворо­та, а несколько, то общая длина холостых ходов L_xx, м, на участке будет составлять: L_xx = L_xin_x + L_x2 n₂

увеличивается для навесных агрегатов на 5...9%, а для прицеп­ных— 15-32 %

2. Коэффициент экономичности (или полезного использования оперативного времени движения агрегата) К_эк определяют по формуле

где T_{р х} — время выполнения рабочих ходов на участке, ч;

Т_хх - время выполнения холостых ходов на участке, ч.

3. Общее время работы на участке Т_у, ч, составляет:

Ту = Тр х + Тх х + То

где Т_о — время, расходуемое на ежесменное техническое обслу­живание трактора, агрегата в целом и нормативные остановки с работающим двигателем, ч.

Время, расходуемое на ежемесячное техническое обслужива­ние трактора, агрегата в целом и нормативные остановки с рабо­тающим двигателем Т_о, ч, определяется по формуле:

К см –коэффициент оперативного времени смены по видам механизированных работ.

Общее время работы на участке должно соответствовать:

Т у=F у* Тсм / W см,

где F у- обрабатываемая площадь участка, га;

Т см –продолжительность рабочей смены, принятой при определении W см,ч;

6. Коэффициент К_из, показывающий, какая часть продуцируемой площади, которая изымается из общей площади участка на поворотные полосы.

Ее определяют по формуле:

Киз =2 F n*100 / Fy*2Fn

где F_n — площадь одной поворотной полосы, га;

36 Классификация видов технического обслуживания машин.

Видами технического обслуживания явля­ются (рис. 1.2) предпродажное ТО техники; ТО при обкатке; еже­сменное ТО (ЕТО); периодические (номерные) ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3); сезонные ТО (СТО): весенне-летнее (СТО-ВЛ), осенне-зимнее (СТО-ОЗ); ТО при хранении машин; ТО в особых услови­ях эксплуатации.

Для сезонно работающих комбайнов и сложных самоходных и прицепных машин предусмотрено ТО перед началом работ и пос­лесезонное ТО, для простых сельскохозяйственных машин (куль­тиваторы, сеялки, жатки, косилки, машины по защите растений и внесению удобрений, дождевальные установки и др.) — ЕТО и послесезонное ТО. Техническое обслуживание перед началом ра­бот часто совмещают с обкаткой, послесезонное ТО — с ТО при подготовке к хранению. Техническое обслуживание при хранении машин включает в себя ТО при подготовке к хранению, ТО при хранении и ТО при снятии с хранения.

Рис. 1.2. Виды технического обслуживания машин

Предпродажное ТО проводят перед продажей новой техники с целью доведения ее до состояния полной готовности к работе. Оно включает в себя выгрузку, перевод в рабочее положение, досборку (при необходимости), обкатку без нагрузки и обслуживание после обкатки. Это обслуживание выполняет дилер. После передачи машин потребителю начинается период ее экс­плуатации в производственных условиях. Проведение ТО и устра­нение неисправностей техники дилером при ее работе в течение гарантийного срока составляет содержание гарантийного обслужи­вания техники.

Техническое обслуживание при обкатке состоит из комплекса операций, предназначенных для подготовки новой или капиталь­но отремонтированной машины к производственной эксплуата­ции и обеспечивающих нормальную приработку ее деталей.

Обкатку проводят вначале на холостом ходу, а затем под нагрузкой. Нагрузку постепенно увеличивают (обычно ступен­чато). Значения параметров обкатки рекомендуют заводы-изгото­вители.

Ежесменное ТО проводят в конце или начале каждой смены.

Периодические (номерные) ТО проводят для обеспечения безот­казной, качественной, безопасной и экономичной работы маши­ны до следующего аналогичного или более сложного вида ТО. При этом операции предыдущего вида ТО входят в последующие виды ТО.

Сезонное ТО проводят для машин круглогодового использова­ния. Сезонное ТО состоит из комплекса операций, предназначен­ных для подготовки машины к весенне-летнему или осенне-зим­нему периодам эксплуатации. Проведение обслуживании СТО-ВЛ и СТО-ОЗ совмещают с выполнением очередного номерного ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3). При использовании машин в южной клима­тической зоне страны сезонные виды ТО допускается не прово­дить.

Техническое обслуживание при длительном хранении состоит из комплекса операций, предназначенных для обеспечения сохра­няемости машины до использования по назначению, и включает в себя ТО при постановке на хранение (может совмещаться с послесезонным ТО), ТО при хранении, ТО при снятии с хранения (подготовка к работе).

Техническое обслуживание в особых условиях эксплуатации отли­чается дополнительными операциями, предназначенными для надежной и экономичной работы машины в условиях песчаных, каменистых и болотистых почв, пустыни, низких температур, высокогорья и др.