Расчёт параметров поточного производства

В вагоноремонтных депо применяются стационарный и поточный методы организации процессов производства. Ведущее место принадлежит поточному методу, отличающемуся высокой эффективностью.

Под организацией поточного производства понимается форма организации производства, характеризуемая расположением средств технологического оснащения в последовательности выполнения операций технологического процесса и специализацией рабочих мест. Признаками поточного производства являются: расчленение процесса производства (ремонта) изделия на отдельные операции; закрепление этих операций за определенными рабочими местами или за определенными исполнителями; оснащение рабочих мест специализированным оборудованием, инструментом и приспособлениями для высококачественного и производительного выполнения закрепленных операций; перемещение предметов труда с одного рабочего места на другое в процессе производства либо перемещение исполнителей отдельных операций от одного предмета труда к другому для выполнения закрепленных за исполнителями операций; однородность или схожесть изготовляемых (ремонтируемых) изделий.

Основным звеном поточного производства является поточная линия, которая представляет собой совокупность рабочих мест (или про­изводственных агрегатов), расположенных в последовательности осуществления операций технологического процесса и предназначенных для выполнения определенных работ. Стабильная и эффективная работа поточной линии обеспечивается ее рациональными параметрами.

Важнейшими расчетными параметрами поточной линии, опре­деляющими меру ритмичности и непрерывности ее работы, являются такт и ритм депо.

5.1 Определение параметров поточной линии технологического процесса ремонта вагонов:

Исходные данные:

- Заданная годовая программа ремонта N_в =5500 ваг/год;

- Режим работы трехсменный при пятидневной рабочей неделе;

- Действительный годовой фонд времени работы оборудования вагоносборочного участка Ф_доб =4015 ч;

- Простой вагона в ремонте t_i =8 ч.

1) Определяем ритм выпуска вагонов из ремонта, ваг/ч:

Ритм поточной линии – это равномерное повторение выпуска (запуска) продукции через определенные промежутки времени. Ритм выпуска вагонов из ремонта показывает, какое количество вагонов выходит из ремонта в единицу времени. Ритм определяется отношением годовой программы ремонта вагонов к действительному годовому фонду времени работы оборудования с учетом сменности.

2) Определяем фронт работы, ваг:

Фронт работы вагоносборочного участка или количество одновременно ремонтируемых вагонов, находящихся на позициях поточных линий.

Выбираем количество позиций на поточной линии Q = 6:

Выбираем количество вагонов на позиции К_в = 1.

Фронт работы поточной линии:

3) Определяем количество поточных линий:

4) Определяем такт выпуска вагонов из ремонта с поточной линии, ч:

Тактом выпуска вагонов называется интервал времени между выпусками последней позиции поточной линии транспортных партий вагонов. Такт выпуска определяется отношением нормы простоя вагона в ремонте к количеству позиций на поточной линии.

5) Определяем производственную мощность вагоносборочного участка, ваг/год:

Таким образом, полученные параметры поточной линии для ремонта вагонов обеспечивают выполнение производственной программы ремонта вагонов, т.к. фактическая годовая производительность поточной линии 6153 вагонов достигает заданную программу в ремонте 5500 вагонов.