Дорожно-климатический график

Розы ветров

Рис. 1 – Направление ветра в январе

Рис. 2 – Направление ветра в июне

Обеспечение участка дорожно-строительными материалами

       Обеспечение участка строительства дорожно-строительными материалами земляного полотна автомобильной дороги отсыпается из выемки в насыпь скрепером

1. Вид грунта: суглинок тяжелый

2. Толщина растительного слоя грунта: h=0,20

3. Конструкция дорожной одежды:

а) покрытие: Чёрный щебень h=0,12 м         

б) основание: Щебеночный слой h=0,20 м

в) дополнительны слой основания: Песок h=0,34 м

4. Доставка дорожно-строительных материалов

а) Песок из карьера №1 расположенного на 3 км вправо 3 км

б) Щебень из карьера № 2 на 7 км влево 1,5 км

в) Черный щебень АБЗ на 8 км вправо 1 км

 

Техническая характеристика строящейся дороги

 

Категория дороги – III

Число полос движения – 2 шт

Ширина полос движения – 3,50 м

Ширина обочины – 2,50 м

Ширина краевой полосы у обочины – 0,50 м

Ширина укрепительной полосы обочины – 1,50 м

Ведомость объёма линейных земляных работ

Пикет	Профильный объем, м3		Рабочий объем с учетом уплотнения грунта (Ку=1,1), м3
	насыпь	выемка
1	2	3	4
0-10	14319	47084	15035
10-20	35363	66162	37131
20-30	18599	2037	19529
30-38	21614		22695
40-50	20030		21032
50-60	12400	30435	13020
60-70	11970	13970	12569
70-80	13880	895	14570
80-90	17990		18890
90-100	14540		15267
Итого	498978	168638	180705

Таблица 4

 

Ведомость искусственных сооружений

Таблица 5

 

ПК	Длина сборных ж/б труб и мостов, м
	d=1,0	d=1,5	d=2,0	Сборные железобетонные мосты, м
12+00			39,50
37+10			25,18
49+30		19
56+50		17,20
71+20				45
80+30	10,10
95+50				28,25
Итого	10,10	36,20	64,68	73,25

 

 

Сводная ведомость объёмов работ

Таблица 6

 

Наименование работ	Единицы измерения	Количество
1	2	3
1. Искусственные сооружения   Строительство сборных железобетонных труб с отверстиями: 1,00 м 1,50 м 2,00 м   Строительство железобетонных мостов	шт/пог.м	1/10,10 2/36,20 2/64,68     2/73,25
2. Земляное полотно   Линейные земляне работы, всего в течении часа при дальности возки грунта.	м3	180705
3. Дорожная одежда   1. Строительство дополнительного слоя основания из песка h=0,34 м	Пог.м/м3	45798
2. Строительство основания из щебеня h=0,20 м	Пог.м/м3	108800
3. Строительство покрытия из чёрного щебня h=0,12 м	Пог.м/м3	80000
4. Укрепление обочин рядовым щебнем h=0,10 м	Пог.м/м3	80000

 

 

Расчёт численных значений параметров дорожной одежды

 

 

Рис. 1 - Конструкция дорожной одежды

 

В₁ определяется как ширина проезжей части плюс ширина двух укреплённых полос, то есть

В₁₌в+2×0,5

В₁=7+2×0,5=8 м

При строительстве дорожной одежды с бескорытным поперечным профилем основание поверху устраивают шире покрытия на 10-15 см. с каждой стороны, таким образом

В₂= В₁+2×h₁

В₂=8+2×0,10=8,2 м

Ширина основания (или, что тоже ширина нижнего слоя основания по верху):

В₃= В₂+2×n×h₂

В₃= 8,2+2×1,5×0,20 =8,8 м.

Заложение откоса слоя основания 1:n = 1:1,5

Аналогично:

В₅= В₃+2×n× ∆В

В₅=12+2×1,5×0,66=13,98м.

Значение ∆Н с достаточной точностью можно принять равным суммарной толщине дорожной одежды, то есть

∆Н=h₁+h₂+h₃

∆Н=0,12+0,20+0,34=0,66м.

 

Тогда, ширина нижнего слоя основания понизу:

В₄ =В₅-2× m ×h₃

В₄= 13,98-2×1,5×0,34=12,96

Объём слоя основания из песка составил:

 

Средняя площадь основания из щебня составляет:

 

Площадь покрытия из чёрного щебня

F_n=B₁×L, м²

F_n=8×10000=80000м²

Площадь укрепления обочин

F_у.о=(B-B₁) ×2×L, м²

F_у.о= (12-8) ×2×10000=80000м²

Все данные заносятся в свободную ведомость объёмов работ

 

Раздел 2