Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Топ:
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
87. В случае изменения сведений, предусмотренных разделами IV - VI, X и XI настоящих Правил, участник оборота обувных товаров в течение 3 рабочих дней со дня их изменения направляет оператору уведомление об изменении этих сведений.
88. Если до передачи в информационную систему мониторинга сведений о приемке обувных товаров участниками оборота обувных товаров установлено, что указанные в передаточных документах сведения требуют корректировки, то:
а) участник оборота обувных товаров, осуществивший отгрузку (передачу) обувных товаров, формирует уведомление (в форме универсального корректировочного документа или исправительного универсального передаточного документа) об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров, подписывает указанное уведомление и направляет его в информационную систему мониторинга;
б) участник оборота обувных товаров, осуществивший приемку обувных товаров, подписывает уведомление об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров и направляет его, а также уведомление о передаче (приемке) обувных товаров, подписанное участником оборота обувных товаров, осуществившим отгрузку обувных товаров, в информационную систему мониторинга. При этом в случае если в качестве уведомления об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров используется исправительный универсальный передаточный документ, уведомление о передаче (приемке) обувных товаров, подписанное участником оборота обувных товаров, может не передаваться в информационную систему мониторинга;
в) оператор после получения уведомления об уточнении сведений от обоих участников оборота обувных товаров отражает в реестре средств идентификации обувных товаров информационной системы мониторинга факт передачи обувных товаров одним участником оборота обувных товаров другому участнику оборота обувных товаров с учетом сведений, содержащихся в уведомлении об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров.
89. Если после приемки обувных товаров и передачи сведений об этом в информационную систему мониторинга участники оборота обувных товаров установили, что указанные в передаточных документах сведения требуют корректировки, то:
а) участник оборота обувных товаров, осуществивший отгрузку (передачу) обувных товаров, формирует уведомление (в форме универсального корректировочного документа или исправительного универсального передаточного документа) об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров, подписывает указанное уведомление и направляет его в информационную систему мониторинга;
б) участник оборота обувных товаров, осуществивший приемку обувных товаров, подписывает уведомление об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров и направляет его в информационную систему мониторинга;
в) оператор после получения указанных уведомлений отражает в реестре средств идентификации обувных товаров информационной системы мониторинга факт корректировки сведений в соответствии с уведомлением об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров;
г) если одним из участников оборота обувных товаров (отправитель или получатель) направлено в информационную систему мониторинга уведомление (в форме универсального корректировочного документа или исправительного универсального передаточного документа) об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров, подписанное обоими участниками оборота обувных товаров (отправителем и получателем), указанные в подпунктах "а" и "б" настоящего пункта сведения в отношении этих обувных товаров могут не передаваться в информационную систему мониторинга другим участником обувных товаров. При получении указанного уведомления, подписанного обоими участниками оборота обувных товаров, оператор отражает в реестре средств идентификации обувных товаров информационной системы мониторинга факт корректировки сведений в соответствии с уведомлением об уточнении сведений о передаче (приемке) обувных товаров.
90. Для отмены или исправления ранее представленных оператору сведений о выводе из оборота обувных товаров, не являющемся продажей в розницу, участник оборота обувных товаров направляет оператору уведомление об отмене ранее направленного уведомления с указанием его реквизитов и в случае необходимости подает новое уведомление, содержащее информацию, указанную в пункте 79 настоящих Правил.
91. Не допускается внесение в информационную систему мониторинга изменений, касающихся ранее представленных участником оборота обувных товаров в информационную систему мониторинга сведений о вводе обувных товаров в оборот, обороте обувных товаров и их выводе из оборота, в период проведения уполномоченным федеральным органом исполнительной власти проверки деятельности участника оборота обувных товаров, направившего уведомление об изменении сведений.
|
|
|
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!