Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Последовательность кинематического расчета покажем на примере схемы привода ленточного конвейера, представленной на рисунке 1.

1 - электродвигатель, 2 - муфта, 3 - редуктор,
4 - цепная передача, 5 - приводной барабан конвейера
Рис.1. - Схема привода ленточного конвейера
Исходными данными для кинематического расчета являются: схема привода, скорость ленты или цепи, окружное (тяговое) усилие на барабане или приводной звездочке, диаметр барабана или для цепных конвейеров - число зубьев и шаг звездочки. В отдельных случаях могут быть заданы вращающий момент на приводном валу конвейера и частота вращения приводного вала или его угловая скорость.
Выбор электродвигателя
Мощность электродвигателя зависит от мощности на приводном валу конвейера (вал на котором находится приводной барабан или звездочка) и общего коэффициента полезного действия (КПД) привода.
КПД всего привода (ηобщ.) равен произведению частных КПД передач, входящих в привод, ориентировочные значения которых, с учетом потерь в подшипниках качения, можно принимать по табл.1.1.
(1)
где
м - КПД муфты (0,98);
к - КПД конической передачи;
ц - КПД цилиндрической передачи;
цеп - КПД цепной передачи;
оп - КПД подшипников барабана (0.99).
Таблица 1.1. Значения КПД механических передач
| Тип передачи |
|
| Зубчатая цилиндрическая | 0.96 – 0.98 |
| Зубчатая коническая | 0.95 – 0.97 |
| Червячная (закрытая) при передаточном числе: более 30........... от 14 до 30.......... от 8 до 14 | 0,7…0,8 0,75…0,95 0,8…0,9 |
| Планетарная одноступенчатая двухступенчатая | 0,95…0,97 0,92…0,96 |
| Цепная передача | 0,92…0,95 |
| Ременная передача | 0,94…0,96 |
| Муфта соединительная | 0,98 |
| Подшипники качения (одна пара) | 0,99 |
Требуемая мощность на приводном валу Nпр[кВт] определяется по заданным тяговому усилию и скорости ленты
Nпр = F * V, (2)
где F - тяговое усилие на конвейерной ленте барабана, кН;
V - скорость ленты конвейера, м/с.
Требуемая номинальная мощность электродвигателя Nдв[кВт] определяется по формуле:
Nдв = Nпр /
общ.. (3)
Выбор электродвигателя производят по трем параметрам: по типу двигателя, по требуемой мощности и по частоте вращения вала ротора.
Для приводов различных машин широко используют трехфазные асинхронные двигатели общего применения серий: 4А, RAM, АИР, АИС, АМУ. В настоящее время в России широко применяют двигатели серии АИР (табл. 1.2). Они предназначены для привода механизмов общего назначения в умеренном или тропическом климате, работают от сетей 220…600 В, 50 и 60 Гц. При выборе двигателя его табличная мощность должна быть несколько выше или равна требуемой мощности двигателя
Электродвигатели переменного тока при одной и той же мощности имеют различные синхронные частоты вращения в об/мин: 3000, 1500, 1000, 750. В общем случае выбор оптимальной частоты вращения связан с решением многовариантной задачи по критериям минимума габаритов и массы привода, вплоть до выполнения нескольких вариантов эскизных проработок. При выполнении курсового проекта предлагается руководствоваться следующими соображениями: электродвигатели с большой частотой вращения (синхронной 3000 мин-1) имеют малые габариты и массу, но более низкий рабочий ресурс, требуют увеличения передаточного отношения привода (габариты и масса привода возрастают); двигатели с низкими частотами вращения (синхронными 750 мин-1) весьма металлоемки, поэтому их применение требует специального технико-экономического обоснования. Для приводов общего назначения, не имеющих специальных требований, рекомендуется применять электродвигатели с синхронными частотами вращения 1500 и 1000 мин-1.
Пример обозначения двигателя: «Двигатель АИР112M4 ТУ 16-525.564-84».
Таблица 1.2. Технические данные двигателей серии АИР
(тип/асинхронная частота вращения, об/мин)
Мощ-
Ность,
КВт
Синхронная частота вращения, мин-1
|
|
|
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!