История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...

Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...

Панель индикаторов систем АПС и СЗ генератора

2021-03-17 176
Панель индикаторов систем АПС и СЗ генератора 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
Поиск

Индикаторы систем АПС и СЗ генератора (ALARMS) указывают пользователю на то, какие параметры генератора вышли за пределы рабочего диапазона или на факт срабатывания СЗ. Системы АПС и СЗ генератора включаются при достижении 90% номинальной частоты вращения коленчатого вала дизеля, с задержкой по времени в 25с, и отключается при остановке аварийного дизеля.

 

 

АПС АГ включает следующие индикаторы:

· LOW “V” АВ – напряжение на клеммах аккумуляторных батарей менее 21В;

· LOW “V” EG – напряжение на шинах генератора ниже 320в (0.8 Uном) в течение 1с;

· OVER CURRENT – ток генератора больше Iном в течении 1с;

· SHORT CIRCUIT – короткое замыкание (ток генератора больше 3Iном в течении 0.1с);

· HIGH STATOR T° – температура статора выше 65°С в течение 30с.

 

Система защиты отключает ГА при выходе параметров за установленные пределы.

 

При выходе контролируемых параметров за пределы рабочего диапазона соответствующие индикаторы, одновременно со звуковой сигнализацией, начинают мигать, сообщая о возникших и еще не сквитированных сигналах системы АПС. После квитирования снимается звуковой сигнал, а индикаторы либо начинают гореть постоянным светом, если причина срабатывания АПС присутствует (параметр по-прежнему находится вне рабочего диапазона), либо гаснут, если причина срабатывания АПС исчезла (параметр вернулся в рабочий диапазон).

АРЩ. Секция потребителей 380 V

Секция АРЩ потребителей 380В запитывается от аварийного дизельгенератора при пропадании питания на ГРЩ.

 

Для выполнения данных функции на аварийном щите потребителей на 380В находятся:

· органы управления;

· приборы контроля.

 

На Рисунке 18 представлен щит потребителей на 380В.

 

Рисунок-18 Аварийный щит потребителей 380 В

Органы управления

Органами управления являются включатели, с помощью которых подается питание на различные потребители.

Приборы контроля

Приборы контроля служат для контроля напряжения силовой сети и потребляемого тока. На аварийном щите потребителей на 380В находятся:

 

· вольтметр V – показывает линейное напряжение на щите;

· амперметр A (Steer. Gear) – показывает ток, потребляемый насосом № 2 рулевой системы;

· амперметр A (Fire Pump) – показывает ток, потребляемый пожарным насосом № 2;

 

· амперметр A (EMCY Compress.) – показывает ток, потребляемый аварийным компрессором сжатого воздуха;

· амперметр A – показывает ток, потребляемый остальными потребителями;

· мегомметр M Ω – показывает сопротивление изоляции секции.

 

 

АРЩ. Секция потребителей 220 V

Секция АРЩ потребителей 220В запитывается от аварийного дизельгенератора при пропадании питания на ГРЩ.

 

Для выполнения данной функции на щите потребителей на 220В находятся:

• органы управления;

• приборы контроля.

 

На Рисунке 19 представлен аварийный щит потребителей 220В.

 

Рисунок-19 Аварийный щит потребителей 220В

Органы управления

Органами управления являются включатели, с помощью которых подается питание на различные потребители.

Приборы контроля

Приборы контроля служат для контроля напряжения сети 220В и потребляемого тока. На щите потребителей на 220В находятся:

 

· вольтметр V – показывает линейное напряжение на щите;

· амперметр A – показывает суммарный потребляемый ток;

· мегомметр ΜΩ – показывает сопротивление изоляции секции.

 


Поделиться с друзьями:

Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...

Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...

Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...

Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьше­ния длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.015 с.