АСУ калориферными установками

Для обогрева шахтных стволов в зависимости от принятой схемы проветривания рудника и сопротивления калориферов применяют вентиляторные и безвентиляторные калориферные установки. Типовая аппаратура АКУ – 63 обеспечивает автоматизацию калориферных установок, оборудованных нагнетательными вентиляторами с числом вентиляторов от одного до четырёх и регулировкой температуры воздуха в стволе с помощью направляющего аппарата на каждом вентиляторе, а безвентиляторные калориферные установки – с регулировкой температуры воздуха в стволе регулирующей лядой. Нагрев воздуха в калориферах осуществляется паром. Комплект аппаратуры АКУ – 63 предусматривает автоматический и местный (ручной) режимы управления калориферными установками. Основным режимом является автоматический, при котором происходит поддерживание температуры воздуха в стволе от 2 до 4°, действует звуковая и световая сигнализация о нормальных и аварийных режимах работы калориферов, автоматического отключения струи холодного воздуха, поступающего в калорифер при снижении температуры нагревателя ниже допустимой, дистанционное управление приводом противопожарных ляд.

АСУ водоотливных установок

Управление работы шахтных водоотливных установок, кроме ручного, может быть автоматическим и дистанционным. При автоматическом управлении все процессы, связанные

 

 

с пуском и контролем за состоянием оборудования, осуществляется без участия оператора. Роль оператора сводится к налаживанию системы и периодическому осмотру оборудования и аппаратуры управления. Автоматизация шахтных водоотливных установок значительно повышает экономичность и надёжность их работы. Автоматический контроль обеспечивает работу насосных агрегатов в оптимальном режиме и, кроме того, позволяет уменьшить численность обслуживающего персонала.

Схемами и аппаратурой автоматизации насосных установок предусматривается: подготовка насоса к пуску (заливка водой насоса и всасывающего водопровода), пуск насоса при достижении заданного уровня воды в водосборнике, включение резервного насоса при повышении уровня воды до аварийного, отключение двигателей насосной установки после откачки воды до заданного уровня, контроль за режимом работы насоса, а также контроль нагрева подшипников выше нормы, гидравлическая и электрическая защиты агрегатов.

 

Техническое обслуживание и ремонт электромеханического оборудования

Форма организации ремонта

Ремонт основного оборудования рудника выполняем по смешанной форме организации ремонтов.

Таблица 5.1

Форма организации ремонта	Виды ТО и Р
	К	Т3	Т2	Т1	ТО
Смешанная	СП	СС	СС	СС	СС

Система ремонта

Ремонт шахтного оборудования выполняем по системе планово-предупредительных ремонтов (ППР).

Планово-предупредительные ремонты заключаются в проведении работ по мойке, чистке, креплению, регулировке и смазке, а также замене быстроизнашивающихся деталей, имеющих небольшой межремонтный период работы.

Метод ремонта

Ремонт электромеханического оборудования рудника проектируем выполнять агрегатно-узловым методом для однотипного оборудования большого количества (п ≥ 3).

Рис5.1. Схема проведения ремонтов по агрегатно-узловому методу

5.4 Виды технического обслуживания плановых ремонтов

Согласно Положению о ППР [14 ]. для электромеханического оборудования принимаем следующие виды технического обслуживания и ремонтов:

1. Техническое обслуживание:

а) ежемесячное обслуживание – ЕО;

б) ежесуточная проверка правил эксплуатации – ЕПП;

в) техническое обслуживание – ТО, ТО-1,ТО-2.

 

2. Плановые ремонты:

а) текущие ремонты – Т1, Т2, Т3;

б) капитальный ремонт – К.

Работы ежесменного обслуживания включают в себя работы профилактического обслуживания по мойке и чистке оборудования, креплению, регулировке узлов и смазке трущихся пар. Работы технического обслуживания выполняются эксплуатационным персоналом во время приема и сдачи смены и в течение технологических перерывов.

Ежесуточная проверка правил эксплуатации выполняется инженерно-техническим персоналом с целью правильности выполнения ежесменного обслуживания эксплуатационным персоналом.

Объем работ текущего первого ремонта (Т1) включает в себя объем работ всех предшествующих видов технического обслуживания. Аналогично объем работ Т2 и Т3 ремонтов включают работы ежесменного и технического обслуживания, текущего ремонта первого (Т1), а также работы по замене деталей и узлов с межремонтными периодами текущего второго и третьего ремонтов.

Объем работ капитального ремонта требует выполнения объема всех предшествующих видов технических обслуживаний и плановых ремонтов, а также объем работ по замене базовых деталей.

Ремонтные нормативы

Ремонтные нормативы приняты по положению о ППР [14] и сведены в табл. 5.2.

Таблица 5.

№ п/п	Наименование машин	Межремонтный период					Структура ремонтного цикла
		Продолжительность ремонта
		Трудоемкость ремонта
		К	Т3	Т2	Т1	ТО
1	Мономатик 105-40	1500 32 120		500 24 72	250 12 48	50 6 14	К-4ТО-Т1-4ТО-Т2-4ТО-Т1-4ТО-Т2-4ТО-Т1-4ТО-К
2	«СОЛО 1020 ЦР/Ф	11280 640 1120			470 63 189	118 7 21	К-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО-Т1-3ТО
3	Kawasaki KSS - М12	2000 80 450		1000 20 120	500 8 36	250 3 6	К-ТО-Т1-ТО-Т2-ТО- Т1-ТО- К
4	ТОРО-35 D	8460 160 900		2820 40 240	1410 16 72	470 6 12	К-2ТО- Т1-2ТО- Т2-2ТО- Т1-2ТО- Т2-2ТО- Т1-2ТО-К
5	ЦНСК 500-560	17520 24 72			4380 6 12	730 2 2	К-5ТО- Т1-5ТО- Т1-5ТО- Т1-5ТО-К
6	ВОД – 40	43800 96 120			4380 48 48	730 2 2	К-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-5ТО-Т1-5ТО- Т1-5ТО-Т1-5ТО-К
7	1СН-7-2			5640 48 90	2820 12 24	470 2 4	Т2-5ТО-Т1-5ТО-Т2
9	ЦК-135	43800 96 120			4380 48 48	730 2 2	К-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-Т1-5ТО-5ТО-Т1-5ТО- Т1-5ТО-Т1-5ТО-К