Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Интересное:
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Элементный состав и горение топлива
По своему основному химическому составу топлива представляют собою углеводороды, то есть соединения углерода с водородом. В относительно заметных количествах в них присутствует сера, в небольших – кислород и некоторые другие элементы (азот, натрий, ванадий, алюминий, кремний). В топливах, хранящихся на судне, может присутствовать вода (иногда до 2%).
Примерное содержание в топливах: углерода – 84…87%, водорода – 11…13%, серы – до 5%, кислорода – 0,4…0,6%.
Горючими веществами являются углерод, водород и сера.
В процессе подготовки к сжиганию и сжигании жидкое топливо проходит следующие фазы:
1. Дробление струй топлива на капли размером 10…50 мкм (распыливание).
2. Испарение капель топлива в камере сгорания при высокой температуре.
3. Перемешивание паров топлива с воздухом и создание горючей смеси.
4. Воспламенение горючей смеси. В установках непрерывного сжигания (топки паровых котлов, камеры сгорания газовых турбин) оно происходит от уже горящего факела, в карбюраторных двигателях – от искры, в дизелях – самовоспламенение под действием высокой температуры в конце процесса сжатия воздушного заряда.
5. Собственно горение, то есть соединение горючих веществ с кислородом. При этом повышается температура среды и увеличивается интенсивность испарения распыливаемого топлива.
При полном сгорании горючих компонентов топлива протекают следующие реакции (в нижеприведенных термохимических уравнениях символы и формулы означают килограмм-атомы или килограмм-молекулы).
Сгорание углерода:
С + О2 = СО2 + 393000 кДж.
Сгорание водорода (с учётом конденсации паров воды):
2Н2 + О2 = 2Н2О + 490000 кДж.
Сгорание серы:
S + O2 = SO2 + 294500 кДж.
2S + 3О2 = 2SО3 + 781600 кДж.
При пересчёте на килограмм сгорающего элемента получаем:
- для углерода – 393000/12 = 32750 кДж;
- для водорода – 490000/4 = 122500 кДж;
- для серы при сгорании в SO2 – 294500/32 = 9200 кДж;
- для серы при сгорании в SO3 – 781600/64 = 12200 кДж.
Отсюда видно, что наиболее энергетически ценным в топливе является водород, наименее – сера.
Таким образом, в продуктах сгорания топлив содержатся углекислый газ, вода и серный ангидрид. При неполном сгорании присутствуют угарный газ СО и сернистый ангидрид SО2.
Фракционный состав топлив
Углеводороды, входящие в состав топлив, различаются по количеству входящих в их молекулы атомов и по способам соединения атомов. Различают следующие три основные группы углеводородов.
1. Алифатические. 2. Нафтеновые. 3. Ароматические.
В нефтях различного происхождения соотношение этих компонентов различно. В зависимости от того, какая группа превалирует в той или иной нефти, исходные нефти получают название. Рассмотрим подробно каждую из групп.
Алифатические углеводороды в свою очередь делятся на три подгруппы.
1. Парафины, или алканы. Это предельные углеводороды, имеющие общую формулу СnН2n+2. Молекулы их содержат незамкнутые цепи из атомов углерода, соединённых между собой единичными связями. Простейшим из них является метан СН4:
Другой пример – октан С8Н18:
При атмосферных условиях парафины с числом атомов водорода до 4 – газы, остальные – жидкие или твёрдые вещества. В так называемом петролейном эфире содержатся углеводороды от С5Н12 до С7Н16, в бензине – от С7Н16 до С9Н20, в керосине – от С10Н22 до С16Н34. Дизельные топлива также представляют собой смеси либо растворы углеводородов. Некоторые из них содержат до 20 атомов углерода в молекуле. Ещё более тяжелые углеводороды содержатся в смазочных маслах, мазутах, вазелине и парафине.
С увеличением числа атомов в молекулах предельных углеводородов возникает ещё одна качественная особенность – появление всё большего числа изомеров, имеющих разветвлённые углеродные цепи. Метан СН4, этан С2Н6 и пропан С3Н8 изомеров не имеют, пентан С5Н12 имеет три изомера, а формулу С14Н30 могут иметь уже 1818 различных углеводородов.
2. Олефины (алкены). Общая формула для них - СnН2n. В составе их цепей имеются атомы водорода, соединённые двойными связями. Простейший из олефинов – этилен С2Н4:
3. Ацетилены (алкины), имеющие общую формулу СnН2n – 2. Имеют тройные связи между атомами углерода. Простейший из них – собственно ацетилен С2Н2:
![]() |
Нафтеновым углеводородам свойственно наличие замкнутых колец из атомов углерода. Типичным представителем таких углеводородов является циклопентан С5Н10:
![]() |
Здесь и далее для упрощения структурной схемы на концах внешних связей подразумевается наличие не показанных атомов водорода.
Ароматические углеводороды характеризуются наличием замкнутых структур типа бензольного кольца. Типичным их представителем является бензол С6Н6:
![]() |
При подготовке к горению молекулы претерпевают разложение на атомы, причём разложение кольцевых структур, особенно бензольного типа, происходит при температурах, более высоких, чем цепных. С этой точки зрения нефти парафинового происхождения более приемлемы, тем более, что они имеют бóльшую энергетическую ценность (бόльшую теплоту сгорания).
|
|
|
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!