Организация проведения ремонтных работ на полиграфических предприятиях

Ремонтные работы и техническое обслуживание технологического оборудования на полиграфических предприятиях выполняются силами РМУ и ремонтными службами основных цехов.

В зависимости от вида работ, выполняемых РМС и цеховыми ремонтными службами, различают три формы организации ремонта:

- централизованную,

- децентрализованную,

- смешанную.

На полиграфических предприятиях применяют централизованную и смешанную формы организации ремонтных работ и технического обслуживания.

В случае грубого нарушения правил технической эксплуатации оборудования или техники безопасности специалист ремонтной службы имеет право остановить работу оборудования и принять меры к их устранению, поставив в известность руководство цеха.

На полиграфических предприятиях должен строго соблюдаться сдачи оборудования в ремонт, приемки его после ремонта и учет.

Основанием для сдачи конкретной машины в ремонт служит оперативный план-график.

Проведение осмотра, текущего и капитального ремонтов фиксируется в следующих документах, представленных в таблице.

4) Состав документов, отражающих технических состояние оборудования (см. приложение 6)

Наименование документов	Вид ремонта или технического обслуживания
	О	Т	С	К
Эксплуатационный паспорт	-	+	+	+
Журнал учета технического состояния, технического обслуживания и ремонтов	+	+	+	+
Карта осмотров	+	-	-	-
Ведомость дефектов	-	+	+	+
Акт сдачи оборудования в ремонт	-	+	+	+
Акт по приемке оборудования после ремонта	-	+	+	+
Перспективный план график проведения плановых ремонтов	+	+	+	+
Годовой и оперативный планы-графики проведения осмотров и плановых ремонтов	+	+	+	+

 

5) Полиграфическое оборудование должно удовлетворять – особым техническим требованиям при его приемке в ремонт.

Начальник производственного цеха (механик цеха, мастер участка), сдающий машину в ремонт, предъявляет акт о сдаче машины в соответствующий вид ремонта.

Проверяется комплектность машины.

Лицо, принимающее оборудование в ремонт, имеет право проверить ее техническое состояние путем частичного демонтажа отдельных узлов и механизмов.

Hа завершающем этапе ремонта оборудование испытывается на холостом ходу, под нагрузкой и при различных режимах работы.

После окончания ремонта, при условии нормальной работы машины и ее соответствия качества производимой ею продукции требованиям технических стандартов, составляется акт о приемке оборудования после ремонта.

Технология капитального ремонта офсетной листовой машины Planeta P 44-3

 

Схема технологии капитального ремонта офсетной листовой машины Planeta P44-3 представлена в таблице:

 

№	Название операции	Рабочая сила		Время на операцию, мин
		специальность	разряд
1	2	3	4	5
	Печатные цилиндры
1	Разобрать печатные цилиндры на детали	Слесарь * *	6 4 3	9 6 5
2	Устранить вмятины на печатных цилиндрах электрометаллизацией	* *	4 3	6 5
3	Устранить зазоры в специальных подшипниках, установленных на шейках цилиндров регулировочными гайками	* * *	6 4 3	9 6 5
4	Заменить изношенные маслопроводы и манжеты уплотнения	* *	4 3	2 5
5	Собрать печатные цилиндры	* *	4 3	6 5
	Формные цилиндры
1	Разобрать формные цилиндры на детали	* * *	6 4 3	60 60 60
2	Отремонтировать 32 механизма затяжки форм и 16 механизмов перемещения форм на цилиндрах, с изготовлением зажимов, зажимных болтов и планок со штырями взамен изношенных	* * * Токарь-фрезеровщик	6 4 3 5 4	60 60 60 70 18
3	Собрать формные цилиндры	Слесарь	6 4 3	75 82 60
	Офсетные цилиндры
1	Разобрать офсетные цилиндры на детали	Слесарь * *	6 5 4	60 60 80
2	Точить затяжные планки, штыри, червяки и червячные колёса шестнадцати фиксирующих устройств офсетного полотна взамен изношенных	Токарь	6	40
3	Фрезеровать зубья червячных колёс и затяжные планки	Фрезеровщик	5	16
4	Устранить зазоры в подшипниках, установленных на шейках цилиндров, регулировочными гайками	Слесарь * *	6 5 4	48 33 26
5	Собрать офсетные цилиндры	* * *	6 5 4	72 80 85
	Механизм натиска
1	Разобрать механизм натиска на детали	Слесарь *	6 5	5 6
2	Проверить пневмоцилиндры	Слесарь *	6 5	4 5
3	Точить пальцы и подшипники тяг и букс взамен изношенных	Токарь	6	10
4	Собрать механизм натиска, выбрать люфты в шарнирных соединениях тяг с рычагами валов натиска и буксами регулировки давления между цилиндрами	Слесарь *	6 5	7 9

II. Технолого-машиностроительная часть

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Технолого-машиностроительная часть включает разработку технологического процесса изготовления детали.

При разработке технологического процесса изготовления детали в качестве объекта производства выбирается деталь средней сложности (вороток).

На рабочем чертеже детали указываются размеры, предельные отклонения, допуски формы и расположения поверхностей, требования к шероховатости поверхностей и другие требования, которым она должна соответствовать.

Сборочные чертежи, содержат необходимые проекции и разрезы.

На чертеже указываются посадки в сопряжениях, выдерживаемые и регулируемые размеры при сборке.

В технических требованиях должны быть указаны:

- точность сборки,

- точность балансировки вращающихся частей,

- моменты затяжки резьбовых соединений и другие сведения.

К сборочному чертежу составляется спецификация, выполняемая на отдельных листах формата А4.